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D23-UL | DT350

D23-UL | PRO5 SP

Les D23 UL – Hope Pro 5 combinent des jantes carbone Ultra Light à des moyeux reconnus pour leur robustesse et leur facilité d'entretien. Cette configuration privilégie un excellent équilibre entre dynamisme, rendement et fiabilité à long terme.

Les D23 UL – Hope Pro 5 Straight Pull combinent des jantes carbone Ultra Light à la version Straight Pull des réputés moyeux Hope Pro 5. Cette configuration offre un excellent compromis entre faible masse, dynamisme, rendement et robustesse, avec une mécanique conçue pour être entretenue et conservée durablement.

Jantes carbone D23 UL

  • Construction en fibres de carbone premium Toray T700, T800 et T1000, pour optimiser le rapport poids, rigidité et résistance.
  • Largeur interne : 23 mm, adaptée aux pneumatiques modernes de route et d’All-Road.
  • Construction Ultra Light (UL) limitant la masse périphérique pour favoriser les accélérations et les changements de rythme.
  • Profil aérodynamique conçu pour améliorer le rendement à vitesse soutenue.
  • Profil spécifique en forme de vague, développé pour optimiser les performances aérodynamiques et la stabilité de la roue.
  • Tubeless Ready, pour bénéficier d’un meilleur confort, d’une adhérence accrue et d’une meilleure résistance aux crevaisons.
  • Conception facilitant le montage et le démontage des pneumatiques.
  • Garantie fabricant : 5 ans.

Avec ses 23 mm de largeur interne, la D23 UL constitue une plateforme polyvalente pour les pneumatiques modernes et permet de conserver un excellent équilibre entre rendement, confort et comportement dynamique.

Moyeux Hope Pro 5 Straight Pull

Les Hope Pro 5 Straight Pull reprennent la mécanique éprouvée du Pro 5 dans une architecture destinée aux rayons à tête droite. Ils constituent une solution particulièrement intéressante pour obtenir un montage épuré et performant sans renoncer à la robustesse caractéristique de Hope.

  • Corps en aluminium usiné CNC.
  • Fabrication Hope Technology à Barnoldswick, au Royaume-Uni.
  • Architecture Straight Pull (SP) pour rayons à tête droite.
  • Système de roue libre à 6 cliquets décalés.
  • 108 points d’engagement, offrant une reprise de pédalage rapide et précise.
  • Roulements largement dimensionnés pour favoriser la fiabilité et la longévité.
  • Étanchéité optimisée pour protéger les mécanismes internes.
  • Mécanique entièrement démontable et facilement entretenable.
  • Différents corps de roue libre disponibles selon la transmission.
  • Excellente disponibilité des pièces détachées et possibilités de conversion.

Le Pro 5 SP privilégie avant tout la fiabilité et la pérennité. Il complète parfaitement les jantes D23 UL pour les cyclistes qui souhaitent une paire de roues légère et performante tout en conservant une mécanique robuste et facilement réparable.

Rayons et montage artisanal TREGORIDE

Le montage Straight Pull est réalisé individuellement à l’atelier afin d’obtenir une roue homogène et durable :

  • Rayons Sapim Straight Pull sélectionnés en fonction de la configuration et de l’utilisation.
  • Écrous Sapim Polyax.
  • Longueurs et croisement des rayons adaptés à la géométrie des moyeux Hope Pro 5 SP.
  • Mise en tension progressive et homogène.
  • Mise en contrainte systématique pendant l’assemblage.
  • Contrôle précis du voile, du saut et de l’équilibre des tensions.
  • Fond de jante Tubeless et valves installés avant livraison.

L’association D23 UL + Hope Pro 5 Straight Pull permet d’obtenir une paire de roues légère et dynamique tout en conservant l’un des principaux atouts du Pro 5 : une conception robuste, entretenable et pensée pour durer.

Utilisations recommandées : route sportive, cyclosport, endurance, All-Road et gravel rapide.

