NOTUBES FLOW MK4 | ERASE
Les Notubes Flow MK4 équipées des moyeux Erase sont des roues de VTT haut de gamme, idéales pour les pratiques all-mountain, enduro et e-bike, offrant une combinaison optimale de légèreté, de robustesse et de performance.
Caractéristiques principales :
- Jantes Notubes Flow MK4 :
- Matériau : Aluminium 6069 de haute qualité, reconnu pour sa robustesse et sa légèreté.
- Largeur interne : 30 mm, adaptée aux pneus de 2,3" à 2,6", offrant une adhérence optimale et une stabilité accrue sur les terrains techniques.
- Profil asymétrique : Décalage de 3 mm permettant une tension plus équilibrée des rayons, améliorant la rigidité latérale et la durabilité de la roue.
- Compatibilité tubeless : Permet un montage sans chambre à air, réduisant le risque de crevaison et améliorant le confort de roulage.
- Poids : Environ 521 g pour la version 29", contribuant à une roue légère pour des performances optimales en montée et en accélération.
- Moyeux Erase :
- Matériau : Aluminium usiné CNC, garantissant une précision et une durabilité exceptionnelles.
- Compatibilité : Disponibles pour différents formats d'axes, notamment 15x110 Boost pour l'avant, et 12x148 Boost pour l'arrière, s'adaptant à une large gamme de cadres et de fourches.
- Corps de roue libre : Options disponibles en HG, XD ou Micro Spline, assurant une compatibilité avec les transmissions modernes.
- Fixation de disque : Proposée en versions Center Lock (CL) ou 6 Trous (IS), selon les préférences et les standards du cycliste.
- Rayons et écrous :
- Rayons Sapim : Disponibles en plusieurs modèles pour répondre aux exigences spécifiques des cyclistes :
- Race : 28 ou 32 rayons à l'avant et à l'arrière, offrant un excellent équilibre entre poids et résistance.
- D-Light : 28 ou 32 rayons à l'avant et à l'arrière, pour une légèreté accrue sans compromettre la durabilité.
- CX-Ray : 28 ou 32 rayons à l'avant et à l'arrière, reconnus pour leur combinaison optimale de légèreté et de robustesse.
- Écrous en aluminium Secure Lock : Disponibles en plusieurs coloris (argent, rouge, vert, noir, bleu, doré, orange, lila), avec un système de verrouillage empêchant le desserrage, garantissant une tension constante des rayons.
- Rayons Sapim : Disponibles en plusieurs modèles pour répondre aux exigences spécifiques des cyclistes :
Avantages :
- Polyvalence : Les jantes Notubes Flow MK4 sont conçues pour offrir des performances optimales sur une variété de terrains, du trail à l'enduro, en passant par l'utilisation sur e-bike.
- Fiabilité : Les moyeux Erase et les rayons Sapim assurent une durabilité et une performance constantes, même dans des conditions exigeantes.
- Personnalisation : La possibilité de choisir le nombre et le modèle de rayons, ainsi que la couleur des écrous et des moyeux, permet d'adapter l'esthétique et les performances des roues aux préférences du cycliste.
| Rim Internal Width: | 30.0mm | ETRTO: | 559x30.0 (26") / 584x30.0 (27.5") / 622x30.0 (29") | |
| Rim External Width: | 33.6mm | ISO: | 26"x33.6mm / 27.5"x33.6mm / 29"x33.6mm | |
| Rim Depth: | 18.9mm | Tape: | 33mm | |
| Hole Count: | 28-hole, 32-hole | Valve: | Presta | |
| Rim Color: | Black | Max Spoke Tension: | 130kgf (1275N) | |
| Material: | 6069 Aluminum Alloy | Max Pressure with 2.30" Tire: | 39psi | |
| Brakes: | Disc only | Max Pressure with 2.60" Tire: | 34psi | |
| ERD: | 536mm, 3.0mm Offset (26") / 561mm, 3.0mm Offset mm (27.5") / 600mm, 3.0mm Offset (29") | Rim Weight: | 466g (26") / 487g (27.5") / 521g (29") |
- Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
- Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
- The front hubs are available in 110x15 (Boost) and 110x20 (DH).
