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FREINS HOPE TECH4 V4

FREINS HOPE TECH4 V4

  • Puissance accrue par rapport au Tech 3 (+30 % de pression)
  • Nouvelle forme de levier plus ergonomique, offrant un meilleur avantage mécanique au freinage
  • Collier articulé pour un gain de poids et une ergonomie améliorée
  • Réglages de garde et de point de contact sans outil
  • Conception de pistons hybrides
  • Étrier monobloc usiné CNC, rigide et précis
  • Compatible avec un plus large choix de manettes actuelles
  • Frein complet disponible en noir ou argent, avec accents noir, argent, fumé, bleu, rouge, violet ou orange
  • Durite standard ou aviation (durite aviation en option)
  • Réservoir agrandi pour réduire la hauteur totale du maître-cylindre
  • Intégration shifter optimisée : réglage angulaire jusqu’à 30°, encombrement réduit et compatibilité avec les dernières commandes
  • Réglage latéral du maître-cylindre possible des deux côtés pour un positionnement précis du levier
  • Pistons hybrides avec insert phénolique : coulissement plus fluide, moins d’entretien et meilleure gestion thermique en usage extrême
  • Le Tech 4 conserve les réglages sans outil de garde et de point de contact du Tech 3
  • Livré avec des plaquettes compound racing nouvelle génération
  • Épaisseur maximale de disque compatible avec étrier V4 : 3,3 mm
HOPETECH
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Prix
251,25 € 251,25 €  TVA comprise

MARQUE HOPE
Couleur Noir/Silver, Silver/Orange, Silver/Silver, Noir/Purple, Silver/Purple, Silver/Rouge, Silver/Bleu, Noir/Noir, Noir/Rouge, Noir/Smoke, Noir/Orange, Silver/Smoke, Silver/Noir, Noir/Bleu
Coté GAUCHE/AVANT, DROITE/ARRIERE
Durite STANDARD, AVIA
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MARQUE: HOPE
Documents
BRAKE_Tech_Book.pdf Easy_Bleed_instructions_Français.pdf Hope_TECH_4_Assembly.pdf Tech4-ShifterMountInstructions.pdf Tech4X2E4V4TZ-Instructions.pdf V4ExplodedView-2022.pdf