DUKE LUCKY STAR HD 6TERS | DT350 36SL
Les roues Duke Lucky Star HD 6TERS équipées de moyeux DT Swiss 350 36SL sont conçues pour les cyclistes recherchant une combinaison optimale de performance, de durabilité et de fiabilité, idéales pour des pratiques telles que le Cross-Country (XC), le Down-Country et le Marathon.
Caractéristiques principales :
- Jantes Duke Lucky Star HD 6TERS :
- Matériau : Aluminium de haute qualité, offrant une robustesse et une durabilité accrues.
- Largeur interne : Disponibles en 26, 28 ou 30 mm, adaptées à une variété de pneus pour optimiser l'adhérence et le confort selon les préférences du cycliste.
- Profil asymétrique : Permet une répartition équilibrée des tensions des rayons, améliorant la rigidité latérale et la longévité de la roue.
- Compatibilité Tubeless Ready : Autorise un montage sans chambre à air, réduisant le risque de crevaison et améliorant le confort de roulage.
- Moyeux DT Swiss 350 36SL :
- Engagement rapide : Grâce au système Ratchet 36 SL, offrant une réponse immédiate pour une transmission efficace de la puissance.
- Compatibilité : Disponibles pour différents formats d'axes, notamment 15x100, 15x110 Boost pour l'avant, et 12x142, 12x148 Boost pour l'arrière, s'adaptant à une large gamme de cadres et de fourches.
- Corps de roue libre : Options disponibles en HG, XD ou Micro Spline, assurant une compatibilité avec les transmissions modernes.
- Fixation de disque : Proposée en versions Center Lock (CL) ou 6 Trous (IS), selon les préférences et les standards du cycliste.
- Rayons et écrous :
- Rayons Sapim : Plusieurs modèles disponibles, tels que Race, D-Light et CX-Ray, permettant d'ajuster la rigidité et le poids de la roue selon les besoins spécifiques.
- Nombre de rayons : Options en 28 ou 32 rayons, offrant un équilibre entre légèreté et robustesse.
- Écrous en aluminium Secure Lock : Disponibles en plusieurs coloris (argent, rouge, vert, noir, bleu, doré, orange, lilas) pour une personnalisation esthétique et une sécurité accrue du montage.
Avantages :
- Polyvalence : Les différentes options de largeur de jante et de format de moyeu permettent une adaptation précise aux besoins spécifiques du cycliste, que ce soit pour le cross-country, le trail ou l'enduro léger.
- Performance : La combinaison des jantes Duke et des moyeux DT Swiss assure une qualité de fabrication synonyme de fiabilité et de performance.
- Personnalisation : Les multiples choix de rayons, de formats de moyeux et de couleurs d'écrous offrent une configuration sur mesure, adaptée aux préférences esthétiques et techniques de chaque cycliste.
Utilisation recommandée :
Ces roues sont idéales pour les cyclistes recherchant une configuration robuste et performante, adaptée à une utilisation intensive sur des terrains variés. La compatibilité avec les systèmes tubeless et les différentes options de largeur de jante permettent d'optimiser l'adhérence et le confort en fonction des conditions de roulage.
- MATÉRIAU JANTE(S)
- ALU
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- TYPE DE PRATIQUE
- GRAVEL
- XC
- XC ENGAGÉ
- CHAMBRE À AIR
- TUBELESS
- PRESSION MAXI (BAR)
- 3B AVEC PNEU DE 2,10"
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 110
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 34MM 1,35" / 61MM 2,40"
- 42MM 1,65" / 64MM 2,50"
- 48MM 1,90" / 66MM 2,60"
- GARANTIE
- 2 ANS
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | CLASSIC |
| Champ d'application | MTB |
| Matériel | Aluminum |
| Couleur | Noir |
SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE
| Système freinage | Disc IS (6-bolt) |
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | CLASSIC |
| Champ d'application | MTB |
| Matériel | Aluminum |
| Couleur | Noir |
SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE
| Système freinage | Disc IS (6-bolt) |
| Roue libre | Ratchet System 36 SL |
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | CLASSIC |
| Champ d'application | MTB |
| Matériel | Aluminum |
| Couleur | Noir |
SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE
| Système freinage | Disc Center Lock |
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | CLASSIC |
| Champ d'application | MTB |
| Matériel | Aluminum |
| Couleur | Noir |
SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE
| Système freinage | Disc Center Lock |
| Roue libre | Ratchet System 36 SL |
Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.
- Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
- Weight: 272g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1600 N/mm2
Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.
- Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
- Weight: 307g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1370 N/mm2
Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.
- Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
- Weight: 334 g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1430 N/mm2
Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.
- Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
- Quality: Stainless
- Strength on middle section: 1300 N/mm2
DOUBLE SQUARE
Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.
SECURE LOCK
L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.
POLYAX
La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.
COULEUR
L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.
Spécifications
| ROUES | |
|---|---|
| Largeur jante avant | L AV : 26 ou L AV : 28 ou L AV : 30 |
| Largeur jante arrière | L AR : 26 ou L AR : 28 ou L AR : 30 |
| Format moyeu avant | 15X100 ou 15X110 Boost |
| Format moyeu arrière | 12X142 ou 12X148 Boost |
| Corps de roue libre | CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents) ou CRL : XD (11, 12 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : Micro Spline (12 V, 1er pignon 10 dents) |
| Format de disque | Center Lock (CL) ou 6 Trous (IS) |
| Nombre et modèle de rayon | Rayons : 28 RACE AV et AR ou Rayons : 32 RACE AV et AR ou Rayons : 28 DLIGHT AV et AR ou Rayons : 32 DLIGHT AV et AR ou Rayons : 28 CXRAY AV et AR ou Rayons : 32 CXRAY AV et AR |
| Couleur écrous | Ecrous : Silver ou Ecrous : Rouge ou Ecrous : Vert ou Ecrous : Noir ou Ecrous : Bleu ou Ecrous : Doré ou Ecrous : Orange ou Ecrous : Lila |
| Modèle des jantes | Jantes : DUKE LUCKY STAR HD 6TERS |
| Modèle de moyeux | DT350 36SL |
| Sans catégorie | |
|---|---|
| MARQUE | MONTAGE TREGORIDE |
