DUKE BACCARA ULTRA SLR2 | DT350 SP24 CL
Jantes Route BACCARA ULTRA SLR2
Moyeux DT350 SP24 CL
Rayons sapim
Ecrous Sapim Alu Secure Lock Double Square
Disponibles en 4 hauteurs (36, 42, 48 et 56mm) et en versions freinage disque ou patins, elles offrent un poids réduit de 45g grâce à des fibres haut module et un nouveau procédé de moulage. Avec une largeur intérieure de 21 mm, elles améliorent le confort et l'adhérence, permettant l'utilisation de pneus de 25mm et 28mm. Leur profil aérodynamique, avec une largeur extérieure de 27,6 mm, réduit la traînée et augmente la vitesse, tout en offrant une meilleure stabilité face au vent. L'asymétrie des jantes renforce la rigidité et la durabilité, offrant ainsi une expérience de conduite plus précise et confiante.
- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- 295g
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 21.0
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1200.0
- TYPE DE PRATIQUE
- CX
- GRAVEL
- MONTAGNE
- PISTE
- ROUTE
- TRIATHLON&CLM
- VAE ROUTE
- TYPE PNEU
- CHAMBRE À AIR
- TUBELESS
- PRESSION MAXI (BAR)
- 7,5B AVEC PNEU EN 28MM
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 95
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 25MM 1,00" / 53MM 2,10"
- GARANTIE
- 3 ANS
- SECTION PNEU OPTIMISÉE POUR L'AÉRO
- 25-26MM
- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- 365g
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 21.0
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1200.0
- TYPE DE PRATIQUE
- CX
- GRAVEL
- MONTAGNE
- PISTE
- ROUTE
- TRIATHLON&CLM
- VAE ROUTE
- TYPE PNEU
- CHAMBRE À AIR
- TUBELESS
- PRESSION MAXI (BAR)
- 7,5B AVEC PNEU EN 28MM
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 95
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 25MM 1,00" / 53MM 2,10"
- GARANTIE
- 3 ANS
- SECTION PNEU OPTIMISÉE POUR L'AÉRO
- 25-26MM
- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- 395g
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 21.0
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1200.0
- TYPE DE PRATIQUE
- CX
- GRAVEL
- MONTAGNE
- PISTE
- ROUTE
- TRIATHLON&CLM
- VAE ROUTE
- TYPE PNEU
- CHAMBRE À AIR
- TUBELESS
- PRESSION MAXI (BAR)
- 7,5B AVEC PNEU EN 28MM
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 95
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 25MM 1,00" / 53MM 2,10"
- GARANTIE
- 3 ANS
- SECTION PNEU OPTIMISÉE POUR L'AÉRO
- 25-26MM
- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- 420g
- PROFIL JANTE(S)
- SYMÉTRIQUE
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 21.0
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1200.0
- TYPE DE PRATIQUE
- CX
- GRAVEL
- MONTAGNE
- PISTE
- ROUTE
- TRIATHLON&CLM
- VAE ROUTE
- TYPE PNEU
- CHAMBRE À AIR
- TUBELESS
- PRESSION MAXI (BAR)
- 7,5B AVEC PNEU EN 28MM
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 95
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 25MM 1,00" / 53MM 2,10"
- GARANTIE
- 3 ANS
- SECTION PNEU OPTIMISÉE POUR L'AÉRO
- 25-26MM
GÉNÉRAL
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | STRAIGHTPULL |
| Champ d'application | Road |
| Couleur | Noir |
| Poids net [g] | 132.000 |
SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE
| Système freinage | Disc Center Lock |
DIMENSIONS
| Système d'axe | 12 mm Thru axle |
| Entraxe | 100 mm |
| Trous | 24 |
| Type de trous | Round |
GÉNÉRAL
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | STRAIGHTPULL |
| Champ d'application | Road |
| Couleur | Noir |
| Poids net [g] | 219.000 |
SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE
| Système freinage | Disc Center Lock |
| Corps de roue-libre |
HG, XDR, MS, N3W |
| Roue libre | Ratchet System 36 SL |
DIMENSIONS
| Système d'axe | 12 mm Thru axle |
| Entraxe | 142 mm |
| Trous | 24 |
| Type de trous | Round |
Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.
- Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
- Weight: 272g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1600 N/mm2
Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.
- Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
- Weight: 307g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1370 N/mm2
Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.
- Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
- Weight: 334 g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1430 N/mm2
Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.
- Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
- Quality: Stainless
- Strength on middle section: 1300 N/mm2
DOUBLE SQUARE
SECURE LOCK
POLYAX
COULEUR
Spécifications
| ROUES | |
|---|---|
| Hauteur jante avant | 36 ou 42 ou 48 ou 56 |
| Hauteur jante arrière | 36 ou 42 ou 48 ou 56 |
| Nombre et modèle de rayon | 24 CXSPRINT AV et AR ou 24 CXRAY AV et AR |
| Corps de roue libre | HG ou XDR ou Campagnolo N3W ou MS |
| Couleur écrous (Silver par défaut) | Silver ou Rouge ou Vert ou Noir ou Bleu ou Doré ou Orange ou Lila |
| Modèle des jantes | BACCARA ULTRA SLR2 |
| Modèle de moyeux | DT350 36SL SP24 CL |
| Format de disque | Center Lock (CL) |
| Format moyeu avant | 12X100 |
| Format moyeu arrière | 12X142 |
| Couleur moyeu (Noir par défaut) | Noir |
| Sans catégorie | |
|---|---|
| MARQUE | MONTAGE TREGORIDE |
