DTSWISS G500 | HOPE PRO5
Les DT Swiss G 500 montées avec des moyeux HOPE PRO5 s’adressent aux cyclistes qui recherchent une paire de roues gravel solide, durable et facile à entretenir, capable d’accompagner les sorties quotidiennes, les longues distances, les parcours mixtes ou le bikepacking léger.
Ce montage offre un excellent compromis entre robustesse, confort et fiabilité. Les jantes aluminium DT Swiss G 500 apportent une base rassurante pour un usage gravel, avec un très bon comportement sur les routes dégradées, les chemins roulants et les terrains variés.
L’association avec les moyeux HOPE PRO5 permet d’obtenir une paire de roues particulièrement durable et facilement réparable dans le temps. Reconnus pour leur excellente qualité de fabrication, leur géométrie efficace et leur grande facilité d’entretien, les HOPE PRO5 sont une valeur sûre pour un montage gravel fiable et performant.
Points forts
✅ Jantes aluminium DT Swiss G 500
✅ Montage artisanal à la carte
✅ Moyeux HOPE PRO5 fiables, robustes et faciles à entretenir
✅ Excellente géométrie pour une roue stable et dynamique
✅ Roues solides, confortables et polyvalentes
✅ Idéal gravel, all-road, longues distances et bikepacking léger
✅ Très bon comportement sur routes dégradées et chemins roulants
✅ Solution durable, réparable et facile à entretenir
✅ Compatibles freinage disque Center Lock
✅ Montage tubeless ready avec fonds de jante et valves inclus
Les DT Swiss G 500 | HOPE PRO5 représentent une solution très cohérente pour équiper un vélo gravel avec une paire de roues aluminium fiable, confortable et durable. Elles privilégient la robustesse, la réparabilité et la simplicité d’entretien, tout en offrant un comportement efficace sur les parcours variés.
Un montage sérieux, robuste et réparable, assemblé à la main dans l’atelier TREGORIDE.
| Champ d'application | G |
| Type de produit | 500 |
| Raccord de jante | Sleeve joint |
| Couleur | Noir |
| Poids net [g] | 496.000 |
| Poids max. du système | 130 kg |
| classification ASTM | 2 |
| Approuvé pour e-bikes | Yes (max. 32Km/h or max. 250W) |
| Matériel | ALUMINIUM |
| Interface pneus | Hooked / Crotchet tubeless TC |
| Système freinage | Disc |
| Diamètre de roue | 622 mm (29" / 700C) |
| Diamètre de référence ERD | 602 mm |
| Dimension interne | 26 mm |
| Largeur externe | 30 mm |
| Hauteur de jante | 20 mm |
| Nombre de Trous | 24, 28, 32 |
| Trous rayons jante | Non eyelet |
| Trou de valve | Presta |
Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.
- Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
- Weight: 272g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1600 N/mm2
Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.
- Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
- Weight: 307g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1370 N/mm2
Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.
- Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
- Weight: 334 g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1430 N/mm2
Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.
- Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
- Quality: Stainless
- Strength on middle section: 1300 N/mm2
DOUBLE SQUARE
Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.
SECURE LOCK
L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.
POLYAX
La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.
COULEUR
L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.
Spécifications
| ROUES | |
|---|---|
| Corps de roue libre | CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents) ou CRL : XDR (11, 12, 13 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : MS (12 V, 1er pignon 10 dents) |
| Nombre et modèle de rayon | Rayons : 28 RACE AV et AR ou Rayons : 28 RACE AV ET 32 AR ou Rayons : 32 RACE AV et AR ou Rayons : 28 DLIGHT AV et AR ou Rayons : 28 DLIGHT AV ET 32 AR ou Rayons : 32 DLIGHT AV et AR ou Rayons : 24 CXSPRINT AV et AR ou Rayons : 24 CXSPRINT AV ET 28 AR ou Rayons : 24 CXRAY AV et AR ou Rayons : 24 CXRAY AV et 28 AR ou Rayons : 28 CXRAY AV et AR ou Rayons : 28 CXRAY AV ET 32 AR ou Rayons : 32 CXRAY AV et AR |
| Couleur écrous | Ecrous : Silver ou Ecrous : Rouge ou Ecrous : Vert ou Ecrous : Noir ou Ecrous : Bleu ou Ecrous : Doré ou Ecrous : Orange ou Ecrous : Lila |
| Couleur moyeu(x) | Moyeux : Noir ou Moyeux : Purple ou Moyeux : Rouge ou Moyeux : Bleu ou Moyeux : Orange ou Moyeux : Silver ou Moyeux : Smoke |
| Modèle des jantes | Jantes : DTSWISS G500 |
| Modèle de moyeux | HOPE PRO5 |
| Format moyeu avant | 12X100 |
| Format moyeu arrière | 12X142 |
| Format de disque | Center Lock (CL) |
| ROUE LIBRE DTSWISS | 36 SL |
| MARQUE | |
|---|---|
| MARQUE | MONTAGE TREGORIDE |
| Étiquettes | |
|---|---|
| Étiquettes |
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