D23-UL | ERASE SP
Les roues carbone D23 UL équipées de moyeux ERASE Straight Pull sont conçues pour offrir légèreté, rendement et réactivité sur route, All-Road et gravel rapide. Leurs jantes carbone Toray à 23 mm de largeur interne, associées aux moyeux ERASE SP et à un montage artisanal TREGORIDE, permettent d'obtenir une paire de roues haut de gamme particulièrement légère et dynamique.
Les D23 UL – ERASE Straight Pull associent des jantes carbone Ultra Light à des moyeux ERASE SP légers et performants. Cette configuration privilégie un comportement vif, une faible masse et un excellent rendement, tout en conservant la polyvalence nécessaire aux pratiques modernes de la route au gravel roulant.
Jantes carbone D23 UL
- Construction en fibres de carbone premium Toray T700, T800 et T1000, pour optimiser le rapport entre poids, rigidité et résistance.
- Largeur interne : 23 mm, adaptée aux pneumatiques modernes de route et d'All-Road.
- Construction Ultra Light (UL) permettant de limiter la masse périphérique et d'améliorer les accélérations et les changements de rythme.
- Profil aérodynamique étudié pour favoriser le rendement à vitesse soutenue.
- Profil spécifique en forme de vague, développé pour optimiser les performances aérodynamiques et le comportement de la roue.
- Tubeless Ready, pour un montage sans chambre à air permettant d'améliorer confort, adhérence et résistance aux crevaisons.
- Profil facilitant le montage et le démontage des pneumatiques.
- Garantie fabricant : 5 ans.
La largeur interne de 23 mm offre un excellent compromis entre rendement, confort et polyvalence, notamment avec les sections de pneumatiques aujourd'hui utilisées en route endurance et en All-Road.
Moyeux ERASE Straight Pull
Les moyeux ERASE Straight Pull complètent parfaitement la philosophie Ultra Light des jantes D23 UL. Leur architecture à rayons droits permet d'obtenir un montage épuré et particulièrement léger.
- Corps de moyeu en aluminium usiné CNC.
- Architecture Straight Pull (SP) pour rayons à tête droite.
- Conception optimisée afin de limiter la masse.
- Système de roue libre Ratchet 60 dents, offrant un engagement rapide et précis.
- Roulements de qualité pour une rotation fluide.
- Mécanique démontable et entretenable.
- Différents corps de roue libre disponibles selon la transmission utilisée.
- Géométrie des flasques étudiée pour obtenir un montage cohérent et des tensions de rayons équilibrées.
- Garantie à vie ERASE, selon les conditions du fabricant.
L'association d'une conception légère et du système Ratchet 60 dents en fait une solution particulièrement adaptée aux cyclistes recherchant une paire de roues réactive et performante.
Rayons et montage artisanal TREGORIDE
Le montage Straight Pull est réalisé individuellement à l'atelier afin d'obtenir des tensions homogènes et une roue stable dans le temps.
- Rayons Sapim Straight Pull sélectionnés selon la configuration et l'utilisation.
- Écrous Sapim Polyax.
- Longueurs et croisement des rayons adaptés à la géométrie des moyeux ERASE SP.
- Mise en tension progressive et homogène.
- Mise en contrainte systématique pendant l'assemblage.
- Contrôle précis du voile, du saut et de l'équilibre des tensions.
- Fond de jante Tubeless et valves installés avant livraison.
L'association des jantes carbone D23 UL, des moyeux ERASE Straight Pull et du montage artisanal TREGORIDE permet d'obtenir une paire de roues particulièrement légère, vive et performante, destinée aux cyclistes qui souhaitent privilégier le rendement et les sensations.
Utilisations recommandées : route sportive, cyclosport, endurance, All-Road et gravel rapide.
| Rim Model | D23-35/UL |
| Material | Toray T1000 & T800 premium carbon fiber |
| Size | 29" / 700C (ETRTO 622mm) |
| Intended Use | Road / Gravel |
| Bead Type | Clincher |
| Tubeless Ready | Yes |
| Inner/Outer Width | 23mm/28.5mm (max width 32mm) |
| Depth | 35mm |
| ERD | 575mm (including nipple head dimension) |
| Weight | 380g±15 / 350g±15 (UL version) |
| Offset | 0mm (symmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 120kgs (265lbs) / 90kgs (198lbs) - UL version |
| Spoke Hole Angle | ±7° |
| Spoke Tension | 110~130kgf (recommended) |
| Tire Pressure (with 28C) | 110psi / 7.58bar (recommended max) |
| Tire Size | 28C ~ 50C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
| Rim Model | D23-40/UL |
| Material | Toray T1000 & T800 premium carbon fiber |
| Size | 29" / 700C (ETRTO 622mm) |
| Intended Use | Road / Gravel |
| Bead Type | Clincher |
| Tubeless Ready | Yes |
| Inner/Outer Width | 23mm/28.5mm (max width 32mm) |
| Depth | 40mm |
| ERD | 565mm (including nipple head dimension) |
| Weight | 390g±15 / 360g±15 (UL version) |
| Offset | 0mm (symmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 120kgs (265lbs) / 90kgs (198lbs) - UL version |
| Spoke Hole Angle | ±7° |
| Spoke Tension | 110~130kgf (recommended) |
| Tire Pressure (with 28C) | 110psi / 7.58bar (recommended max) |
| Tire Size | 28C ~ 50C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
| Rim Model | D23-45/UL |
