FX XC OC | DT350 SP
Les roues Fratelli Industries FX XC OC équipées de moyeux DT Swiss 350 Straight Pull sont destinées aux pratiques Cross-Country (XC), Marathon et Down-Country, avec un montage qui privilégie la légèreté, la rigidité, la fiabilité et la facilité d’entretien.
Caractéristiques principales
- Jantes Fratelli Industries FX XC OC :
- Matériau : Aluminium Dynamal haute performance, offrant un excellent compromis entre légèreté, rigidité et résistance.
- Largeur interne : disponibles en 26, 28 ou 30 mm, afin d’adapter précisément le comportement de la roue à la largeur des pneus et au type de terrain.
- Profil asymétrique : permet une meilleure répartition des tensions entre les deux nappes de rayons, favorisant la rigidité latérale et la stabilité du montage dans le temps.
- Tubeless Ready : compatible avec un montage sans chambre à air, permettant de réduire les pressions, d’améliorer l’adhérence et de limiter les risques de crevaison.
- Moyeux DT Swiss 350 Straight Pull :
- Architecture Straight Pull : les rayons sont montés directement dans le moyeu, sans coude au niveau de la tête, pour une intégration particulièrement propre et un montage optimisé.
- Conception éprouvée : les DT Swiss 350 sont reconnus pour leur excellente fiabilité, leur simplicité d’entretien et la disponibilité des pièces détachées.
- Système Ratchet : mécanisme de roue libre DT Swiss robuste, précis et facile à entretenir.
- Ratchet 36 dents : offre un excellent compromis entre rapidité d’engagement, douceur de fonctionnement et longévité.
- Compatibilité Boost : 15x110 mm à l’avant et 12x148 mm à l’arrière, correspondant aux standards actuels des VTT XC et Down-Country.
- Corps de roue libre : disponibles en Shimano HG, SRAM XD ou Shimano Micro Spline, selon la transmission.
- Fixation disque : disponible en Center Lock.
- Maintenance facilitée : accès simple au système Ratchet et excellente disponibilité des roulements, corps de roue libre et pièces d’usure.
- Rayons et écrous :
- Rayons Sapim Straight Pull : CX-Ray
- Nombre de rayons : 28
- Écrous aluminium Sapim Polyax Secure Lock : permettent de conserver un montage léger tout en assurant une excellente tenue de la tension dans le temps.
- Montage artisanal : chaque roue est assemblée et mise en tension individuellement afin d’obtenir un équilibre homogène entre rigidité, précision et fiabilité.
Avantages
- Légèreté et dynamisme : l’association des jantes FX XC OC et des moyeux DT Swiss 350 Straight Pull permet d’obtenir un montage particulièrement adapté aux pratiques où rendement et relances sont prioritaires.
- Fiabilité : le DT Swiss 350 bénéficie d’une architecture éprouvée et d’un système Ratchet reconnu pour sa longévité.
- Pérennité : les pièces détachées DT Swiss sont largement disponibles, ce qui facilite l’entretien et la réparation des roues sur le long terme.
- Esthétique épurée : l’architecture Straight Pull offre un montage particulièrement propre et moderne.
- Polyvalence : les différentes largeurs de jantes permettent d’orienter le montage vers un XC très roulant ou vers un usage Down-Country demandant davantage de grip et de confort.
- Configuration à la carte : largeur de jante, modèle de rayons, corps de roue libre et standards de moyeux peuvent être adaptés au vélo et à l’utilisation.
Utilisation recommandée
Ces roues sont particulièrement adaptées aux pratiquants recherchant une paire légère, nerveuse et fiable pour le XC sportif, le Marathon et le Down-Country.
La version DT Swiss 350 Straight Pull apporte une finition plus épurée et permet d’exploiter des rayons Straight Pull haut de gamme, tout en conservant les principaux atouts du DT Swiss 350 : fiabilité, simplicité d’entretien et excellente disponibilité des pièces détachées.
FRATELLI Industries a été fondée par Gavin Vos, président de SPANK Industries, et produit aujourd'hui non seulement les jantes en alliage primées de SPANK Industries, mais conçoit et fabrique également des jantes en alliage haut de gamme pour les « 10 meilleures » marques de jantes. FRATELLI INDUSTRIES a, en très peu de temps, porté le développement des jantes à de nouveaux niveaux. Ceci a été réalisé en combinant la conception étrangère et la compréhension du marché, avec la vaste expérience de Taiwan en tant que centre de fabrication pour l’industrie du vélo.
