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DTSWISS XR421 | ERASE SP
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DTSWISS XR421 | ERASE SP

Roues VTT DT Swiss XR 421 | ERASE Straight Pull

Assemblées à la main chez TREGORIDE, ces roues associent les jantes aluminium DT Swiss XR 421 aux moyeux ERASE Straight Pull et aux rayons Sapim. Un montage destiné au cross-country et au XC marathon, personnalisable selon votre transmission et vos préférences de finition.

Jantes DT Swiss XR 421 : profil asymétrique et largeur de 30 mm

Les XR 421 disposent d’une construction en aluminium soudé et d’un profil asymétrique qui contribue à mieux équilibrer les tensions entre les deux côtés de la roue.

Leur largeur interne de 30 mm offre une bonne assise aux pneus VTT modernes. Le profil bas de 20 mm favorise la souplesse verticale, pour un montage adapté aux parcours techniques et aux longues sorties.

Ces jantes à crochets sont compatibles avec un montage tubeless ou avec des chambres à air.

Moyeux ERASE SP : corps de roue libre en titane

Les moyeux ERASE utilisent des corps, axes et embouts en aluminium 7075-T6, associés à un corps de roue libre en titane et à un mécanisme Ratchet en acier inoxydable.

Les 60 points d’engagement correspondent à un angle de reprise de 6°, utile pour les relances et les reprises de pédalage dans les passages techniques.

La version Straight Pull accueille des rayons à tête droite, sans coude. Les moyeux sont proposés au standard Boost, avec plusieurs corps de roue libre et fixations de disque pour s’adapter à votre équipement.

Rayons Sapim CX-Sprint ou CX-Ray

Le montage comprend 28 rayons à l’avant et 28 à l’arrière, avec deux possibilités :

  • Sapim CX-Sprint : des rayons plats à section plus généreuse, pour privilégier la rigidité du rayonnage.
  • Sapim CX-Ray : des rayons plats plus légers, pour réduire le poids du montage.

Les écrous Sapim Polyax Secure Lock en aluminium permettent un bon alignement avec les rayons et limitent le desserrage.

Une finition à votre goût

Les moyeux sont disponibles en noir brillant, rouge, orange, argent ou violet, selon les disponibilités.

Les écrous peuvent être choisis en noir, argent, rouge, vert, bleu, or, orange ou lilas, pour un montage sobre ou assorti aux couleurs de votre vélo.

Caractéristiques techniques

ÉlémentCaractéristiques
UtilisationCross-country et XC marathon
JantesDT Swiss XR 421
ConstructionAluminium soudé, profil asymétrique
Diamètre29 pouces — ETRTO 622
Largeur interne / externe30 / 35 mm
Hauteur20 mm
Poids d’une jante548 g
PneumatiquesJantes à crochets, compatibles tubeless et chambres à air
MoyeuxERASE VTT Straight Pull
Corps, axes et emboutsAluminium 7075-T6
Corps de roue libreTitane
MécanismeRatchet en acier inoxydable
Engagement60 points — 6°
Axe avantBoost 15 × 110 mm
Option avantTorque Caps RockShox, uniquement en version 6 trous
Axe arrièreBoost 12 × 148 mm
Fixation des disquesCenter Lock ou 6 trous
Compatibilité transmissionShimano HG, SRAM XD ou Shimano Micro Spline
Rayonnage28 rayons avant et arrière
RayonsSapim CX-Sprint ou CX-Ray Straight Pull
ÉcrousSapim Polyax Secure Lock aluminium

Montage artisanal TREGORIDE

Chaque paire est assemblée à la main à l’atelier de Trébeurden. Les tensions, le centrage, le voile et le saut sont contrôlés. Une mise en contrainte avec The Kraken Pro-E stabilise le rayonnage avant les vérifications finales.

Les roues sont livrées avec fonds de jante tubeless et valves installés. Le poids final dépend des rayons, des fixations de disque et du corps de roue libre sélectionnés.