- The rear hubs are available in 148x12 (Boost) and 157x12 (Superboost).
- Front : from 144gr
- Rear : from 243gr
- 28 ou 32 trous de rayons.
- Ratchet Technology (60 points d'engagement)
- Vous pouvez ouvrir vos moyeux à la main, simplement en tirant les embouts. Une fois que vous retirez la roue libre, toutes les pièces restent en place. Toutes les pièces sont assez grandes que pour éviter de les perdre, pas de minuscules ressorts ou de petits cliquets.
- Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
- Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
- The front hubs are available in 110x15 (Boost) and 110x20 (DH).
- The rear hubs are available in 148x12 (Boost) and 157x12 (Superboost).
- Front : from 144gr
- Rear : from 243gr
- 28 ou 32 trous de rayons.
- Ratchet Technology (60 points d'engagement)
- Vous pouvez ouvrir vos moyeux à la main, simplement en tirant les embouts. Une fois que vous retirez la roue libre, toutes les pièces restent en place. Toutes les pièces sont assez grandes que pour éviter de les perdre, pas de minuscules ressorts ou de petits cliquets.
- Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
- Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
- Les moyeux avants sont disponibles en 110x15 (Boost).
- The rear hubs are available in 148x12 (Boost) and 157x12 (Superboost).
- Front : from 125gr
- Rear : from 232gr
- 28 ou 32 trous de rayons.
- Ratchet Technology (60 points d'engagement)
- Vous pouvez ouvrir vos moyeux à la main, simplement en tirant les embouts. Une fois que vous retirez la roue libre, toutes les pièces restent en place. Toutes les pièces sont assez grandes que pour éviter de les perdre, pas de minuscules ressorts ou de petits cliquets.
- Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
- Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
- Les moyeux avants sont disponibles en 110x15 (Boost).
- The rear hubs are available in 148x12 (Boost) and 157x12 (Superboost).
- Front : from 125gr
- Rear : from 232gr
- 28 ou 32 trous de rayons.
- Ratchet Technology (60 points d'engagement)
- Vous pouvez ouvrir vos moyeux à la main, simplement en tirant les embouts. Une fois que vous retirez la roue libre, toutes les pièces restent en place. Toutes les pièces sont assez grandes que pour éviter de les perdre, pas de minuscules ressorts ou de petits cliquets.
Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.
- Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
- Weight: 272g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1600 N/mm2
Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.
- Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
- Weight: 307g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1370 N/mm2
Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.
- Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
- Quality: Stainless
- Strength on middle section: 1300 N/mm2
DOUBLE SQUARE
Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.
SECURE LOCK
L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.
POLYAX
La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.
COULEUR
L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.
Spécifications
| ROUES | |
|---|---|
| Format moyeu avant | 15X110 Boost ou 15X110 Torque ROCK SHOX (Uniquement compatible 6T) |
| Corps de roue libre | CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents) ou CRL : XD (11, 12 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : Micro Spline (12 V, 1er pignon 10 dents) |
| Format de disque | Center Lock (CL) ou 6 Trous (IS) |
| Nombre et modèle de rayon | Rayons : 28 RACE AV et AR ou Rayons : 32 RACE AV et AR ou Rayons : 28 DLIGHT AV et AR ou Rayons : 32 DLIGHT AV et AR ou Rayons : 28 CXRAY AV et AR ou Rayons : 32 CXRAY AV et AR |
| Couleur écrous | Ecrous : Silver ou Ecrous : Rouge ou Ecrous : Vert ou Ecrous : Noir ou Ecrous : Bleu ou Ecrous : Doré ou Ecrous : Orange ou Ecrous : Lila |
| Couleur moyeu(x) (Noir par défaut) | Moyeux : Noir ou Moyeux : Rouge ou Moyeux : Orange ou Moyeux : Silver |
| Modèle des jantes | Jantes : NOTUBES FLOW MK4 |
| Modèle de moyeux | ERASE VTT |
| Sans catégorie | |
|---|---|
| MARQUE | MONTAGE TREGORIDE |