Le Dynamal est 50% plus résistant que le 6061-T6. Contrairement aux mélanges d’alliages standard, le Dynamal est un alliage pur, enrichi en magnésium-silicium et est associé à un métal confidentiel pour le durcir. Comparé aux types d’alliages traditionnels, le Dynamal offre une augmentation significative de résistance aux contraintes et à l’impact, sans réduire sa résistance à la fatigue.
| DISCIPLINE: | MTB disc |
| MATERIAL: | dynamal alloy |
| COLOUR: | mattblack |
| RIM TYPE | tubeless ready clincher |
| BRAKE TYPE: | disc |
| PROFILE HEIGHT: | 16.5mm |
| INTERNAL WIDTH: | 26mm |
| EXTERNAL WIDTH: | 30.1mm |
| OFFSET: | 2.5mm |
| SIZE: | 622 (700c/29") |
| erd (MM++) | 602.8++ |
| WEIGHT: | 400 gram ±5% |
| DRILLING: | external |
| HOLECOUNT: | 24H / 28H |
| DISCIPLINE: | MTB disc |
| MATERIAL: | dynamal alloy |
| COLOUR: | mattblack |
| RIM TYPE | tubeless ready clincher |
| BRAKE TYPE: | disc |
| PROFILE HEIGHT: | 17.5mm |
| INTERNAL WIDTH: | 28mm |
| EXTERNAL WIDTH: | 32.2mm |
| OFFSET: | 2.5mm |
| SIZE: | 622 (700c/29") |
| erd (MM++) | 600.8++ |
| WEIGHT: | 430 gram ±5% |
| DRILLING: | external |
| HOLECOUNT: | 28 H / 32H |
| DISCIPLINE: | MTB disc |
| MATERIAL: | dynamal alloy |
| COLOUR: | mattblack |
| RIM TYPE | tubeless ready clincher |
| BRAKE TYPE: | disc |
| PROFILE HEIGHT: | 18mm |
| INTERNAL WIDTH: | 30mm |
| EXTERNAL WIDTH: | 34.2mm |
| OFFSET: | 2.5mm |
| SIZE: | 622 (700c/29") |
| erd (MM++) | 599.8++ |
| WEIGHT: | 470 gram ±5% |
| DRILLING: | external |
| HOLECOUNT: | 28H / 32H |
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | STRAIGHTPULL |
| Champ d'application | MTB |
| Matériel | Aluminum |
| Couleur | Noir |
Système freinage | Disc Center Lock |
| Poids net [g] | 135.500 |
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | STRAIGHTPULL |
| Champ d'application | MTB |
| Matériel | Aluminum |
| Couleur | Noir |
| Poids net [g] | 236.000 |
SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE
| Système freinage | Disc Center Lock |
| Corps de roue-libre | Shimano Light (ASL) |
| Interface cassette | Shimano MTB |
| Roue libre | Ratchet System 36 SL |
Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.
- Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
- Weight: 272g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1600 N/mm2
Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.
- Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
- Weight: 307g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1370 N/mm2
Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.
- Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
- Quality: Stainless
- Strength on middle section: 1300 N/mm2
DOUBLE SQUARE
Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.
SECURE LOCK
L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.
POLYAX
La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.
COULEUR
L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.
Spécifications
| ROUES | |
|---|---|
| Largeur jante avant | L AV : 26 ou L AV : 28 ou L AV : 30 |
| Largeur jante arrière | L AR : 26 ou L AR : 28 ou L AR : 30 |
| Corps de roue libre | CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents) ou CRL : XD (11, 12 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : Micro Spline (12 V, 1er pignon 10 dents) |
| Couleur écrous | Ecrous : Silver ou Ecrous : Rouge ou Ecrous : Vert ou Ecrous : Noir ou Ecrous : Bleu ou Ecrous : Doré ou Ecrous : Orange ou Ecrous : Lila |
| Nombre et modèle de rayon | Rayons : 28 CXRAY AV et AR |
| Modèle de moyeux | DT350 SP CL |
| Format moyeu avant | 15X110 Boost |
| Format moyeu arrière | 12X148 Boost |
| Format de disque | Center Lock (CL) |
| ROUE LIBRE DTSWISS | 36 SL |
| MARQUE | |
|---|---|
| MARQUE | MONTAGE TREGORIDE |
| Étiquettes | |
|---|---|
| Étiquettes |
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