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SPANK 350 359 | HEX

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Des roues VTT robustes et performantes, idéales pour le Trail, l’Enduro et le DH. Jantes : SPANK 350/359 en aluminium Dynamal™, largeur interne pour pneus 2,3" à 2,6". Moyeux : HEX, engagement ultra-rapide (3,5°) avec 102 dents et 6 cliquets. Technologie Bead Bite™ : Sécurité optimale pour pneus tubeless, même à basse pression. Recommandées pour : Trail, Enduro, DH, et E-Bike.

Jantes :

  • Modèles : SPANK 350 ou 359
  • Matériau : Aluminium Dynamal™
  • Largeur interne : 30,5 mm (adaptée aux pneus de 2,3" à 2,6")
  • Technologie : OohBah™ (profil renforcé pour rigidité et légèreté)
  • Bead Bite™ : Maintien optimal des pneus tubeless, même à basse pression

Moyeux :

  • Modèle : SPANK HEX
  • Engagement : 102 dents, angle d’engagement de 3,5°
  • Système : 6 cliquets pour une réactivité immédiate
  • Fixation disque : 6T

Rayons :

  • Modèle : Sapim J-Bend
  • Nombre : 32 rayons croisés avant et arrière

Compatibilité :

  • Pneus : Tubeless ou avec chambre à air
  • Applications : Trail, All-Mountain, Enduro, DH, E-Bike

Recommandé pour : Cyclistes de tous gabarits, pour impacts modérés à intensifs.

610,00 € 610.0 EUR 610,00 €  TVA comprise

610,00 €  TVA comprise

Pas disponible à la vente

  • Modèle jante avant
  • Modèle jante arrière
  • Format roue avant
  • Format roue arrière
  • Format moyeu avant
  • Format moyeu arrière
  • Corps de roue libre
  • Couleur moyeu(x) (Noir par défaut)
  • Nombre et modèle de rayon
  • Couleur écrous
  • Format de disque

Cette combinaison n'existe pas.

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Jantes 350 et 359

SPANK 350 Rim

Profil unique avec une hauteur de section réduite et une large largeur interne, offrant une compliance radiale optimisée et une rigidité latérale accrue.

  • Compliance radiale améliorée : Assure une meilleure traction sur les terrains irréguliers et les vibrations, tout en minimisant les retours négatifs vers le cycliste, pour des performances renforcées et un confort supérieur.
  • Largeur interne de 30,5 mm : Polyvalente et adaptée aux pneus de 2,0” à 2,6”, permettant également l’utilisation de pneus plus larges sans altérer le profil optimal du pneu.

RECOMMANDÉ POUR : ASTM 4, All-Mountain, Trail, Enduro

TYPE DE CYCLISTE : Adapté aux cyclistes de poids moyen à léger et aux impacts modérés à légers.

HOLE COUNT:32
SIZES (inches):27.5 / 29
WEIGHT +/- (g):500 / 535
INNER WIDTH (mm):30.5
OUTER WIDTH (mm):35
PROFILE HEIGHT (mm):17
ETRTO:584x30.5 / 622x30.5
TUBELESS:Tubeless Ready
TIRE FIT:2.0” to 2.6”


SPANK 350 Vibrocore™ Rim

Profil unique avec une hauteur de section basse et une grande largeur interne, offrant une meilleure compliance radiale et une rigidité latérale accrue.

  • Compliance radiale améliorée : Optimise la traction sur les terrains accidentés et réduit les vibrations ressenties par le cycliste, améliorant ainsi les performances et le confort global.
  • Technologie Vibrocore™ : Réduit la transmission des fréquences de vibration nuisibles et prolonge la durée de vie de la jante en diminuant la fatigue structurelle.
  • Largeur interne de 30 mm : Polyvalente, elle est compatible avec des pneus de 2,0” à 2,6” et permet l’utilisation de pneus plus larges sans compromettre le profil optimal du pneu.

RECOMMANDÉ POUR : ASTM 5, All-Mountain, Trail, Enduro, Free Ride, DH

TYPE DE CYCLISTE : Cyclistes de poids moyen à léger, impacts modérés à légers.

HOLE COUNT:32
SIZES (inches):26 / 27.5 / 29
WEIGHT +/- (g):540 / 560 / 600
INNER WIDTH (mm):30.5
OUTER WIDTH (mm):35
PROFILE HEIGHT (mm):17
ETRTO:559x30.5 / 584x30.5 / 622x30.5
TUBELESS:Tubeless Ready
TIRE FIT:2.0” to 2.6”


SPANK 359 Rim

Profil modéré avec une hauteur de 19 mm et une largeur importante, combinant compliance radiale, rigidité latérale élevée et maniabilité précise.

  • Compliance radiale améliorée : Optimise la traction sur les irrégularités et vibrations, tout en réduisant les retours négatifs vers le cycliste, pour une amélioration des performances et du confort.
  • Largeur interne de 35 mm : Extrêmement polyvalente, elle s’adapte aux pneus de 2,0” à 2,6” et peut également accueillir des pneus de taille + sans compromettre le profil optimal du pneu.
  • Système Bead Bite™ : Les crochets tubeless renforcés améliorent les performances tubeless et la sécurité du pneu, même à basse pression.

RECOMMANDÉ POUR : ASTM 5, All-Mountain, Trail, Enduro, Free Ride, DH, E-Bike

TYPE DE CYCLISTE : Adapté à tous les cyclistes, des poids lourds aux plus légers, et pour des impacts modérés à lourds.