JANTES TREGORIDE Moyeux HOPE Rayons SAPIM
  • Hauteur jante avant
  • Hauteur jante arrière
  • Largeur interne
  • Version jante
  • Couleur jante
  • Type de crochet
  • Modèle de moyeux
  • Format moyeu avant
  • Format moyeu arrière
  • Format de disque
  • Corps de roue libre
  • Couleur moyeu(x)
  • Nombre et modèle de rayon
  • MARQUE
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Prix
860,00 € 860,00 €  TVA comprise

Hauteur jante avant H AV : 35, H AV : 40, H AV : 45, H AV : 50, H AV : 55, H AV : 60
Hauteur jante arrière H AR : 35, H AR : 40, H AR : 45, H AR : 50, H AR : 55, H AR : 60
Version jante STANDARD, ULTRA LIGHT
Corps de roue libre CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents), CRL : XDR (11, 12, 13 V, 1er pignon 10 dents), CRL : MS (12 V, 1er pignon 10 dents)
Couleur moyeu(x) Moyeux : Noir, Moyeux : Purple, Moyeux : Rouge, Moyeux : Bleu, Moyeux : Orange, Moyeux : Silver, Moyeux : Smoke
Nombre et modèle de rayon Rayons : 24 CXSPRINT AV et AR, Rayons : 24 CXRAY AV et AR
Largeur interne 23
Couleur jante Noire Unidirectionnel Paintless
Type de crochet HOOKED (avec crochet)
Modèle de moyeux HOPE PRO5 SP24
Format moyeu avant 12X100
Format moyeu arrière 12X142
Format de disque Center Lock (CL)
MARQUE MONTAGE TREGORIDE
Contactez-nous
Largeur interne: 23
Couleur jante: Noire Unidirectionnel Paintless
Type de crochet: HOOKED (avec crochet)
Modèle de moyeux: HOPE PRO5 SP24
Format moyeu avant: 12X100
Format moyeu arrière: 12X142
Format de disque: Center Lock (CL)
MARQUE: MONTAGE TREGORIDE
  • Jantes
  • Moyeux
  • Rayons
  • Ecrous
  • Lexique​​​

Rim ModelD23-35/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth35mm
ERD575mm (including nipple head dimension) 
Weight380g±15 / 350g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
120kgs (265lbs) / 90kgs (198lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years


Rim ModelD23-40/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth40mm
ERD565mm (including nipple head dimension) 
Weight390g±15 / 360g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
120kgs (265lbs) / 90kgs (198lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years

Rim ModelD23-45/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth45mm
ERD555mm (including nipple head dimension) 
Weight400g±15 / 370g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
125kgs (276lbs) / 95kgs (209lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years

Rim ModelD23-50/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth50mm
ERD545mm (including nipple head dimension) 
Weight430g±20 / 400g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
125kgs (276lbs) / 100kgs (220lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years

Rim ModelD23-55/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth55mm
ERD535mm (including nipple head dimension) 
Weight460g±20 / 425g±15 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
125kgs (276lbs) / 100kgs (220lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty


Rim ModelD23-60/UL
MaterialToray T1000 & T800 premium carbon fiber
Size29" / 700C (ETRTO 622mm)
Intended UseRoad / Gravel 
Bead TypeClincher 
Tubeless ReadyYes
Inner/Outer Width23mm/28.5mm (max width 32mm)
Depth60mm
ERD525mm (including nipple head dimension) 
Weight480g±20 / 450g±20 (UL version)
Offset0mm (symmetric)
Max Cyclist Weight (on flat ground)
135kgs (298lbs) / 120kgs (265lbs) - UL version
Spoke Hole Angle±7°
Spoke Tension110~130kgf (recommended)
Tire Pressure (with 28C)
110psi / 7.58bar (recommended max)
Tire Size28C ~ 50C (recommended)
Warranty5 years






EN SAVOIR PLUS

CXRAY

Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm

Weight: 272g (64 x 260 mm)

Strength on middle section: 1600 N/mm2

CXSPRINT

Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0

Weight: 334 g (64 x 260 mm)

Strength on middle section: 1430 N/mm2

DOUBLE SQUARE

Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.

SECURE LOCK

L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.

POLYAX

La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.

COULEUR

L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.

Pour vous aider à choisir n'hésitez pas à consulter notre Lexique

Lexique

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