ROUES CARBONE 22 CLINCHER | DT350 Dynamo | DT350 SP24
Les roues Carbone 22 Clincher montées avec des moyeux DT350 et dynamo DT350 SP24 sont conçues pour les cyclistes recherchant une combinaison optimale de légèreté, de performance et d'autonomie énergétique. Idéales pour les longues distances et les aventures nécessitant une source d'énergie fiable, ces roues offrent une solution complète pour les passionnés de cyclotourisme et de bikepacking.
Caractéristiques techniques
Jantes Carbone 22 Clincher :
- Matériau : Carbone de haute qualité, assurant une rigidité accrue et un poids réduit.
- Largeur interne : 22 mm, optimisée pour des pneus de 25 à 32 mm, offrant un excellent compromis entre aérodynamisme et confort.
- Profil : Conception clincher, compatible avec les pneus à chambre à air et tubeless ready pour une polyvalence accrue.
Moyeux DT350 :
- Moyeu avant : DT350 avec dynamo intégrée, fournissant une alimentation électrique fiable pour les appareils tels que les éclairages ou les GPS.
- Moyeu arrière : DT350 SP24, reconnu pour sa robustesse et sa durabilité, offrant une transmission de puissance efficace.
- Compatibilité : Adaptés aux axes traversants standard et aux systèmes de freinage à disque Center Lock.
Rayonnage :
- Rayons : Sapim CX-Ray ou CX-Sprint, réputés pour leur légèreté et leur résistance, contribuant à la performance globale de la roue.
- Écrous : Aluminium Secure Lock, garantissant une tension stable et durable des rayons.
Avantages
- Autonomie énergétique : La dynamo intégrée au moyeu avant permet d'alimenter vos appareils électroniques sans dépendre de batteries externes, idéal pour les longues sorties.
- Performance : L'association de jantes en carbone légères et de moyeux DT350 assure une excellente réactivité et une efficacité optimale lors du pédalage.
- Polyvalence : Compatibles avec une large gamme de pneus et de systèmes de freinage, ces roues s'adaptent à diverses configurations de vélos de route et de gravel.
Applications
Ces roues sont idéales pour les cyclistes pratiquant le cyclotourisme, le bikepacking ou les longues randonnées, nécessitant une source d'énergie fiable pour leurs équipements électroniques tout en bénéficiant de performances élevées sur la route.
| Material | Toray T700 & T800 premium carbon fiber |
| Intended Use | Gravel / CX / Road |
| Tubeless Ready | Yes |
| Weight | 360g±15 |
| Offset | 2.5mm (asymmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 120kgs / 265lbs |
| Tire Pressure | 120psi / 8.27bar (recommended max) |
| Tire Size | 25C ~ 48C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
| Material | Toray T700 & T800 premium carbon fiber |
| Intended Use | Road / Gravel / CX |
| Tubeless Ready | Yes |
| Weight | 370g±15 |
| Offset | 2.5mm (asymmetrical) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 120kgs / 265lbs |
| Tire Pressure | 125psi / 8.62bar (recommended max) |
| Tire Size | 25C ~ 48C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
| Material | Toray T700 & T800 premium carbon fiber |
| Intended Use | Road/ Gravel / CX |
| Tubeless Ready | Yes |
| Weight | 390g±15 |
| Offset | 2.5mm (asymmetrical) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 120kgs / 265lbs |
| Tire Pressure | 120psi / 8.27bar (recommended max) |
| Tire Size | 25C ~ 48C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
| Material | Toray T700 & T800 premium carbon fiber |
| Intended Use | Road / CX / Gravel |
| Tubeless Ready | Yes |
| Weight | 405g±15 |
| Offset | 2.5mm (asymmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 125kgs / 276lbs |
| Tire Pressure | 120psi / 8.27bar (recommended max) |
| Tire Size | 25C ~ 48C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
| Material | Toray T700 & T800 premium carbon fiber |
| Intended Use | Road / CX / Gravel |
| Tubeless Ready | Yes |
| Weight | 425g±15 |
| Offset | 2.5mm (asymmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 125kgs / 276lbs |
| Tire Pressure | 120psi / 8.27bar (recommended max) |
| Tire Size | 25C ~ 48C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
GÉNÉRAL
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | STRAIGHTPULL |
| Champ d'application | Dynamo |
| Matériel | Aluminum |
| Couleur | Noir |
| Poids net [g] | 376.000 |
| Approuvé pour e-bikes | No |
SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE
| Système freinage | Disc Center Lock |
DIMENSIONS
| Système d'axe | 12 mm Thru axle |
| Entraxe | 100 mm |
| Trous | 24 |
GÉNÉRAL
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | STRAIGHTPULL |
| Champ d'application | Road |
| Couleur | Noir |
| Poids net [g] | 219.000 |
SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE
| Système freinage | Disc Center Lock |
| Corps de roue-libre | HG, XDR, MS, N3W |
| Roue libre | Ratchet System 36 SL |
DIMENSIONS
| Système d'axe | 12 mm Thru axle |
| Entraxe | 142 mm |
| Trous | 24 |
| Type de trous | Round |
Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.
- Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
- Weight: 272g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1600 N/mm2
Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.
- Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
- Weight: 307g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1370 N/mm2
Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.
- Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
- Weight: 334 g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1430 N/mm2
Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.
- Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
- Quality: Stainless
- Strength on middle section: 1300 N/mm2
DOUBLE SQUARE
Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.
SECURE LOCK
L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.
POLYAX
La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.
COULEUR
L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.
Spécifications
| ROUES | |
|---|---|
| Hauteur jante avant | H AV : 30 ou H AV : 35 ou H AV : 40 ou H AV : 45 ou H AV : 50 |
| Hauteur jante arrière | H AR : 30 ou H AR : 35 ou H AR : 40 ou H AR : 45 ou H AR : 50 |
| Corps de roue libre | CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents) ou CRL : XDR (11, 12, 13 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : MS (12 V, 1er pignon 10 dents) |
| Nombre et modèle de rayon | Rayons : 24 CXSPRINT AV et AR ou Rayons : 24 CXRAY AV et AR |
| Couleur écrous | Ecrous : Silver ou Ecrous : Rouge ou Ecrous : Vert ou Ecrous : Noir ou Ecrous : Bleu ou Ecrous : Doré ou Ecrous : Orange ou Ecrous : Lila |
| Format moyeu avant | 12X100 |
| Format moyeu arrière | 12X142 |
| Format de disque | Center Lock (CL) |
| Sans catégorie | |
|---|---|
| MARQUE | MONTAGE TREGORIDE |
