DUKE BACCARA ULTRA SLR2 | ERASE SP

Caractéristiques principales :

Jantes en carbone ultra-performantes :
- Hauteurs disponibles : 36 mm, 42 mm, 48 mm, et 56 mm, adaptées à différentes préférences aérodynamiques.
- Largeur interne : 21 mm, optimisée pour des pneus de 25 à 28 mm, offrant confort, adhérence et efficacité aérodynamique.
- Compatibilité tubeless ready, pour réduire les risques de crevaison et améliorer le confort.
Moyeux Erase SP :
- Fabriqués en aluminium usiné CNC, ces moyeux Straight Pull garantissent une légèreté et une fiabilité supérieures.
- Compatible avec les transmissions modernes (Shimano, SRAM XDR, et Micro Spline).
- Fixation disque Center Lock pour un freinage précis et efficace.
Rayons et écrous :
- Rayons Sapim CX-Ray, ou CX-Sprint, selon les configurations, combinant légèreté et robustesse.
- Écrous Secure Lock Double Square en aluminium, disponibles dans plusieurs coloris pour personnaliser votre roue.

Points forts :

Polyvalence : Idéal pour les terrains variés, des longues montées aux descentes techniques.
Performance optimisée : Légèreté et rigidité pour des accélérations franches et une grande réactivité.
Durabilité : Assemblage à la main pour garantir une tension parfaite des rayons et une fiabilité maximale.

Applications :

Conçues pour les pratiques route et compétitions, ces roues sont idéales pour les sorties longues, les cols de montagne, ou les épreuves contre-la-montre.

Hauteur jante avant
Hauteur jante arrière
Nombre et modèle de rayon
Modèle des jantes
Modèle de moyeux
Format de disque
Format moyeu avant
Format moyeu arrière
Corps de roue libre
Couleur moyeu(x) (Noir par défaut)
Couleur écrous
MARQUE

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Prix

1 305,00 € TVA comprise

ROUES

Hauteur jante avant	H AV : 36, H AV : 42, H AV : 48, H AV : 56
Hauteur jante arrière	H AR : 36, H AR : 42, H AR : 48, H AR : 56
Nombre et modèle de rayon	Rayons : 24 CXSPRINT AV et AR, Rayons : 24 CXRAY AV et AR, Rayons : 28 CXRAY AV et AR
Corps de roue libre	CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents), CRL : XDR (11, 12, 13 V, 1er pignon 10 dents), CRL : Campagnolo N3W (13 V, 1er pignon 10 dents), CRL : MS (12 V, 1er pignon 10 dents)
Couleur écrous	Ecrous : Silver, Ecrous : Rouge, Ecrous : Vert, Ecrous : Noir, Ecrous : Bleu, Ecrous : Doré, Ecrous : Orange, Ecrous : Lila
Modèle des jantes	Jantes : BACCARA ULTRA SLR2
Modèle de moyeux	ERASE ROAD/GRAVEL SP
Format de disque	Center Lock (CL)
Format moyeu avant	12X100
Format moyeu arrière	12X142
Couleur moyeu(x) (Noir par défaut)	Moyeux : Noir

MARQUE

MONTAGE TREGORIDE

Modèle des jantes: Jantes : BACCARA ULTRA SLR2

Modèle de moyeux: ERASE ROAD/GRAVEL SP

Format de disque: Center Lock (CL)

Format moyeu avant: 12X100

Format moyeu arrière: 12X142

Couleur moyeu(x) (Noir par défaut): Moyeux : Noir

MARQUE: MONTAGE TREGORIDE

MATÉRIAU JANTE(S)
CARBONE
295g
PROFIL JANTE(S)
ASYMÉTRIQUE
LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
21.0
TYPE DE FREINAGE
DISQUE
TENSION MAXI (N)
1200.0
TYPE DE PRATIQUE
CX
GRAVEL
MONTAGNE
PISTE
ROUTE
TRIATHLON&CLM
VAE ROUTE
TYPE PNEU
CHAMBRE À AIR
TUBELESS
PRESSION MAXI (BAR)
7,5B AVEC PNEU EN 28MM
POIDS MAX SYSTÈME (KG)
95
PLAGE SECTION DE PNEUS
25MM 1,00" / 53MM 2,10"
GARANTIE
3 ANS
SECTION PNEU OPTIMISÉE POUR L'AÉRO
25-26MM

MATÉRIAU JANTE(S)
CARBONE
365g
PROFIL JANTE(S)
ASYMÉTRIQUE
LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
21.0
TYPE DE FREINAGE
DISQUE
TENSION MAXI (N)
1200.0
TYPE DE PRATIQUE
CX
GRAVEL
MONTAGNE
PISTE
ROUTE
TRIATHLON&CLM
VAE ROUTE
TYPE PNEU
CHAMBRE À AIR
TUBELESS
PRESSION MAXI (BAR)
7,5B AVEC PNEU EN 28MM
POIDS MAX SYSTÈME (KG)
95
PLAGE SECTION DE PNEUS
25MM 1,00" / 53MM 2,10"
GARANTIE
3 ANS
SECTION PNEU OPTIMISÉE POUR L'AÉRO
25-26MM

MATÉRIAU JANTE(S)
CARBONE
395g
PROFIL JANTE(S)
ASYMÉTRIQUE
LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
21.0
TYPE DE FREINAGE
DISQUE
TENSION MAXI (N)
1200.0
TYPE DE PRATIQUE
CX
GRAVEL
MONTAGNE
PISTE
ROUTE
TRIATHLON&CLM
VAE ROUTE
TYPE PNEU
CHAMBRE À AIR
TUBELESS
PRESSION MAXI (BAR)
7,5B AVEC PNEU EN 28MM
POIDS MAX SYSTÈME (KG)
95
PLAGE SECTION DE PNEUS
25MM 1,00" / 53MM 2,10"
GARANTIE
3 ANS
SECTION PNEU OPTIMISÉE POUR L'AÉRO
25-26MM

MATÉRIAU JANTE(S)
CARBONE
420g
PROFIL JANTE(S)
SYMÉTRIQUE
LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
21.0
TYPE DE FREINAGE
DISQUE
TENSION MAXI (N)
1200.0
TYPE DE PRATIQUE
CX
GRAVEL
MONTAGNE
PISTE
ROUTE
TRIATHLON&CLM
VAE ROUTE
TYPE PNEU
CHAMBRE À AIR
TUBELESS
PRESSION MAXI (BAR)
7,5B AVEC PNEU EN 28MM
POIDS MAX SYSTÈME (KG)
95
PLAGE SECTION DE PNEUS
25MM 1,00" / 53MM 2,10"
GARANTIE
3 ANS
SECTION PNEU OPTIMISÉE POUR L'AÉRO
25-26MM

Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
Le moyeu avant possède un axe 100x12.
Le moyeu arrière possède un axe 142x12.
Avant : 107g
Arrière : à partir de 207g
Ratchet Technology (36 points d'engagement)
Le Ratchet Technology est un des systèmes les plus fiables car 100% de la surface est en prise quand vous appuyez sur vos pédales.

Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
Le moyeu avant possède un axe 100x12.
Le moyeu arrière possède un axe 142x12.
Avant : 107g
Arrière : à partir de 207g
Ratchet Technology (36 points d'engagement)
Le Ratchet Technology est un des systèmes les plus fiables car 100% de la surface est en prise quand vous appuyez sur vos pédales.

Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.

Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
Weight: 272g (64 x 260 mm)
Strength on middle section: 1600 N/mm2

Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.

Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
Weight: 334 g (64 x 260 mm)
Strength on middle section: 1430 N/mm2