TECH4 V4

Le Tech 4 V4 s’appuie sur plus de 25 ans d’expertise en systèmes de freinage hydrauliques. Le maître-cylindre bénéficie de nouveaux joints à faible friction et d’un pivot sur roulements, offrant un levier plus léger, moins fatigant et une modulation toujours aussi précise.

L’étrier V4 adopte des pistons hybrides en acier inoxydable avec insert phénolique, pour un coulissement plus fluide, moins d’entretien et une excellente gestion de la chaleur en usage extrême.