| Material | Toray T1000 & T800 premium carbon fiber |
| Size | 29" / 700C (ETRTO 622mm) |
| Intended Use | Road / Gravel |
| Bead Type | Clincher |
| Tubeless Ready | Yes |
| Inner/Outer Width | 23mm/28.5mm (max width 32mm) |
| Depth | 45mm |
| ERD | 555mm (including nipple head dimension) |
| Weight | 400g±15 / 370g±15 (UL version) |
| Offset | 0mm (symmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 125kgs (276lbs) / 95kgs (209lbs) - UL version |
| Spoke Hole Angle | ±7° |
| Spoke Tension | 110~130kgf (recommended) |
| Tire Pressure (with 28C) | 110psi / 7.58bar (recommended max) |
| Tire Size | 28C ~ 50C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
| Rim Model | D23-50/UL |
| Material | Toray T1000 & T800 premium carbon fiber |
| Size | 29" / 700C (ETRTO 622mm) |
| Intended Use | Road / Gravel |
| Bead Type | Clincher |
| Tubeless Ready | Yes |
| Inner/Outer Width | 23mm/28.5mm (max width 32mm) |
| Depth | 50mm |
| ERD | 545mm (including nipple head dimension) |
| Weight | 430g±20 / 400g±15 (UL version) |
| Offset | 0mm (symmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 125kgs (276lbs) / 100kgs (220lbs) - UL version |
| Spoke Hole Angle | ±7° |
| Spoke Tension | 110~130kgf (recommended) |
| Tire Pressure (with 28C) | 110psi / 7.58bar (recommended max) |
| Tire Size | 28C ~ 50C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
| Rim Model | D23-55/UL |
| Material | Toray T1000 & T800 premium carbon fiber |
| Size | 29" / 700C (ETRTO 622mm) |
| Intended Use | Road / Gravel |
| Bead Type | Clincher |
| Tubeless Ready | Yes |
| Inner/Outer Width | 23mm/28.5mm (max width 32mm) |
| Depth | 55mm |
| ERD | 535mm (including nipple head dimension) |
| Weight | 460g±20 / 425g±15 (UL version) |
| Offset | 0mm (symmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 125kgs (276lbs) / 100kgs (220lbs) - UL version |
| Spoke Hole Angle | ±7° |
| Spoke Tension | 110~130kgf (recommended) |
| Tire Pressure (with 28C) | 110psi / 7.58bar (recommended max) |
| Tire Size | 28C ~ 50C (recommended) |
| Warranty |
| Rim Model | D23-60/UL |
| Material | Toray T1000 & T800 premium carbon fiber |
| Size | 29" / 700C (ETRTO 622mm) |
| Intended Use | Road / Gravel |
| Bead Type | Clincher |
| Tubeless Ready | Yes |
| Inner/Outer Width | 23mm/28.5mm (max width 32mm) |
| Depth | 60mm |
| ERD | 525mm (including nipple head dimension) |
| Weight | 480g±20 / 450g±20 (UL version) |
| Offset | 0mm (symmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 135kgs (298lbs) / 120kgs (265lbs) - UL version |
| Spoke Hole Angle | ±7° |
| Spoke Tension | 110~130kgf (recommended) |
| Tire Pressure (with 28C) | 110psi / 7.58bar (recommended max) |
| Tire Size | 28C ~ 50C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
- Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
- Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
- Le moyeu avant est disponible en 100x12.
- Le moyeu arrière est disponible en 142x12.
- Avant : 107g
- Arrière : à partir de 207g
- 24 ou 28 trous de rayons.
- Ratchet Technology (36 points d'engagement)
- Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
- Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
- Le moyeu avant est disponible en 100x12.
- Le moyeu arrière est disponible en 142x12.
- Avant : 107g
- Arrière : à partir de 207g
- 24 ou 28 trous de rayons.
- Ratchet Technology (36 points d'engagement)
CXRAY
Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
Weight: 272g (64 x 260 mm)
Strength on middle section: 1600 N/mm2
CXSPRINT
Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
Weight: 334 g (64 x 260 mm)
Strength on middle section: 1430 N/mm2
DOUBLE SQUARE
Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.
SECURE LOCK
L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.
POLYAX
La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.
COULEUR
L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.
Spécifications
| ROUES | |
|---|---|
| Hauteur jante avant | H AV : 35 ou H AV : 40 ou H AV : 45 ou H AV : 50 ou H AV : 55 ou H AV : 60 |
| Hauteur jante arrière | H AR : 35 ou H AR : 40 ou H AR : 45 ou H AR : 50 ou H AR : 55 ou H AR : 60 |
| Version jante | STANDARD ou ULTRA LIGHT |
| Corps de roue libre | CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents) ou CRL : XDR (11, 12, 13 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : MS (12 V, 1er pignon 10 dents) |
| Couleur moyeu(x) | Moyeux : Noir ou Moyeux : Purple ou Moyeux : Rouge ou Moyeux : Bleu ou Moyeux : Orange ou Moyeux : Silver |
| Nombre et modèle de rayon | Rayons : 24 CXSPRINT AV et AR ou Rayons : 24 CXSPRINT AV ET 28 AR ou Rayons : 24 CXRAY AV et AR ou Rayons : 28 CXSPRINT AV ET AR ou Rayons : 24 CXRAY AV et 28 AR ou Rayons : 28 CXRAY AV et AR |
| Largeur interne | 23 |
| Couleur jante | Noire Unidirectionnel Paintless |
| Type de crochet | HOOKED (avec crochet) |
| Modèle de moyeux | ERASE ROAD/GRAVEL SP |
| Format moyeu avant | 12X100 |
| Format moyeu arrière | 12X142 |
| Format de disque | Center Lock (CL) |
| MARQUE | |
|---|---|
| MARQUE | MONTAGE TREGORIDE |
