FREINS HOPE TECH4 V4
Tech 4 V4 : frein hydraulique haute performance avec levier fluide, faible friction et excellente modulation. Étrier V4 à pistons hybrides inox/insert phénolique pour une gestion thermique optimale et un entretien réduit.
- Puissance accrue par rapport au Tech 3 (+30 % de pression)
- Nouvelle forme de levier plus ergonomique, offrant un meilleur avantage mécanique au freinage
- Collier articulé pour un gain de poids et une ergonomie améliorée
- Réglages de garde et de point de contact sans outil
- Conception de pistons hybrides
- Étrier monobloc usiné CNC, rigide et précis
- Compatible avec un plus large choix de manettes actuelles
- Frein complet disponible en noir ou argent, avec accents noir, argent, fumé, bleu, rouge, violet ou orange
- Durite standard ou aviation (durite aviation en option)
- Réservoir agrandi pour réduire la hauteur totale du maître-cylindre
- Intégration shifter optimisée : réglage angulaire jusqu’à 30°, encombrement réduit et compatibilité avec les dernières commandes
- Réglage latéral du maître-cylindre possible des deux côtés pour un positionnement précis du levier
- Pistons hybrides avec insert phénolique : coulissement plus fluide, moins d’entretien et meilleure gestion thermique en usage extrême
- Le Tech 4 conserve les réglages sans outil de garde et de point de contact du Tech 3
- Livré avec des plaquettes compound racing nouvelle génération
- Épaisseur maximale de disque compatible avec étrier V4 : 3,3 mm
Spécifications
| MARQUE | |
|---|---|
| MARQUE | HOPE |
| COULEUR | |
|---|---|
| Couleur | Noir/Silver ou Silver/Orange ou Silver/Silver ou Noir/Purple ou Silver/Purple ou Silver/Rouge ou Silver/Bleu ou Noir/Noir ou Noir/Rouge ou Noir/Smoke ou Noir/Orange ou Silver/Smoke ou Silver/Noir ou Noir/Bleu |
| VERSION | |
|---|---|
| Coté | GAUCHE/AVANT ou DROITE/ARRIERE |
| Durite | STANDARD ou AVIA |
| Étiquettes | |
|---|---|
| Étiquettes |
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