Roues carbone XC/DC XC930 | ERASE
Conçues pour allier légèreté et robustesse, ces roues carbone répondent aux exigences du Cross Country (XC) et du Down Country (DC), en intégrant des technologies de pointe pour des performances optimales. Jantes carbone : Largeur interne de 30 mm, offrant un équilibre parfait entre adhérence, stabilité et rendement. Moyeux ERASE : Précision mécanique exceptionnelle, garantissant fluidité et durabilité même dans les conditions les plus exigeantes. Rayons disponibles : Sapim D-Light : Polyvalents et robustes, parfaits pour les terrains variés où le compromis entre légèreté et résistance est essentiel. Sapim CX-Ray : Rayons plats et aérodynamiques, conçus pour maximiser la légèreté et l'efficacité, idéaux pour les compétitions. Cette paire de roues offre une solution haut de gamme adaptable selon vos besoins : fiabilité pour les sorties techniques ou légèreté et performance pour les courses intenses.
- Jantes :
- Matériau : Carbone.
- Largeur interne : 30 mm, optimisée pour des pneus modernes, offrant adhérence et stabilité sur terrains variés.
- Moyeux :
- Modèle : ERASE.
- Usinage de précision CNC pour une longévité et un faible entretien.
- Compatibilité : Boost, adapté aux transmissions modernes.
- Rayons :
- Options disponibles :
- Sapim D-Light : Rayons à double renfort (2,0-1,65-2,0 mm), offrant un bon compromis entre robustesse et légèreté, adaptés aux terrains techniques.
- Sapim CX-Ray : Rayons plats aérodynamiques (2,0-0,9-2,0 mm), ultra-légers, pour maximiser les performances sur terrains roulants.
- Options disponibles :
Utilisation recommandée :
Parfaites pour les cyclistes cherchant un mélange de performance, durabilité et précision sur des parcours techniques ou rapides. Idéales pour les compétitions ou les sorties exigeantes.
- Material: Toray T700 & T800 Premium Carbon Fiber
- Size: 29"/29er (ETRTO 622mm)
- Use: Cross Country
- Bead Type: Hookless
- Tubeless Capable: Yes
- Inner/Outer Width: 30mm/36.8mm
- Depth: 22mm
- Rim Weight: Light 270+/-15g HD 330+/-15g
- Profile: Asymmetric (3.3mm)
- Max Cyclist Weight (on flat ground): Light 90kg HD 100kg
- Recommended Tire Width: 2.2" ~ 2.7"
ERASE Components est un fabricant de pièces de vélo situé en Belgique.
- Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
- Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
- The front hubs are available in 110x15 (Boost) and 110x20 (DH).
- The rear hubs are available in 148x12 (Boost) and 157x12 (Superboost).
- Front : from 144gr
- Rear : from 243gr
- 28 ou 32 trous de rayons.
- Ratchet Technology (60 points d'engagement)
- La conception des moyeux est essentielle pour notre design. Elle détermine la longueur des rayons et la rigidité latérale de la roue. Un flasque éloigné du centre rend la roue plus rigide, donc plus réactive et précise.
- Vous pouvez facilement ouvrir vos moyeux en tirant sur les embouts. En retirant la roue libre, toutes les pièces restent en place et sont assez grandes pour ne pas être perdues, sans petits ressorts ni cliquets.
- Les moyeux sont garantis à VIE. La garantie couvre uniquement les défauts cachés et exclut les dommages dus à des accidents, une mauvaise utilisation, l'usure normale ou un entretien par un revendeur non officiel. Valable uniquement pour le premier propriétaire.
- Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
- Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
- The front hubs are available in 110x15 (Boost) and 110x20 (DH).
- The rear hubs are available in 148x12 (Boost) and 157x12 (Superboost).
- Front : from 144gr
- Rear : from 243gr
- 28 ou 32 trous de rayons.
- Ratchet Technology (60 points d'engagement)
- La conception des moyeux est essentielle pour notre design. Elle détermine la longueur des rayons et la rigidité latérale de la roue. Un flasque éloigné du centre rend la roue plus rigide, donc plus réactive et précise.
