Améliorez votre transmission avec le mono plateau Spécialités TA One 96, conçu pour les pédaliers Shimano XTR M9000/M9020, XT M8000, SLX M7000 et Deore M6000. Avec sa technologie Narrow Wide, ce plateau assure un maintien optimal de la chaîne et une performance sans compromis, même sur les terrains techniques.

Le plateau asymétrique à 4 bras Wolf Tooth Components 110 BCD pour SRAM a été optimisé pour les transmissions SRAM 1x Cyclocross, Road et Gravel.

Ces plateaux sont destinés aux manivelles Shimano GRX. Ils présentent une conception brevetée Drop-Stop® pour une durée de vie, une rétention de chaîne et un dégagement de boue optimaux. Le profil de dent nouvellement mis à jour fonctionne avec la chaîne SRAM Flattop en plus des autres chaînes à 9, 10, 11 et 12 vitesses (à l'exception de la chaîne Shimano HG + 12 vitesses).

Le DT Swiss 350 VTT SP28 Center Lock Avant est un moyeu robuste et performant, conçu pour les vététistes exigeants recherchant fiabilité et légèreté. Grâce à sa conception en rayons droits (Straight Pull), il offre une rigidité et une durabilité accrues, idéales pour les pratiques engagées comme le trail et l'enduro.

Les LOOK X-TRACK EN-RAGE PLUS sont des pédales automatiques robustes et performantes, spécialement conçues pour l’enduro, le trail et le VTT engagé. Avec leur large plateforme et leur construction en aluminium, elles offrent stabilité, grip et durabilité sur tous les terrains.

T’as beau avoir des yeux dans le dos, ce feu radar en a encore plus. Le NT201, c’est le pote qui t’avertit quand une voiture se ramène dans ton dos à 140 mètres, même dans un virage à 40° (oui, lui non plus n’aime pas les surprises).

Étrier de frein à 4 pistons fonctionnant au DOT 4.0 ou DOT 5.1, standard Flat-Mount +20mm - entraxe 34mm

Le moyeu arrière BITEX BX106R est conçu pour les cyclistes exigeants en quête de fiabilité, de légèreté et de performance. Idéal pour les pratiques de route, gravel et cyclocross, ce moyeu offre une transmission efficace de la puissance et une grande durabilité grâce à sa conception de haute précision.

Le Superzero Gravel Alloy est un guidon en aluminium conçu pour le segment gravel de compétition. Le principal avantage par rapport à un guidon de route classique est un meilleur contrôle et une stabilité accrue. Le Superzero Gravel combine tout cela. Plus large et doté de drops évasés, il offre un contrôle supérieur tout en restant optimisé pour la vitesse. L’évasement de 16° des drops garantit une grande stabilité sur les terrains exigeants. La forme RHM-EVO optimise le reach et le drop : un reach de 75 mm (identique à la version route) et un drop compact de 120 mm pour plus de confort et des transitions rapides entre leviers et extrémités du guidon. Le système DCR (Deda Internal Cable Routing) permet une intégration complète des câbles dans le guidon avec les cadres compatibles, tout en offrant une option pour un passage externe.

Gamme: CSMZ90
Corps de cassette: Shimano/Sram
Rapport de dents: 11-50
Nombre de pignons: 12
Matériau: Acier