GÉNÉRAL
| Champ d'application | GR |
| Type de produit | 531 |
| Raccord de jante | Welded |
| Couleur | Noir |
| Poids net [g] | 535.000 |
| poids max. du système | 130 kg |
| classification ASTM | 2 |
| Matériel | ALUMINIUM |
| Interface pneus | Hooked / Crotchet tubeless TC |
| Système freinage | Disc |
DIMENSIONS
| Diamètre de roue | 622 mm (29" / 700C) |
| Diamètre de référence ERD | 594 mm |
| Dimension interne | 24 mm |
| Largeur externe | 28 mm |
| Hauteur de jante | 25 mm |
TROUS
| Nombre de Trous | 24 28 32 |
| Trous rayons jante | Non eyelet PHR |
| Trou de valve | Presta |
GÉNÉRAL
| Champ d'application | GR |
| Type de produit | 531 |
| Raccord de jante | Welded |
| Couleur | Noir |
| Poids net [g] | 500.000 |
| poids max. du système | 130 kg |
| classification ASTM | 2 |
| Matériel | ALUMINIUM |
| Interface pneus | Hooked / Crotchet tubeless TC |
| Système freinage | Disc |
DIMENSIONS
| Diamètre de roue | 584 mm (27.5" / 650B) |
| Diamètre de référence ERD | 556 mm |
| Dimension interne | 24 mm |
| Largeur externe | 28 mm |
| Hauteur de jante | 25 mm |
TROUS
| Nombre de Trous | 24 28 32 |
| Trous rayons jante | Non eyelet PHR |
| Trou de valve | Presta |
Moyeu avant route, gravel et VTT pour freins à disque qui se caractérise par:
- un design épuré
- des roulements japonais EZO
- fixation de disques type Centerlock®
- une disponibilité pour tous les axes de roues avant
- couleur: noire
Moyeu arrière route, gravel et VTT pour freins à disque qui se caractérise par:
- un design épuré
- des roulements japonais EZO
- un corps de roue libre THR (exclusivité Aivee)
- 48 crans d'engagement
- fixation de disques centerlock®
- une disponibilité pour tous les axes de roues et tous types de corps de roue libre
- coloris: noir
Moyeu avant route, gravel et VTT pour freins à disque qui se caractérise par:
- un design épuré
- des roulements japonais EZO étanches et basse-friction.
- fixation de disques par 6 vis
- une disponibilité pour tous les axes de roues avant
- couleur: noire
Moyeu arrière route, gravel et VTT pour freins à disque qui se caractérise par:
- Un design épuré.
- Des roulements japonais EZO étanches et basse friction.
- Un corps de roue libre THR (exclusivité Aivee).
- 48 crans d'engagement.
- Fixation de disque par 6 vis.
- Une disponibilité pour tous les axes de roues et tous types de corps de roue libre
- Couleur : noire.
Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.
- Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
- Weight: 272g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1600 N/mm2
Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.
- Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
- Weight: 307g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1370 N/mm2
Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.
- Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
- Weight: 334 g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1430 N/mm2
Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.
- Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
- Quality: Stainless
- Strength on middle section: 1300 N/mm2
DOUBLE SQUARE
Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.
SECURE LOCK
L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.
POLYAX
La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.
COULEUR
L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.
Spécifications
| ROUES | |
|---|---|
| Format roue avant | AV : 27,5" (650b) ou AV : 28" (700c) |
| Format roue arrière | AR : 27,5" (650b) ou AR : 28" (700c) |
| Format moyeu avant | QRX100 ou 12X100 ou 15X110 Boost |
| Format moyeu arrière | QRX135 ou 12X142 ou 12X148 Boost |
| Corps de roue libre | CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents) ou CRL : XD (11, 12 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : XDR (11, 12, 13 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : Micro Spline (12 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : Campagnolo N3W (13 V, 1er pignon 10 dents) |
| Format de disque | Center Lock (CL) ou 6 Trous (IS) |
| Nombre et modèle de rayon | Rayons : 28 RACE AV et AR ou Rayons : 32 RACE AV et AR ou Rayons : 28 DLIGHT AV et AR ou Rayons : 24 CXSPRINT AV et AR ou Rayons : 24 CXRAY AV et AR ou Rayons : 28 CXRAY AV et AR |
| Couleur écrous (Silver par défaut) | Ecrous : Silver ou Ecrous : Rouge ou Ecrous : Vert ou Ecrous : Noir ou Ecrous : Bleu ou Ecrous : Doré ou Ecrous : Orange ou Ecrous : Lila |
| Modèle des jantes | Jantes : DTSWISS GR531 |
| Modèle de moyeux | AIVEE CLASSIC |
| Sans catégorie | |
|---|---|
| MARQUE | MONTAGE TREGORIDE |