JANTES DTSWISS Moyeux ERASE Rayons SAPIM
  • Modèle des jantes
  • Modèle de moyeux
  • Format moyeu avant
  • Format moyeu arrière
  • Corps de roue libre
  • Format de disque
  • Nombre et modèle de rayon
  • Couleur écrous
  • Couleur moyeu(x) (Noir par défaut)
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Prix
525,00 € 525,00 €  TVA comprise

Format moyeu avant 15X110 Boost, 15X110 Torque ROCK SHOX (Uniquement compatible 6T)
Corps de roue libre CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents), CRL : XD (11, 12 V, 1er pignon 10 dents), CRL : MS (12 V, 1er pignon 10 dents)
Format de disque Center Lock (CL), 6 Trous (IS)
Nombre et modèle de rayon Rayons : 28 CXSPRINT AV ET AR, Rayons : 28 CXRAY AV et AR
Couleur écrous Ecrous : Silver, Ecrous : Rouge, Ecrous : Vert, Ecrous : Noir, Ecrous : Bleu, Ecrous : Doré, Ecrous : Orange, Ecrous : Lila
Couleur moyeu(x) (Noir par défaut) Moyeux : Rouge, Moyeux : Orange, Moyeux : Silver, Moyeux : Violet, Moyeux : Noir brillant
Modèle des jantes Jantes : DTSWISS XR421
Modèle de moyeux ERASE VTT SP
Format moyeu arrière 12X148 Boost
Contactez-nous
Modèle des jantes: Jantes : DTSWISS XR421
Modèle de moyeux: ERASE VTT SP
Format moyeu arrière: 12X148 Boost
  • Jantes
  • Moyeux
  • Rayons
  • Ecrous
  • Lexique​​​
  • Poids​

GÉNÉRAL

Champ d'application XR
Type de produit 421
Raccord de jante Welded
Couleur Noir
Poids net [g] 548.000
Poids max. du système 120 kg
classification ASTM 4
Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)

MATÉRIAUX & SYSTÈME FREINAGE

Matériel ALUMINIUM
Interface pneus Hooked / Crotchet tubeless TC
Système freinage Disc

DIMENSIONS

Diamètre de roue 622 mm (29" / 700C)
Diamètre de référence ERD 604
Dimension interne 30 mm
Largeur externe 35 mm
Hauteur de jante 20 mm

TROUS

Nombre de Trous 28
Trous rayons jante Non eyelet PHR
Trou de valve Presta


  • Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
  • Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
  • Les moyeux avants sont disponibles en 110x15 (Boost).
  • Les moyeux arrières sont disponibles en 148x12 (Boost).
  • Avant : 121g
  • Arrière : à partir de 231g
  • 28 trous de rayons.
  • Ratchet Technology (60 points d'engagement)

  • Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
  • Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
  • Les moyeux avants sont disponibles en 110x15 (Boost).
  • Les moyeux arrières sont disponibles en 148x12 (Boost).
  • Avant : 121g
  • Arrière : à partir de 231g
  • 28 trous de rayons.
  • Ratchet Technology (60 points d'engagement)

  • Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
  • Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
  • Les moyeux avants sont disponibles en 110x15 (Boost).
  • Les moyeux arrières sont disponibles en 148x12 (Boost).
  • Avant : 114g
  • Arrière : à partir de 221g
  • 28 trous de rayons.
  • Ratchet Technology (60 points d'engagement)

  • Les corps de moyeux, axes et embouts d'axe sont en aluminium aéronautique 7075T6.
  • Le corps de roue libre est en titane et le ratchet est en acier inoxydable.
  • Les moyeux avants sont disponibles en 110x15 (Boost).
  • Les moyeux arrières sont disponibles en 148x12 (Boost).
  • Avant : 114g
  • Arrière : à partir de 221g
  • 28 trous de rayons.
  • Ratchet Technology (60 points d'engagement)

Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.

  • Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
  • Weight: 272g (64 x 260 mm)
  • Strength on middle section: 1600 N/mm2

DOUBLE SQUARE

Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.

SECURE LOCK

L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.

POLYAX

La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.

COULEUR

L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.

Pour vous aider à choisir n'hésitez pas à consulter notre Lexique

Lexique

Composants Sapim CX-Sprint Sapim CX-Ray
Deux jantes XR 421 — 548 g chacune 1 096 g 1 096 g
Moyeu avant ERASE SP Center Lock 114 g 114 g
Moyeu arrière ERASE SP Center Lock — base indicative 221 g 221 g
56 rayons — longueur moyenne estimée de 300 mm ≈ 337 g ≈ 282 g
56 écrous aluminium et rondelles PHR ≈ 38 g ≈ 38 g
Poids estimé de la paire, arrondi à 5 g ≈ 1 805 g ≈ 1 750 g
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Chez Tregoride, nous comprenons l'importance d'un équipement parfaitement adapté à votre pratique. C'est pourquoi nous vous proposons un service de conception de roues sur mesure, alliant performances, fiabilité et design.

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