D23-UL | PRO5
Les roues carbone D23 UL équipées de moyeux Hope Pro 5 associent légèreté, rendement et grande fiabilité mécanique. Avec leurs jantes carbone Toray à 23 mm de largeur interne, leur profil aérodynamique ondulé et les robustes moyeux Hope Pro 5, elles constituent un montage artisanal polyvalent pour la route, l’All-Road et le gravel rapide.
Les D23 UL – Hope Pro 5 combinent des jantes carbone Ultra Light à des moyeux reconnus pour leur robustesse et leur facilité d'entretien. Cette configuration privilégie un excellent équilibre entre dynamisme, rendement et fiabilité à long terme.
Jantes carbone D23 UL
- Construction en fibres de carbone premium Toray T700, T800 et T1000, pour optimiser le rapport entre légèreté, rigidité et résistance.
- Largeur interne : 23 mm, adaptée aux pneumatiques modernes de route, All-Road et gravel roulant.
- Construction Ultra Light (UL) permettant de réduire la masse périphérique et de favoriser les accélérations et changements de rythme.
- Profil aérodynamique étudié pour améliorer le rendement à vitesse soutenue.
- Profil spécifique en forme de vague, développé pour optimiser les performances aérodynamiques et la stabilité.
- Tubeless Ready, permettant de rouler sans chambre à air pour davantage de confort, d'adhérence et de résistance aux crevaisons.
- Profil conçu pour faciliter le montage et le démontage des pneumatiques.
- Garantie fabricant : 5 ans.
Avec une largeur interne de 23 mm, la D23 UL offre un excellent compromis pour les pneumatiques modernes et permet de conserver une paire de roues performante aussi bien sur route que sur les chemins roulants.
Moyeux Hope Pro 5
Les Hope Pro 5 sont particulièrement adaptés aux cyclistes qui privilégient la fiabilité, la longévité et la facilité d'entretien. Entièrement usinés CNC, ils bénéficient de la longue expérience de Hope dans la fabrication de composants destinés aux pratiques exigeantes.
- Corps en aluminium usiné CNC.
- Fabrication Hope Technology à Barnoldswick, au Royaume-Uni.
- Système de roue libre à 6 cliquets décalés.
- 108 points d'engagement, pour une reprise de pédalage rapide et précise.
- Roulements largement dimensionnés pour favoriser la fiabilité et la durée de vie.
- Étanchéité optimisée pour protéger efficacement les mécanismes internes.
- Mécanique simple, entièrement démontable et facilement entretenable.
- Large disponibilité des pièces détachées et possibilités de conversion.
- Différents corps de roue libre disponibles selon la transmission utilisée.
Le Hope Pro 5 n'est pas conçu avec pour seul objectif de gagner quelques grammes. Son intérêt réside avant tout dans sa robustesse et sa pérennité, ce qui en fait un choix particulièrement cohérent pour construire une paire de roues destinée à rouler longtemps.
Rayons et montage artisanal TREGORIDE
Les roues sont assemblées individuellement à l'atelier afin d'obtenir un montage homogène et durable :
- Rayons Sapim sélectionnés en fonction de la configuration et de l'utilisation.
- Écrous Sapim Polyax.
- Tensions adaptées aux caractéristiques des jantes et à la géométrie des moyeux Hope Pro 5.
- Mise en tension progressive et homogène.
- Mise en contrainte systématique pendant l'assemblage.
- Contrôle précis du voile, du saut et de l'équilibre des tensions.
- Fond de jante Tubeless et valves installés avant livraison.
L'association D23 UL + Hope Pro 5 permet ainsi de profiter de jantes carbone légères et dynamiques tout en bénéficiant de moyeux particulièrement robustes et faciles à entretenir. Un montage pertinent pour les cyclistes qui recherchent la performance sans sacrifier la fiabilité.
Utilisations recommandées : route sportive, cyclosport, endurance, All-Road et gravel rapide.