- Vous pouvez facilement ouvrir vos moyeux en tirant sur les embouts. En retirant la roue libre, toutes les pièces restent en place et sont assez grandes pour ne pas être perdues, sans petits ressorts ni cliquets.
- Les moyeux sont garantis à VIE. La garantie couvre uniquement les défauts cachés et exclut les dommages dus à des accidents, une mauvaise utilisation, l'usure normale ou un entretien par un revendeur non officiel. Valable uniquement pour le premier propriétaire.
- Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
- Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
- The front hubs are available in 110x15 (Boost).
- The rear hubs are available in 148x12 (Boost) and 157x12 (Superboost).
- Front : from 125gr
- Rear : from 232gr
- 28 ou 32 trous de rayons.
- Ratchet Technology (60 points d'engagement)
- La conception des moyeux est essentielle pour notre design. Elle détermine la longueur des rayons et la rigidité latérale de la roue. Un flasque éloigné du centre rend la roue plus rigide, donc plus réactive et précise.
- Vous pouvez facilement ouvrir vos moyeux en tirant sur les embouts. En retirant la roue libre, toutes les pièces restent en place et sont assez grandes pour ne pas être perdues, sans petits ressorts ni cliquets.
- Les moyeux sont garantis à VIE. La garantie couvre uniquement les défauts cachés et exclut les dommages dus à des accidents, une mauvaise utilisation, l'usure normale ou un entretien par un revendeur non officiel. Valable uniquement pour le premier propriétaire.
- Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
- Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
- The front hubs are available in 110x15 (Boost).
- The rear hubs are available in 148x12 (Boost) and 157x12 (Superboost).
- Front : from 125gr
- Rear : from 232gr
- 28 ou 32 trous de rayons.
- Ratchet Technology (60 points d'engagement)
- La conception des moyeux est essentielle pour notre design. Elle détermine la longueur des rayons et la rigidité latérale de la roue. Un flasque éloigné du centre rend la roue plus rigide, donc plus réactive et précise.
- Vous pouvez facilement ouvrir vos moyeux en tirant sur les embouts. En retirant la roue libre, toutes les pièces restent en place et sont assez grandes pour ne pas être perdues, sans petits ressorts ni cliquets.
- Les moyeux sont garantis à VIE. La garantie couvre uniquement les défauts cachés et exclut les dommages dus à des accidents, une mauvaise utilisation, l'usure normale ou un entretien par un revendeur non officiel. Valable uniquement pour le premier propriétaire.
Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.
- Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
- Weight: 272g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1600 N/mm2
Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.
- Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
- Weight: 307g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1370 N/mm2
Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.
- Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
- Weight: 334 g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1430 N/mm2
Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.
- Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
- Quality: Stainless
- Strength on middle section: 1300 N/mm2
DOUBLE SQUARE
Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.
SECURE LOCK
L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.
POLYAX
La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.
COULEUR
L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.
Spécifications
| Version jante | LIGHT ou HEAVY DUTY |
| Format moyeu avant | 15X110 Boost ou 15X110 Torque ROCK SHOX (Uniquement compatible 6T) |
| Corps de roue libre | CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents) ou CRL : XD (11, 12 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : Micro Spline (12 V, 1er pignon 10 dents) |
| Format de disque | Center Lock (CL) ou 6 Trous (IS) |
| Nombre et modèle de rayon | Rayons : 28 DLIGHT AV et AR ou Rayons : 28 CXRAY AV et AR |
| Couleur écrous | Ecrous : Silver ou Ecrous : Rouge ou Ecrous : Vert ou Ecrous : Noir ou Ecrous : Bleu ou Ecrous : Doré ou Ecrous : Orange ou Ecrous : Lila |
| Couleur moyeu(x) (Noir par défaut) | Moyeux : Noir ou Moyeux : Rouge ou Moyeux : Orange ou Moyeux : Silver |
| Modèle de moyeux | ERASE VTT |
| Format moyeu arrière | 12X148 Boost |
