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D23-UL | DT350

D23-UL | DT350

Les D23 UL – DT Swiss 350 associent des jantes carbone particulièrement légères à l'un des moyeux les plus fiables du marché. Ce montage privilégie le rendement et la réactivité tout en conservant la facilité d'entretien et la disponibilité des pièces qui font la réputation de DT Swiss.

Jantes carbone D23 UL

  • Construction : fibres de carbone premium Toray T700, T800 et T1000, permettant d'optimiser le rapport poids/rigidité.
  • Largeur interne : 23 mm, offrant une excellente compatibilité avec une large gamme de pneumatiques route et All-Road.
  • Profil aérodynamique étudié pour limiter la traînée et améliorer le comportement de la roue à vitesse élevée.
  • Profil spécifique en forme de vague, conçu pour optimiser les performances aérodynamiques et le comportement de la roue.
  • Tubeless Ready, pour profiter d'une pression plus faible, d'un meilleur confort et d'une meilleure résistance aux crevaisons.
  • Conception facilitant le montage et le démontage des pneumatiques.
  • Construction Ultra Light (UL) destinée à réduire au maximum la masse périphérique et à favoriser les accélérations et les changements de rythme.
  • Garantie fabricant : 5 ans.

La largeur interne de 23 mm constitue un excellent compromis pour les pneumatiques modernes : elle permet d'obtenir un profil de pneu cohérent tout en conservant une roue polyvalente pour une utilisation route, endurance et All-Road.

Moyeux DT Swiss 350

Le DT Swiss 350 est une référence en matière de fiabilité et de facilité d'entretien.

  • Corps de moyeu en aluminium usiné.
  • Système de roue libre Ratchet, reconnu pour sa robustesse et sa régularité de fonctionnement.
  • Excellente étanchéité pour une utilisation intensive quelles que soient les conditions.
  • Roulements de qualité, facilement remplaçables.
  • Entretien simple ne nécessitant pas d'outillage complexe pour l'accès au système de roue libre.
  • Grande disponibilité des pièces détachées DT Swiss, un véritable avantage pour assurer la pérennité des roues.
  • Compatibilité avec les principaux standards de corps de roue libre selon la configuration choisie.

Le DT Swiss 350 n'est pas le moyeu le plus léger de la gamme, mais il constitue un choix particulièrement cohérent lorsque l'on recherche avant tout fiabilité, simplicité et longévité.

Rayons et montage artisanal TREGORIDE

Les composants sont assemblés artisanalement afin d'obtenir une roue homogène et durable :

  • Rayons Sapim sélectionnés en fonction de la configuration.
  • Écrous Sapim pour une excellente tenue des tensions.
  • Rayonnage et tensions adaptés aux caractéristiques des jantes et des moyeux.
  • Mise en contrainte progressive lors du montage.
  • Contrôle du voile, du saut et de l'équilibre des tensions.
  • Fond de jante Tubeless et valves installés avant livraison.

L'association des jantes carbone D23 UL et des moyeux DT Swiss 350 permet ainsi d'obtenir une paire de roues particulièrement intéressante pour le cycliste qui souhaite gagner en dynamisme et en rendement sans sacrifier la fiabilité mécanique.

Utilisations recommandées : route sportive, cyclosport, endurance, All-Road.

JANTES TREGORIDE Moyeux DTSWISS Rayons SAPIM
  • Hauteur jante avant
  • Hauteur jante arrière
  • Largeur interne
  • Version jante
  • Couleur jante
  • Type de crochet
  • Modèle de moyeux
  • Format moyeu avant
  • Format moyeu arrière
  • Format de disque
  • Corps de roue libre
  • ROUE LIBRE DTSWISS
  • Nombre et modèle de rayon
  • MARQUE
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Prix
688,33 € 688,33 €  TVA comprise

