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D23-UL | DT350 SP

Les D23 UL – DT Swiss 350 Straight Pull associent des jantes carbone particulièrement légères aux moyeux DT Swiss 350 SP, reconnus pour leur fiabilité et leur simplicité d'entretien. Une configuration destinée aux cyclistes recherchant une paire de roues dynamique sans faire de compromis sur la pérennité et la disponibilité des pièces détachées.

Jantes carbone D23 UL

  • Construction carbone Toray T700, T800 et T1000, permettant d'optimiser le rapport entre légèreté, rigidité et résistance.
  • Largeur interne : 23 mm, adaptée aux pneumatiques modernes de route, All-Road et gravel roulant.
  • Profil aérodynamique conçu pour favoriser le rendement à vitesse soutenue.
  • Profil spécifique en forme de vague, développé pour optimiser les performances aérodynamiques et le comportement de la roue.
  • Construction Ultra Light (UL) permettant de limiter la masse périphérique pour obtenir une roue vive lors des accélérations et des changements de rythme.
  • Tubeless Ready, permettant un montage sans chambre à air pour davantage de confort, d'adhérence et de résistance aux crevaisons.
  • Profil conçu pour faciliter le montage des pneumatiques.
  • Garantie fabricant : 5 ans.

La largeur interne de 23 mm offre un excellent compromis pour une utilisation polyvalente. Elle permet d'exploiter efficacement les pneumatiques modernes tout en conservant un ensemble performant aussi bien sur route que sur les chemins roulants.

Moyeux DT Swiss 350 Straight Pull

Les DT Swiss 350 Straight Pull reprennent la mécanique éprouvée de la famille 350 dans une architecture destinée aux rayons à tête droite.

  • Corps de moyeu en aluminium usiné.
  • Architecture Straight Pull (SP) sans coude au niveau de la tête du rayon.
  • Système de roue libre Ratchet, reconnu pour sa robustesse et sa fiabilité.
  • Excellente étanchéité pour une utilisation régulière quelles que soient les conditions.
  • Roulements fiables et facilement remplaçables.
  • Accès simple au mécanisme de roue libre pour faciliter les opérations d'entretien.
  • Compatibilité avec différents standards de corps de roue libre selon la configuration choisie.
  • Très grande disponibilité des pièces détachées DT Swiss, permettant d'assurer l'entretien et la pérennité des roues sur le long terme.

Le DT Swiss 350 SP constitue ainsi un excellent choix pour qui privilégie la fiabilité, la facilité d'entretien et la disponibilité des pièces plutôt qu'une recherche absolue du poids minimal.

Rayons et montage artisanal TREGORIDE

Le montage Straight Pull est réalisé artisanalement afin d'exploiter au mieux les caractéristiques des jantes et des moyeux :

  • Rayons Sapim Straight Pull sélectionnés selon la configuration.
  • Écrous Sapim assurant une excellente tenue des tensions.
  • Croisement et longueurs de rayons adaptés à la géométrie des moyeux.
  • Mise en tension progressive et homogène.
  • Mise en contrainte systématique pendant l'assemblage.
  • Contrôle précis du voile, du saut et de l'équilibre des tensions.
  • Fond de jante Tubeless et valves installés avant livraison.

L'association des jantes carbone D23 UL, des moyeux DT Swiss 350 Straight Pull et du montage artisanal TREGORIDE permet d'obtenir une paire de roues légère et réactive tout en conservant une mécanique éprouvée et facilement entretenable.

Utilisations recommandées : route sportive, cyclosport, endurance, All-Road

JANTES TREGORIDE Moyeux DTSWISS Rayons SAPIM
  • Hauteur jante avant
  • Hauteur jante arrière
  • Largeur interne
  • Version jante
  • Couleur jante
  • Type de crochet
  • Modèle de moyeux
  • Format moyeu avant
  • Format moyeu arrière
  • Format de disque
  • Corps de roue libre
  • ROUE LIBRE DTSWISS
  • Nombre et modèle de rayon
  • MARQUE
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Prix
688,33 € 688,33 €  TVA comprise

Hauteur jante avant H AV : 35, H AV : 40, H AV : 45, H AV : 50, H AV : 55, H AV : 60
Hauteur jante arrière H AR : 35, H AR : 40, H AR : 45, H AR : 50, H AR : 55, H AR : 60
Version jante STANDARD, ULTRA LIGHT
Corps de roue libre CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents), CRL : XDR (11, 12, 13 V, 1er pignon 10 dents), CRL : MS (12 V, 1er pignon 10 dents)
Nombre et modèle de rayon Rayons : 24 CXSPRINT AV et AR, Rayons : 24 CXRAY AV et AR
Largeur interne 23
Couleur jante Noire Unidirectionnel Paintless
Type de crochet HOOKED (avec crochet)
Modèle de moyeux DT350 36SL SP24 CL
Format moyeu avant 12X100
Format moyeu arrière 12X142
Format de disque Center Lock (CL)
ROUE LIBRE DTSWISS 36 SL
MARQUE MONTAGE TREGORIDE
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Largeur interne: 23
Couleur jante: Noire Unidirectionnel Paintless
Type de crochet: HOOKED (avec crochet)
Modèle de moyeux: DT350 36SL SP24 CL
Format moyeu avant: 12X100
Format moyeu arrière: 12X142
Format de disque: Center Lock (CL)
ROUE LIBRE DTSWISS: 36 SL
MARQUE: MONTAGE TREGORIDE

Rim ModelD23-35/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth35mm
ERD575mm (including nipple head dimension) 
Weight380g±15 / 350g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
120kgs (265lbs) / 90kgs (198lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years


Rim ModelD23-40/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth40mm
ERD565mm (including nipple head dimension) 
Weight390g±15 / 360g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
120kgs (265lbs) / 90kgs (198lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years

Rim ModelD23-45/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth45mm
ERD555mm (including nipple head dimension) 
Weight400g±15 / 370g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
125kgs (276lbs) / 95kgs (209lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years

Rim ModelD23-50/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth50mm
ERD545mm (including nipple head dimension) 
Weight430g±20 / 400g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
125kgs (276lbs) / 100kgs (220lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years

Rim ModelD23-55/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth55mm
ERD535mm (including nipple head dimension) 
Weight460g±20 / 425g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
125kgs (276lbs) / 100kgs (220lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty


Rim ModelD23-60/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth60mm
ERD525mm (including nipple head dimension) 
Weight480g±20 / 450g±20 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
135kgs (298lbs) / 120kgs (265lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years


GÉNÉRAL

Type de produit 350
Famille des produits STRAIGHTPULL
Champ d'application Road
Couleur Noir
Poids net [g] 132.000

SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE

Système freinage Disc Center Lock

DIMENSIONS

Système d'axe 12 mm Thru axle
Entraxe 100 mm
Trous 24
Type de trous Round

GÉNÉRAL

Type de produit 350
Famille des produits STRAIGHTPULL
Champ d'application Road
Couleur Noir
Poids net [g] 219.000

SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE

Système freinage Disc Center Lock
Corps de roue-libre HG, XDR, MS, N3W 
Roue libre Ratchet System 36 SL

DIMENSIONS

Système d'axe 12 mm Thru axle
Entraxe 142 mm
Trous 24
Type de trous Round

CXRAY

Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm

Weight: 272g (64 x 260 mm)

Strength on middle section: 1600 N/mm2

CXSPRINT

Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0

Weight: 334 g (64 x 260 mm)

Strength on middle section: 1430 N/mm2

DOUBLE SQUARE

Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.

SECURE LOCK

L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.

POLYAX

La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.

COULEUR

L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.

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