DUKE LUCKY JACK SLS4 ULTRA | DT350 36SL SP28 CL
Les roues VTT DUKE LUCKY JACK SLS4 ULTRA équipées de moyeux DT350 36SL SP28 CL sont spécialement conçues pour les pratiques de cross-country (XC) et de down-country, offrant une combinaison optimale de légèreté, de performance et de fiabilité.
Caractéristiques principales :
- Jantes :
- Modèle : DUKE LUCKY JACK SLS4 ULTRA
- Matériau : Carbone
- Largeur intérieure : Disponibles en 24,5 mm, 28 mm ou 30 mm
- Profil : Asymétrique avec un déport de 2 mm pour une meilleure répartition des tensions des rayons
- Compatibilité pneus : Tubeless et chambre à air
- Poids : 255g, 265g, 275g selon la largeur choisie
- Pression maximale : 2,3 bars avec pneu en 2,25"
- Poids maximal du système (cycliste + vélo) : 95 kg
- Plage de section de pneus recommandée :
- 24,5 mm : 32 mm (1,25") à 61 mm (2,40")
- 28 mm : 48 mm (1,90") à 66 mm (2,60")
- 30 mm : 53 mm (2,10") à 71 mm (2,80")
- Garantie : 3 ans
- Moyeux :
- Modèle : DT350 36SL SP28 CL
- Matériau : Aluminium
- Formats disponibles :
- Avant : 15x110 Boost
- Arrière : 12x148 Boost
- Compatibilité disque : Center Lock (CL)
- Corps de roue libre :
- HG (9, 10, 11, 12 vitesses, 1er pignon 11 dents)
- XD (11, 12 vitesses, 1er pignon 10 dents)
- Micro Spline (12 vitesses, 1er pignon 10 dents)
- Rayons :
- Marque : Sapim
- Modèle : CX-Ray
- Nombre de rayons : 28 à l'avant et à l'arrière
- Écrous :
- Matériau : Aluminium avec système de verrouillage Secure Lock de Sapim
- Couleurs disponibles : Argent, Rouge, Vert, Noir, Bleu, Doré, Orange, Lila
Ces roues sont idéales pour les compétitions de cross-country et les parcours de down-country, offrant une réactivité et une robustesse adaptées aux exigences de ces disciplines.
- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- 255g, 265g, 275g
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 24.5
- 28.0
- 30.5
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1200.0
- TYPE DE PRATIQUE
- GRAVEL
- XC
- TYPE PNEU
- CHAMBRE À AIR
- TUBELESS
- PRESSION MAXI (BAR)
- 2,3B AVEC PNEU EN 2,25"
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 95
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 32MM 1,25" / 61MM 2,40"
- 48MM 1,90" / 66MM 2,60"
- 53MM 2,10" / 71MM 2,80"
- GARANTIE
- 3 ANS
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | STRAIGHTPULL |
| Champ d'application | MTB |
| Matériel | Aluminum |
| Couleur | Noir |
Système freinage | Disc Center Lock |
| Poids net [g] | 135.500 |
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | STRAIGHTPULL |
| Champ d'application | MTB |
| Matériel | Aluminum |
| Couleur | Noir |
| Poids net [g] | 236.000 |
SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE
| Système freinage | Disc Center Lock |
| Corps de roue-libre | Shimano Light (ASL) |
| Interface cassette | Shimano MTB |
| Roue libre | Ratchet System 36 SL |
Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.
- Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
- Weight: 272g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1600 N/mm2
Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.
- Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
- Weight: 307g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1370 N/mm2
Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.
- Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
- Weight: 334 g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1430 N/mm2
Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.
- Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
- Quality: Stainless
- Strength on middle section: 1300 N/mm2
DOUBLE SQUARE
Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.
SECURE LOCK
L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.
POLYAX
La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.
COULEUR
L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.
Spécifications
| ROUES | |
|---|---|
| Largeur jante avant | L AV : 24,5 ou L AV : 28 ou L AV : 30 |
| Largeur jante arrière | L AR : 24,5 ou L AR : 28 ou L AR : 30 |
| Corps de roue libre | CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents) ou CRL : XD (11, 12 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : Micro Spline (12 V, 1er pignon 10 dents) |
| Couleur écrous | Ecrous : Silver ou Ecrous : Rouge ou Ecrous : Vert ou Ecrous : Noir ou Ecrous : Bleu ou Ecrous : Doré ou Ecrous : Orange ou Ecrous : Lila |
| Modèle des jantes | Jantes : DUKE LUCKY JACK SLS4 ULTRA |
| Modèle de moyeux | DT350 36SL SP28 CL |
| Format moyeu avant | 15X110 Boost |
| Format moyeu arrière | 12X148 Boost |
| Format de disque | Center Lock (CL) |
| Nombre et modèle de rayon | Rayons : 28 CXRAY AV et AR |
| Sans catégorie | |
|---|---|
| MARQUE | MONTAGE TREGORIDE |