| Rim Model | D23-35/UL |
| Material | Toray T1000 & T800 premium carbon fiber |
| Size | 29" / 700C (ETRTO 622mm) |
| Intended Use | Road / Gravel |
| Bead Type | Clincher |
| Tubeless Ready | Yes |
| Inner/Outer Width | 23mm/28.5mm (max width 32mm) |
| Depth | 35mm |
| ERD | 575mm (including nipple head dimension) |
| Weight | 380g±15 / 350g±15 (UL version) |
| Offset | 0mm (symmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 120kgs (265lbs) / 90kgs (198lbs) - UL version |
| Spoke Hole Angle | ±7° |
| Spoke Tension | 110~130kgf (recommended) |
| Tire Pressure (with 28C) | 110psi / 7.58bar (recommended max) |
| Tire Size | 28C ~ 50C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
| Rim Model | D23-40/UL |
| Material | Toray T1000 & T800 premium carbon fiber |
| Size | 29" / 700C (ETRTO 622mm) |
| Intended Use | Road / Gravel |
| Bead Type | Clincher |
| Tubeless Ready | Yes |
| Inner/Outer Width | 23mm/28.5mm (max width 32mm) |
| Depth | 40mm |
| ERD | 565mm (including nipple head dimension) |
| Weight | 390g±15 / 360g±15 (UL version) |
| Offset | 0mm (symmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 120kgs (265lbs) / 90kgs (198lbs) - UL version |
| Spoke Hole Angle | ±7° |
| Spoke Tension | 110~130kgf (recommended) |
| Tire Pressure (with 28C) | 110psi / 7.58bar (recommended max) |
| Tire Size | 28C ~ 50C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
| Rim Model | D23-45/UL |
| Material | Toray T1000 & T800 premium carbon fiber |
| Size | 29" / 700C (ETRTO 622mm) |
| Intended Use | Road / Gravel |
| Bead Type | Clincher |
| Tubeless Ready | Yes |
| Inner/Outer Width | 23mm/28.5mm (max width 32mm) |
| Depth | 45mm |
| ERD | 555mm (including nipple head dimension) |
| Weight | 400g±15 / 370g±15 (UL version) |
| Offset | 0mm (symmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 125kgs (276lbs) / 95kgs (209lbs) - UL version |
| Spoke Hole Angle | ±7° |
| Spoke Tension | 110~130kgf (recommended) |
| Tire Pressure (with 28C) | 110psi / 7.58bar (recommended max) |
| Tire Size | 28C ~ 50C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
| Rim Model | D23-50/UL |
| Material | Toray T1000 & T800 premium carbon fiber |
| Size | 29" / 700C (ETRTO 622mm) |
| Intended Use | Road / Gravel |
| Bead Type | Clincher |
| Tubeless Ready | Yes |
| Inner/Outer Width | 23mm/28.5mm (max width 32mm) |
| Depth | 50mm |
| ERD | 545mm (including nipple head dimension) |
| Weight | 430g±20 / 400g±15 (UL version) |
| Offset | 0mm (symmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 125kgs (276lbs) / 100kgs (220lbs) - UL version |
| Spoke Hole Angle | ±7° |
| Spoke Tension | 110~130kgf (recommended) |
| Tire Pressure (with 28C) | 110psi / 7.58bar (recommended max) |
| Tire Size | 28C ~ 50C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
| Rim Model | D23-55/UL |
| Material | Toray T1000 & T800 premium carbon fiber |
| Size | 29" / 700C (ETRTO 622mm) |
| Intended Use | Road / Gravel |
| Bead Type | Clincher |
| Tubeless Ready | Yes |
| Inner/Outer Width | 23mm/28.5mm (max width 32mm) |
| Depth | 55mm |
| ERD | 535mm (including nipple head dimension) |
| Weight | 460g±20 / 425g±15 (UL version) |
| Offset | 0mm (symmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 125kgs (276lbs) / 100kgs (220lbs) - UL version |
| Spoke Hole Angle | ±7° |
| Spoke Tension | 110~130kgf (recommended) |
| Tire Pressure (with 28C) | 110psi / 7.58bar (recommended max) |
| Tire Size | 28C ~ 50C (recommended) |
| Warranty |
| Rim Model | D23-60/UL |
| Material | Toray T1000 & T800 premium carbon fiber |
| Size | 29" / 700C (ETRTO 622mm) |
| Intended Use | Road / Gravel |
| Bead Type | Clincher |
| Tubeless Ready | Yes |
| Inner/Outer Width | 23mm/28.5mm (max width 32mm) |
| Depth | 60mm |
| ERD | 525mm (including nipple head dimension) |
| Weight | 480g±20 / 450g±20 (UL version) |
| Offset | 0mm (symmetric) |
| Max Cyclist Weight (on flat ground) | 135kgs (298lbs) / 120kgs (265lbs) - UL version |
| Spoke Hole Angle | ±7° |
| Spoke Tension | 110~130kgf (recommended) |
| Tire Pressure (with 28C) | 110psi / 7.58bar (recommended max) |
| Tire Size | 28C ~ 50C (recommended) |
| Warranty | 5 years |
CXRAY
Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
Weight: 272g (64 x 260 mm)
Strength on middle section: 1600 N/mm2
CXSPRINT
Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
Weight: 334 g (64 x 260 mm)
Strength on middle section: 1430 N/mm2
DOUBLE SQUARE
Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.
SECURE LOCK
L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.
POLYAX
La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.
COULEUR
L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.
Spécifications
| ROUES | |
|---|---|
| Hauteur jante avant | H AV : 35 ou H AV : 40 ou H AV : 45 ou H AV : 50 ou H AV : 55 ou H AV : 60 |
| Hauteur jante arrière | H AR : 35 ou H AR : 40 ou H AR : 45 ou H AR : 50 ou H AR : 55 ou H AR : 60 |
| Version jante | STANDARD ou ULTRA LIGHT |
| Corps de roue libre | CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents) ou CRL : XDR (11, 12, 13 V, 1er pignon 10 dents) ou CRL : MS (12 V, 1er pignon 10 dents) |
| Couleur moyeu(x) | Moyeux : Noir ou Moyeux : Purple ou Moyeux : Rouge ou Moyeux : Bleu ou Moyeux : Orange ou Moyeux : Silver ou Moyeux : Smoke |
| Nombre et modèle de rayon | Rayons : 24 CXSPRINT AV et AR ou Rayons : 24 CXSPRINT AV ET 28 AR ou Rayons : 24 CXRAY AV et AR ou Rayons : 28 CXSPRINT AV ET AR ou Rayons : 24 CXRAY AV et 28 AR ou Rayons : 28 CXRAY AV et AR |
| Largeur interne | 23 |
| Couleur jante | Noire Unidirectionnel Paintless |
| Type de crochet | HOOKED (avec crochet) |
| Modèle de moyeux | HOPE PRO5 |
| Format moyeu avant | 12X100 |
| Format moyeu arrière | 12X142 |
| Format de disque | Center Lock (CL) |
| MARQUE | |
|---|---|
| MARQUE | MONTAGE TREGORIDE |