HOLE COUNT:32
SIZES (inches):27.5 / 29
WEIGHT +/- (g):505 / 540
INNER WIDTH (mm):30.5
OUTER WIDTH (mm):35
PROFILE HEIGHT (mm):19
ETRTO:584x30.5 / 622x30.5
TUBELESS:Tubeless Ready
TIRE FIT:2.0” to 2.6”


SPANK 359 Vibrocore™ Rim

Profil modéré avec une hauteur de 19 mm et une grande largeur interne, offrant un équilibre parfait entre compliance radiale, rigidité latérale élevée et maniabilité prévisible.

  • Compliance radiale optimisée : Améliore la traction sur les terrains accidentés et réduit les vibrations ressenties par le cycliste, offrant ainsi des performances accrues et un confort supérieur.
  • Technologie Vibrocore™ : L’insert interne réduit la transmission des vibrations nuisibles vers la suspension et le cycliste, diminuant la fatigue pendant la conduite et prolongeant la durée de vie de la jante.
  • Largeur interne de 35 mm : Extrêmement polyvalente, elle est compatible avec des pneus de 2,0” à 2,6” et même des pneus de type +, sans compromettre le profil optimal du pneu.
  • Système Bead Bite™ : Les crochets tubeless renforcés augmentent la sécurité et les performances des pneus tubeless, même à basse pression.

RECOMMANDÉ POUR : ASTM 5, All-Mountain, Trail, Enduro, Free Ride, DH, E-Bike

TYPE DE CYCLISTE : Convient aux cyclistes de tous gabarits, des poids lourds aux légers, pour des impacts allant de modérés à lourds.

HOLE COUNT:28 / 32
SIZES (inches):27.5 / 29
WEIGHT +/- (g):580 / 620
INNER WIDTH (mm):30.5
OUTER WIDTH (mm):35
PROFILE HEIGHT (mm):19
ETRTO:584x30.5 / 622x30.5
TUBELESS:Tubeless Ready
TIRE FIT:2.0” to 2.6”


Moyeux HEX

  • Engagement ultra-rapide : 102 dents avec 6 cliquets, offrant un angle d'engagement de seulement 3,5 degrés pour une réactivité exceptionnelle.
  • Construction entièrement en alliage : Corps et axe en aluminium pour une durabilité accrue et un poids optimisé.
  • Roues libres en alliage Bite Block : Renforcées pour résister aux contraintes des transmissions modernes, y compris les systèmes à haute puissance.
  • Système d'étanchéité avancé : Protection supérieure contre la poussière, la boue et l'eau, assurant des performances durables quelles que soient les conditions.

Idéal pour les cyclistes recherchant performance, fiabilité et réactivité sur tous les terrains.

ENGAGEMENT:

HEX DRIVE 102T / 3.5° / 6 Pawl

HOLE COUNT:

32H J-Hook

DISC MOUNT:

6-bolt

MATERIAL:

CNC optimized forged alloy hub body, alloy axle, alloy freehub body

 

  • Roulements surdimensionnés : Offrent une adaptabilité optimale et une longévité accrue.
  • Entretien simplifié : Facile à démonter et à entretenir, pour un fonctionnement toujours optimal.
  • Construction légère : Réduction de poids sans compromis sur la robustesse.
  • Système d'étanchéité avancé : Protection efficace contre la poussière, la boue et l'humidité, pour une durabilité exceptionnelle.

Parfait pour les cyclistes exigeants à la recherche de légèreté, de fiabilité et de facilité d’entretien.

HOLE COUNT:

32H J-Hook

DISC MOUNT:

6-bolt

MATERIAL:

CNC optimized forged alloy hub body


Rayons

Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.

  • Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
  • Weight: 272g (64 x 260 mm)
  • Strength on middle section: 1600 N/mm2

Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.

  • Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
  • Weight: 307g (64 x 260 mm)
  • Strength on middle section: 1370 N/mm2

Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.

  • Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
  • Quality: Stainless
  • Strength on middle section: 1300 N/mm2

Ecrous

DOUBLE SQUARE

Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.

SECURE LOCK

L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.

POLYAX

La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.

COULEUR

L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.

Pour vous aider à choisir n'hésitez pas à consulter notre Lexique

Lexique

Spécifications

Modèle jante avant SPANK 350 ou SPANK 359 ou SPANK 350 VIBROCORE ou SPANK 359 VIBROCORE
Modèle jante arrière SPANK 350 ou SPANK 359 ou SPANK 350 VIBROCORE ou SPANK 359 VIBROCORE
Format roue avant AV : 27,5" (650b) ou AV : 29"
Format roue arrière AR : 27,5" (650b) ou AR : 29"
Format moyeu avant 15X100 ou 15X110 Boost ou 20X100 ou 20X110 Boost
Format moyeu arrière 12X142 ou 12X148 Boost ou 12X150 ou 12X157
Corps de roue libre CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents) ou CRL : XD (11, 12 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : Micro Spline (12 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : HG Steel (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents) ou CRL : XD Steel (11, 12 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : Micro Spline Steel (12 V, 1er pignon 10 dents)
Couleur moyeu(x) (Noir par défaut) Moyeux : Noir ou Moyeux : Bleu ou Moyeux : Orange ou Moyeux : Bronze ou Moyeux : Purple ou Moyeux : Dark red ou Moyeux : Vert ou Moyeux : Raw silver ou Moyeux : Pink ou Moyeux : Gunmetal
Nombre et modèle de rayon Rayons : 32 RACE AV et AR ou Rayons : 32 DLIGHT AV et AR ou Rayons : 32 CXRAY AV et AR
Couleur écrous Ecrous : Silver ou Ecrous : Rouge ou Ecrous : Vert ou Ecrous : Noir ou Ecrous : Bleu ou Ecrous : Doré ou Ecrous : Orange ou Ecrous : Lila
Format de disque 6 Trous (IS)