DUKE BACCARA ULTRA SLR2 | ERASE
Jantes Route BACCARA ULTRA SLR2
Moyeux ERASE
Rayons sapim
Ecrous Sapim Alu Secure Lock Double Square
Disponibles en 4 hauteurs (36, 42, 48 et 56mm) et en versions freinage disque ou patins, elles offrent un poids réduit de 45g grâce à des fibres haut module et un nouveau procédé de moulage. Avec une largeur intérieure de 21 mm, elles améliorent le confort et l'adhérence, permettant l'utilisation de pneus de 25mm et 28mm. Leur profil aérodynamique, avec une largeur extérieure de 27,6 mm, réduit la traînée et augmente la vitesse, tout en offrant une meilleure stabilité face au vent. L'asymétrie des jantes renforce la rigidité et la durabilité, offrant ainsi une expérience de conduite plus précise et confiante.
- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- 295g
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 21.0
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1200.0
- TYPE DE PRATIQUE
- CX
- GRAVEL
- MONTAGNE
- PISTE
- ROUTE
- TRIATHLON&CLM
- VAE ROUTE
- TYPE PNEU
- CHAMBRE À AIR
- TUBELESS
- PRESSION MAXI (BAR)
- 7,5B AVEC PNEU EN 28MM
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 95
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 25MM 1,00" / 53MM 2,10"
- GARANTIE
- 3 ANS
- SECTION PNEU OPTIMISÉE POUR L'AÉRO
- 25-26MM
- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- 365g
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 21.0
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1200.0
- TYPE DE PRATIQUE
- CX
- GRAVEL
- MONTAGNE
- PISTE
- ROUTE
- TRIATHLON&CLM
- VAE ROUTE
- TYPE PNEU
- CHAMBRE À AIR
- TUBELESS
- PRESSION MAXI (BAR)
- 7,5B AVEC PNEU EN 28MM
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 95
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 25MM 1,00" / 53MM 2,10"
- GARANTIE
- 3 ANS
- SECTION PNEU OPTIMISÉE POUR L'AÉRO
- 25-26MM
- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- 395g
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 21.0
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1200.0
- TYPE DE PRATIQUE
- CX
- GRAVEL
- MONTAGNE
- PISTE
- ROUTE
- TRIATHLON&CLM
- VAE ROUTE
- TYPE PNEU
- CHAMBRE À AIR
- TUBELESS
- PRESSION MAXI (BAR)
- 7,5B AVEC PNEU EN 28MM
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 95
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 25MM 1,00" / 53MM 2,10"
- GARANTIE
- 3 ANS
- SECTION PNEU OPTIMISÉE POUR L'AÉRO
- 25-26MM
- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- 420g
- PROFIL JANTE(S)
- SYMÉTRIQUE
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 21.0
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1200.0
- TYPE DE PRATIQUE
- CX
- GRAVEL
- MONTAGNE
- PISTE
- ROUTE
- TRIATHLON&CLM
- VAE ROUTE
- TYPE PNEU
- CHAMBRE À AIR
- TUBELESS
- PRESSION MAXI (BAR)
- 7,5B AVEC PNEU EN 28MM
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 95
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 25MM 1,00" / 53MM 2,10"
- GARANTIE
- 3 ANS
- SECTION PNEU OPTIMISÉE POUR L'AÉRO
- 25-26MM
- Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
- Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
- Le moyeu avant possède un axe 100x12.
- Le moyeu arrière possède un axe 142x12.
- Avant : 120 g
- Arrière : 207g
- 24, 28 or 32 trous.
- Ratchet Technology (36 points d'engagement)
- Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
- Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
- Le moyeu avant possède un axe 100x12.
- Le moyeu arrière possède un axe 142x12.
- Avant : 120 g
- Arrière : 207g
- 24, 28 or 32 trous.
- Ratchet Technology (36 points d'engagement)
Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.
- Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
- Weight: 272g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1600 N/mm2
Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.
- Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
- Weight: 307g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1370 N/mm2
Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.
- Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
- Weight: 334 g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1430 N/mm2
Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.
- Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
- Quality: Stainless
- Strength on middle section: 1300 N/mm2
DOUBLE SQUARE
SECURE LOCK
POLYAX
COULEUR
Spécifications
| ROUES | |
|---|---|
| Hauteur jante avant | 36 ou 42 ou 48 ou 56 |
| Hauteur jante arrière | 36 ou 42 ou 48 ou 56 |
| Nombre et modèle de rayon | 24 CXSPRINT AV et AR ou 24 CXRAY AV et AR ou 28 CXRAY AV et AR |
| Corps de roue libre | HG ou XDR ou Campagnolo N3W ou MS |
| Couleur moyeu (Noir par défaut) | Noir ou Rouge ou Orange ou Silver |
| Couleur écrous (Silver par défaut) | Silver ou Rouge ou Vert ou Noir ou Bleu ou Doré ou Orange ou Lila |
| Modèle des jantes | BACCARA ULTRA SLR2 |
| Modèle de moyeux | ERASE ROAD/GRAVEL |
| Format de disque | Center Lock (CL) |
| Format moyeu avant | 12X100 |
| Format moyeu arrière | 12X142 |
| Sans catégorie | |
|---|---|
| MARQUE | MONTAGE TREGORIDE |
