Le Superzero Gravel Alloy est un guidon en aluminium conçu pour le segment gravel de compétition. Le principal avantage par rapport à un guidon de route classique est un meilleur contrôle et une stabilité accrue. Le Superzero Gravel combine tout cela. Plus large et doté de drops évasés, il offre un contrôle supérieur tout en restant optimisé pour la vitesse. L’évasement de 16° des drops garantit une grande stabilité sur les terrains exigeants. La forme RHM-EVO optimise le reach et le drop : un reach de 75 mm (identique à la version route) et un drop compact de 120 mm pour plus de confort et des transitions rapides entre leviers et extrémités du guidon. Le système DCR (Deda Internal Cable Routing) permet une intégration complète des câbles dans le guidon avec les cadres compatibles, tout en offrant une option pour un passage externe.

Le moyeu arrière DT Swiss 240S 12x148 6 trous (6T) avec corps de roue libre XD est conçu pour les cyclistes recherchant des performances de haut niveau, une durabilité exceptionnelle et une maintenance simplifiée. Connu pour sa fiabilité et sa légèreté, ce moyeu est idéal pour les disciplines de VTT telles que le cross-country, le trail et l’enduro.

Le moyeu arrière BITEX BX212R est une solution haut de gamme pour les cyclistes recherchant un moyeu performant, fiable et léger. Conçu pour les pratiques de VTT il allie précision de fabrication et durabilité pour répondre aux besoins des cyclistes exigeants.

e moyeu arrière BITEX BX211R est conçu pour les cyclistes exigeants, recherchant un moyeu performant, fiable et léger. Idéal pour le VTT ce moyeu allie précision de fabrication, durabilité et efficacité de transmission.

La commande/frein Sram Force 22 hydraulique a été entièrement repensée , aussi bien à l'intérieur qu'a l'extérieur, pour permettre un freinage puissant et sans effort, dans n'importe quelle conditions.
Totalement repensé pour intégrer un circuit hydraulique.
Ergonomie améliorée pour une meilleure prise en main et commande repensée pour un meilleur ecartement de doigts.
Réglage individuel de la garde Reach Adjust™.
Leviers de frein en carbone / Leviers de vitesses en aluminium.
Moins de force manuelle requise.
Système entièrement étanche pour éviter toute contamination.
Accès aisé pour la purge.

Le moyeu dynamo DT Swiss 350 est conçu pour les cyclistes en quête de performance, de fiabilité et d’autonomie. Adapté aux axes modernes 12x100 mm et au standard de freinage Center Lock, il est idéal pour le gravel, la route ou le bikepacking.

Ce kit de mise à niveau vous permet d'associer des manettes mécaniques SRAM à 11 vitesses à une transmission Eagle™ à 12 vitesses.

La DT Swiss GR 1600 SP 700C CL 25 est une roue polyvalente et robuste, conçue pour les cyclistes gravel recherchant un équilibre optimal entre durabilité, réactivité et confort. Avec son profil optimisé et sa compatibilité tubeless, elle offre une excellente adhérence et une efficacité accrue sur terrains mixtes.

Les moyeux HOPE PRO4 BOOST 6T incarnent la précision et la robustesse caractéristiques de la marque britannique. Conçus pour répondre aux exigences des riders les plus exigeants, ces moyeux offrent une fiabilité exceptionnelle et des performances optimales, que ce soit pour le cross-country, l’enduro.

Les roues DT Swiss GR 1600 SPLINE db 25 sont spécialement conçues pour les pratiques gravel et allroad. Robustes, performantes et polyvalentes, elles intègrent une dynamo intégrée pour l’alimentation de vos éclairages ou appareils électroniques, idéales pour les longues aventures.