Hauteur jante avant H AV : 35, H AV : 40, H AV : 45, H AV : 50, H AV : 55, H AV : 60
Hauteur jante arrière H AR : 35, H AR : 40, H AR : 45, H AR : 50, H AR : 55, H AR : 60
Version jante STANDARD, ULTRA LIGHT
Corps de roue libre CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents), CRL : XDR (11, 12, 13 V, 1er pignon 10 dents), CRL : MS (12 V, 1er pignon 10 dents)
Nombre et modèle de rayon Rayons : 24 CXSPRINT AV et AR, Rayons : 24 CXSPRINT AV ET 28 AR, Rayons : 24 CXRAY AV et AR, Rayons : 28 CXSPRINT AV ET AR, Rayons : 24 CXRAY AV ET 28 AR, Rayons : 28 CXRAY AV et AR
Largeur interne 23
Couleur jante Noire Unidirectionnel Paintless
Type de crochet HOOKED (avec crochet)
Modèle de moyeux DT350 36SL
Format moyeu avant 12X100
Format moyeu arrière 12X142
Format de disque Center Lock (CL)
ROUE LIBRE DTSWISS 36 SL
MARQUE MONTAGE TREGORIDE
Contactez-nous
Largeur interne: 23
Couleur jante: Noire Unidirectionnel Paintless
Type de crochet: HOOKED (avec crochet)
Modèle de moyeux: DT350 36SL
Format moyeu avant: 12X100
Format moyeu arrière: 12X142
Format de disque: Center Lock (CL)
ROUE LIBRE DTSWISS: 36 SL
MARQUE: MONTAGE TREGORIDE
  • Jantes
  • Moyeux
  • Rayons
  • Ecrous
  • Lexique​​​

Rim ModelD23-35/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth35mm
ERD575mm (including nipple head dimension) 
Weight380g±15 / 350g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
120kgs (265lbs) / 90kgs (198lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years


Rim ModelD23-40/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth40mm
ERD565mm (including nipple head dimension) 
Weight390g±15 / 360g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
120kgs (265lbs) / 90kgs (198lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years

Rim ModelD23-45/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth45mm
ERD555mm (including nipple head dimension) 
Weight400g±15 / 370g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
125kgs (276lbs) / 95kgs (209lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years

Rim ModelD23-50/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth50mm
ERD545mm (including nipple head dimension) 
Weight430g±20 / 400g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
125kgs (276lbs) / 100kgs (220lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years

Rim ModelD23-55/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth55mm
ERD535mm (including nipple head dimension) 
Weight460g±20 / 425g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
125kgs (276lbs) / 100kgs (220lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty


Rim ModelD23-60/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth60mm
ERD525mm (including nipple head dimension) 
Weight480g±20 / 450g±20 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
135kgs (298lbs) / 120kgs (265lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years


GÉNÉRAL

Type de produit 350
Famille des produits CLASSIC
Champ d'application Road
Matériel Aluminum
Couleur Noir
Poids net [g] 139.000
Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)

SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE

Système freinage Disc Center Lock

DIMENSIONS

Système d'axe 12 mm Thru axle
Entraxe 100 mm
Trous 24, 28, 32
Type de trous Round

GÉNÉRAL

Type de produit 350
Famille des produits CLASSIC
Champ d'application Road
Matériel Aluminum
Couleur Noir
Poids net [g] 256.000
Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)

SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE

Système freinage Disc Center Lock
Roue libre Ratchet System 36 SL

DIMENSIONS

Système d'axe 12 mm Thru axle
Entraxe 142 mm
Trous 24, 28, 32
Type de trous Round

CXRAY

Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm

Weight: 272g (64 x 260 mm)

Strength on middle section: 1600 N/mm2

CXSPRINT

Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0

Weight: 334 g (64 x 260 mm)

Strength on middle section: 1430 N/mm2

DOUBLE SQUARE

Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.

SECURE LOCK

L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.

POLYAX

La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.

COULEUR

L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.

Pour vous aider à choisir n'hésitez pas à consulter notre Lexique

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