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  5. 22,5 INTERNE HOOKLESS OU HOOKED
  6. TREGORIDE AR36 | DT350 36SL SP24 CL
  7. 22,5 INTERNE HOOKLESS OU HOOKED
Liste de prix: - Liste de prix
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  1. TREGORIDE AR36 | DT350 36SL SP24 CL
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  5. TREGORIDE AR36 | DT350 36SL SP24 CL
  6. TREGORIDE AR36 | DT350 36SL SP24 CL
  7. TREGORIDE AR36 | DT350 36SL SP24 CL
TREGORIDE AR36 | DT350 36SL SP24 CL
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TREGORIDE AR36 | DT350 36SL SP24 CL
TREGORIDE AR36 | DT350 36SL SP24 CL
TREGORIDE AR36 | DT350 36SL SP24 CL

TREGORIDE AR36 | DT350 36SL SP24 CL

Caractéristiques techniques :

Jantes TREGORIDE AR36 :
  • Matériau : Carbone, garantissant un excellent rapport poids/rigidité.
  • Largeur interne : Optimisée pour des pneus de 25 à 45 mm, offrant confort, adhérence et stabilité sur route et terrains variés.
  • Largeur externe : 28 mm, pour une meilleure transition entre le pneu et la jante, améliorant l’efficacité aérodynamique.
  • Hauteur de jante : 36 mm, équilibrant aérodynamisme et réactivité.
  • Système tubeless ready : Compatible avec des pneus sans chambre à air, réduisant les crevaisons et augmentant le confort.
  • Poids : Environ 450 g par jante, parfait pour un montage polyvalent.
Moyeux DT350 36SL SP24 CL :
  • Technologie Straight Pull (SP24) :
    • Rayons droits pour une rigidité latérale accrue et une répartition optimale des forces.
  • Matériau : Aluminium usiné CNC, garantissant légèreté et robustesse.
  • Fixation de disque : Standard Center Lock, compatible avec les systèmes de frein à disque modernes.
  • Roulements : Roulements industriels scellés haute qualité, offrant une rotation fluide et durable.
  • Compatibilité d’axe :
    • Avant : 12x100 mm.
    • Arrière : 12x142 mm.
  • Corps de roue libre :
    • Disponible en HG (Shimano), XD (SRAM) ou Micro Spline (Shimano 12 vitesses).
Rayonnage :
  • Rayons : Sapim CX-Sprint combinant légèreté et robustesse.
  • Écrous : Aluminium Secure Lock, garantissant une tension stable et durable.

Avantages :

  • Polyvalence : Conçues pour le gravel, la route ou les sorties longues distances.
  • Légèreté et performance : Idéales pour les montées et les relances grâce à un montage optimisé.
  • Durabilité éprouvée : Les moyeux DT350 sont reconnus pour leur fiabilité et leur facilité d’entretien.
  • Confort accru : La largeur interne de 21 mm améliore l’amorti et la tenue sur les surfaces irrégulières.

Applications :

Ces roues sont idéales pour les cyclistes recherchant des roues performantes, adaptées aux terrains variés et aux exigences du gravel ou des aventures sur route.


JANTES TREGORIDE Moyeux DTSWISS Rayons SAPIM
  • MARQUE
  • Modèle des jantes
  • Modèle de moyeux
  • Format moyeu avant
  • Format moyeu arrière
  • Corps de roue libre
  • Format de disque
  • Nombre et modèle de rayon
  • Couleur écrous
  • Type de crochet
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Prix
903,33 € 903,33 €  TVA comprise

Corps de roue libre CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents), CRL : XDR (11, 12, 13 V, 1er pignon 10 dents), CRL : Micro Spline (12 V, 1er pignon 10 dents)
Couleur écrous Ecrous : Silver, Ecrous : Rouge, Ecrous : Vert, Ecrous : Noir, Ecrous : Bleu, Ecrous : Doré, Ecrous : Orange, Ecrous : Lila
Type de crochet HOOKLESS (sans crochet), HOOKED (avec crochet)
Modèle des jantes Jantes : TREGORIDE AR36
Modèle de moyeux DT350 36SL SP24 CL
Format moyeu avant 12X100
Format moyeu arrière 12X142
Format de disque Center Lock (CL)
Nombre et modèle de rayon Rayons : 24 CXSPRINT AV et AR
MARQUE MONTAGE TREGORIDE
Contactez-nous
MARQUE: MONTAGE TREGORIDE
Modèle des jantes: Jantes : TREGORIDE AR36
Modèle de moyeux: DT350 36SL SP24 CL
Format moyeu avant: 12X100
Format moyeu arrière: 12X142
Format de disque: Center Lock (CL)
Nombre et modèle de rayon: Rayons : 24 CXSPRINT AV et AR
  • Jantes
  • Moyeux
  • Rayons
  • Ecrous
  • Lexique​​​


La jante de 36 mm est notre option la plus polyvalente pour la route, adaptée au cyclo-cross, aux courses sur route et aux sorties gravel. Son profil de profondeur moyenne offre une rigidité rassurante tout en restant légère à 410 g par jante, idéale pour les longues distances.  Prête pour le tubeless, elle dispose d'une largeur interne de 21 mm (Hooked) ou 22,5 (Hookless), compatible avec divers pneus.

  • Material: Toray T700 & T800 Premium Carbon Fiber
  • Intended Use: Road/CX/Gravel
  • Bead Type: Hookless or Hooked
  • Tubeless Capable: Yes
  • Rim Weight: 410+/-15g
  • Max Cyclist Weight (on flat ground): 125kg/ 276lbs
  • Max Tire Pressure (with 25C): Hookless: 75psi/ 5.17bar
  • Recommended Tire Width: 23C~43C

GÉNÉRAL

Type de produit 350
Famille des produits STRAIGHTPULL
Champ d'application Road
Couleur Noir
Poids net [g] 132.000

SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE

Système freinage Disc Center Lock

DIMENSIONS

Système d'axe 12 mm Thru axle
Entraxe 100 mm
Trous 24
Type de trous Round

GÉNÉRAL

Type de produit 350
Famille des produits STRAIGHTPULL
Champ d'application Road
Couleur Noir
Poids net [g] 219.000

SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE

Système freinage Disc Center Lock
Corps de roue-libre HG, XDR, MS, N3W 
Roue libre Ratchet System 36 SL

DIMENSIONS

Système d'axe 12 mm Thru axle
Entraxe 142 mm
Trous 24
Type de trous Round

Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.

  • Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
  • Weight: 272g (64 x 260 mm)
  • Strength on middle section: 1600 N/mm2

Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.

  • Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
  • Weight: 307g (64 x 260 mm)
  • Strength on middle section: 1370 N/mm2

Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.

  • Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
  • Weight: 334 g (64 x 260 mm)
  • Strength on middle section: 1430 N/mm2

Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.

  • Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
  • Quality: Stainless
  • Strength on middle section: 1300 N/mm2

DOUBLE SQUARE

Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.

SECURE LOCK

L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.

POLYAX

La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.

COULEUR

L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.

Pour vous aider à choisir n'hésitez pas à consulter notre Lexique

Lexique

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Chez Tregoride, nous comprenons l'importance d'un équipement parfaitement adapté à votre pratique. C'est pourquoi nous vous proposons un service de conception de roues sur mesure, alliant performances, fiabilité et design.

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