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Pneu Gravel WTB SENDERO TCS LIGHT FAST ROLLING SG2 (650B X 47)

Pneu Gravel WTB SENDERO TCS LIGHT FAST ROLLING SG2 (650B X 47)

Sendero s'adresse à ceux qui pensent que l'envoi ne devrait pas se limiter aux VTT. En tant que premier pneu Road Plus™ conçu uniquement pour la saleté, le Sendero combine l'efficacité de la barre de descente avec les capacités d'une bande de roulement agressive. Les boutons centraux en rampe minimisent la résistance au roulement tandis que les boutons extérieurs sensiblement espacés garantissent une bonne stabilité sur un terrain meuble. Sendero a été conçu pour être un pneu agressif sans compromis. Vous cherchez à monter des pneus de VTT sur votre vélo à barre de descente ? Le Sendero est fait pour vous.

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43,33 € 43,33 €  TVA comprise

MARQUE WTB
Taille 650bx47
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MARQUE: WTB
Taille: 650bx47



  • Usage: Gravel / Trail / Bikepacking
  • Conditions: Hardpack / Dirt / Gravel / Loose / Wet 
  • Wheel size: 650b
  • Width: 47 mm           
  • Level: TCS light/Fast Rolling   
  • Compound: Dual DNA Rubber
  • Weight: 657 g
  • Casing: single-ply 120 tpi
  • Puncture protection: SG2

Protection contre les crevaisons SG2 La plupart des tailles de ce pneu sont disponibles avec notre toute nouvelle protection anti-crevaison SG2, qui est un insert en nylon léger qui offre une couverture de talon à talon et garantit que chaque zone du pneu est défendue contre les entailles et les crevaisons. À mesure que les épreuves deviennent de plus en plus difficiles et que les cyclistes pédalent plus loin, le gravier devient plus difficile. Il est logique que les pneus gravel deviennent également plus résistants. - Les fibres de nylon ont un profil plat, ce qui réduit la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres et minimise le poids. - Les pneus gravel SG2 protégés sont dotés d'une carcasse de 120 tpi, ce qui améliore la souplesse par rapport à un pneu traditionnel de 60 tpi. - SG2 a été spécialement conçu pour être une couche de protection contre les crevaisons, mais il améliore également la rétention d'air et élimine les infiltrations au niveau des flancs. À propos du système tubeless d'étanchéité exclusif de TSC WTB, le TCS (Tubeless Compatible System) a révolutionné les jantes et les pneus en 2009 en combinant les normes ETRTO, ISO et UST avec des poids rotatifs tubeless légers. Jamais auparavant un système tubeless basé sur des normes n’avait été aussi léger. Certifié comme le premier pneu à base de produit d'étanchéité pour le système UST en 2012 par Mavic, le TCS continue de repousser les limites du possible grâce à des pneus et des jantes spécialement conçus pour chaque discipline du cyclisme. Apprenez-en davantage sur ce qui est possible sur wtb.com



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