DTSWISS RR421 DB | ERASE SP
Les roues DT Swiss RR421 DB montées avec des moyeux ERASE Straight Pull (SP) sont conçues pour les cyclistes exigeants recherchant un équilibre parfait entre légèreté, rigidité et durabilité. Idéales pour les pratiques sur route, ces roues assurent des performances optimales, adaptées aux longues distances et aux ascensions.
Caractéristiques techniques :
Jantes DT Swiss RR421 DB :
- Matériau : Aluminium haut de gamme, offrant un excellent rapport poids/rigidité.
- Largeur interne : 20 mm, adaptée aux pneus de 25 à 32 mm pour un confort et une adhérence accrus.
- Largeur externe : 23 mm, assurant une transition optimale entre le pneu et la jante pour un meilleur aérodynamisme.
- Système tubeless ready : Permet l’utilisation sans chambre à air, réduisant les crevaisons et augmentant le confort.
- Poids : Environ 435 g par jante, parfait pour un montage léger.
Moyeux ERASE SP (Straight Pull) :
- Technologie Straight Pull : Rayons droits pour une rigidité accrue et une meilleure réactivité.
- Matériau : Aluminium 7075-T6 usiné CNC, garantissant robustesse et légèreté.
- Fixation de disque : Standard Center Lock, compatible avec les systèmes de frein à disque modernes.
- Roulements : Industriels scellés haute qualité, assurant une rotation fluide et une grande durabilité.
- Compatibilité d’axe :
- Avant : 12x100 mm.
- Arrière : 12x142 mm.
- Corps de roue libre : Compatible avec les cassettes Shimano HG, SRAM XDR ou Micro Spline.
Rayonnage :
- Rayons : Sapim CX-Sprint reconnus pour leur légèreté et leur solidité.
- Écrous : Aluminium Secure Lock pour garantir une tension stable et durable.
Avantages :
- Légèreté et performance : Idéal pour les ascensions et les relances rapides grâce à un poids optimisé.
- Confort et adhérence : La largeur interne de 20 mm améliore l’amorti et la tenue sur route.
- Fiabilité et durabilité : Les moyeux ERASE SP sont conçus pour résister aux contraintes des longues sorties et des compétitions.
- Compatibilité étendue : Convient aux pneus tubeless ou à chambre à air.
Applications :
Ces roues sont parfaites pour les cyclistes sur route recherchant une solution performante et fiable, adaptée aux compétitions, longues distances et terrains vallonnés.
| Champ d'application | RR |
| Type de produit | 421 |
| Raccord de jante | Welded |
| Couleur | Noir |
| Poids net [g] | 430.000 |
| poids max. du système | 120 kg |
| classification ASTM | 2 |
| Approuvé pour e-bikes | No |
| Matériel | ALUMINIUM |
| Interface pneus | Hooked / Crotchet tubeless TC |
| Système freinage | Disc |
| Diamètre de roue | 622 mm (29" / 700C) |
| Diamètre de référence ERD | 601 mm |
| Dimension interne | 20 mm |
| Largeur externe | 24 mm |
| Hauteur de jante | 21 mm |
| Nombre de Trous | 24 |
| Trous rayons jante | Non eyelet PHR |
| Trou de valve | Presta |
- Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
- Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
- Le moyeu avant est disponible en 100x12.
- Le moyeu arrière est disponible en 142x12.
- Avant : 107g
- Arrière : à partir de 207g
- 24 ou 28 trous de rayons.
- Ratchet Technology (36 points d'engagement)
- Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
- Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
- Le moyeu avant est disponible en 100x12.
- Le moyeu arrière est disponible en 142x12.
- Avant : 107g
- Arrière : à partir de 207g
- 24 ou 28 trous de rayons.
- Ratchet Technology (36 points d'engagement)
Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.
- Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
- Weight: 334 g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1430 N/mm2
DOUBLE SQUARE
Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.
SECURE LOCK
L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.
POLYAX
La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.
COULEUR
L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.
Spécifications
| Couleur moyeu(x) (Noir par défaut) | Moyeux : Noir ou Moyeux : Rouge ou Moyeux : Orange ou Moyeux : Silver ou Moyeux : Violet |
| Couleur écrous | Ecrous : Silver ou Ecrous : Rouge ou Ecrous : Vert ou Ecrous : Noir ou Ecrous : Bleu ou Ecrous : Doré ou Ecrous : Orange ou Ecrous : Lila |
| Corps de roue libre | CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents) ou CRL : XDR (11, 12, 13 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : Micro Spline (12 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : Campagnolo N3W (13 V, 1er pignon 10 dents) |
| Modèle des jantes | Jantes : DTSWISS RR421 |
| Modèle de moyeux | ERASE ROAD/GRAVEL SP |
| Format moyeu avant | 12X100 |
| Format moyeu arrière | 12X142 |
| Format de disque | Center Lock (CL) |
| Nombre et modèle de rayon | Rayons : 24 CXSPRINT AV et AR |
