- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- 320g
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- HAUTEUR DE JANTE (MM)
- 27
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 29.0
- LARGEUR EXTÉRIEURE (MM)
- 36.0
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1200.0
- TYPE DE PRATIQUE
- BEACH RACE
- GRAVEL
- TANDEM ROUTE
- VAE GRAVEL
- VAE ROUTE
- POSITION ÉCROU
- EXTERNE
- HAUTEUR ÉCROU (MM)
- 14.0
- TYPE PNEU
- TUBELESS OU CHAMBRE À AIR
- HAUTEUR VALVE (MM)
- 44
- LARGEUR SCOTCH (MM)
- 30.0
- PRESSION MAXI (BAR)
- 4B AVEC PNEU DE 38MM
- ERD JANTE(S) (MM)
- 587.0
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 125
- ETRTO (MM)
- 622.0
- OFFSET JANTE (MM)
- 2.0
- MONTAGE AVEC RONDELLES
- NON
- POSITION
- ARRIÈRE
- AVANT
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 36MM 1,40" / 61MM 2,40"
- GAMME STICKERS
- SÉRIE3 (H)
- TYPE STICKER
- B27
- MARQUE JANTE
- JANTE DUKE
- GARANTIE
- 3 ANS
- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- 385g
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- HAUTEUR DE JANTE (MM)
- 36
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 28.0
- LARGEUR EXTÉRIEURE (MM)
- 33.9
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1200.0
- TYPE DE PRATIQUE
- BEACH RACE
- GRAVEL
- ROUTE
- TANDEM ROUTE
- VAE GRAVEL
- VAE ROUTE
- POSITION ÉCROU
- EXTERNE
- HAUTEUR ÉCROU (MM)
- 14.0
- TYPE PNEU
- TUBELESS OU CHAMBRE À AIR
- HAUTEUR VALVE (MM)
- 51
- LARGEUR SCOTCH (MM)
- 30.0
- PRESSION MAXI (BAR)
- 4B AVEC PNEU DE 38MM
- ERD JANTE(S) (MM)
- 570.0
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 125
- ETRTO (MM)
- 622.0
- OFFSET JANTE (MM)
- 2.0
- MONTAGE AVEC RONDELLES
- NON
- POSITION
- ARRIÈRE
- AVANT
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 36MM 1,40" / 61MM 2,40"
- GAMME STICKERS
- SÉRIE3 (H)
- TYPE STICKER
- B36
- MARQUE JANTE
- JANTE DUKE
- GARANTIE
- 3 ANS
- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- 415g
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- HAUTEUR DE JANTE (MM)
- 42
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 28.0
- LARGEUR EXTÉRIEURE (MM)
- 35.4
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1200.0
- TYPE DE PRATIQUE
- BEACH RACE
- GRAVEL
- ROUTE
- TANDEM ROUTE
- VAE GRAVEL
- VAE ROUTE
- POSITION ÉCROU
- EXTERNE
- HAUTEUR ÉCROU (MM)
- 14.0
- TYPE PNEU
- TUBELESS OU CHAMBRE À AIR
- HAUTEUR VALVE (MM)
- 57
- LARGEUR SCOTCH (MM)
- 30.0
- PRESSION MAXI (BAR)
- 4B AVEC PNEU DE 38MM
- ERD JANTE(S) (MM)
- 559.0
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 125
- ETRTO (MM)
- 622.0
- OFFSET JANTE (MM)
- 2.0
- MONTAGE AVEC RONDELLES
- NON
- POSITION
- ARRIÈRE
- AVANT
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 36MM 1,40" / 61MM 2,40"
- GAMME STICKERS
- SÉRIE3 (H)
- TYPE STICKER
- B42
- MARQUE JANTE
- JANTE DUKE
- GARANTIE
- 3 ANS
- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- 470g
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- HAUTEUR DE JANTE (MM)
- 42
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 28.0
- LARGEUR EXTÉRIEURE (MM)
- 43.0
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1200.0
- TYPE DE PRATIQUE
- BEACH RACE
- GRAVEL
- ROUTE
- TANDEM ROUTE
- VAE GRAVEL
- VAE ROUTE
- POSITION ÉCROU
- EXTERNE
- HAUTEUR ÉCROU (MM)
- 14.0
- TYPE PNEU
- TUBELESS OU CHAMBRE À AIR
- HAUTEUR VALVE (MM)
- 57
- LARGEUR SCOTCH (MM)
- 30.0
- PRESSION MAXI (BAR)
- 4B AVEC PNEU DE 38MM
- ERD JANTE(S) (MM)
- 558.0
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 125
- ETRTO (MM)
- 622.0
- OFFSET JANTE (MM)
- 2.0
- MONTAGE AVEC RONDELLES
- NON
- POSITION
- ARRIÈRE
- AVANT
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 40MM 1,55" / 61MM 2,40"
- GAMME STICKERS
- SÉRIE3 (H)
- TYPE STICKER
- B42
- SECTION PNEU OPTIMISÉE POUR L'AÉRO
- 42-44MM
- MARQUE JANTE
- JANTE DUKE
- GARANTIE
- 3 ANS
- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- 435g
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- HAUTEUR DE JANTE (MM)
- 48
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 28.0
- LARGEUR EXTÉRIEURE (MM)
- 35.8
- TYPE DE FREINAGE
- DISQUE
- TENSION MAXI (N)
- 1200.0
- TYPE DE PRATIQUE
- BEACH RACE
- GRAVEL
- ROUTE
- TANDEM ROUTE
- VAE GRAVEL
- VAE ROUTE
- POSITION ÉCROU
- EXTERNE
- HAUTEUR ÉCROU (MM)
- 14.0
- TYPE PNEU
- TUBELESS OU CHAMBRE À AIR
- HAUTEUR VALVE (MM)
- 61
- LARGEUR SCOTCH (MM)
- 30.0
- PRESSION MAXI (BAR)
- 4B AVEC PNEU DE 38MM
- ERD JANTE(S) (MM)
- 546.0
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 125
- ETRTO (MM)
- 622.0
- OFFSET JANTE (MM)
- 2.0
- MONTAGE AVEC RONDELLES
- NON
- POSITION
- ARRIÈRE
- AVANT
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 36MM 1,40" / 61MM 2,40"
- GAMME STICKERS
- SÉRIE3 (H)
- TYPE STICKER
- B48
- MARQUE JANTE
- JANTE DUKE
- GARANTIE
- 3 ANS
Légèreté et précision pour frein à disque
Le moyeu avant Chris King R45D est conçu pour les vélos route et gravel modernes équipés de freins à disque. Fidèle à la réputation de la marque américaine, il associe rigidité, fluidité et longévité grâce à ses roulements maison et son usinage CNC de haute précision.
Caractéristiques :
- ⚙️ Usinage CNC aluminium 100% USA
- 🔄 Roulements inox Chris King, réglables et entretenables, option céramique disponible
- 🔧 Axe traversant 12×100 mm (adaptateurs disponibles)
- 🚴 Montage en 24, 28 ou 32 trous
- ⚡ Standard disque Centerlock
- ⚖️ Poids : env. 130 g
- 🌍 Fabriqué à Portland (Oregon)
👉 Le R45D avant est la base idéale pour une roue rigide, précise et durable, adaptée aussi bien aux longues sorties sur route qu’aux terrains exigeants en gravel.
Engagement immédiat et fiabilité absolue
Le moyeu arrière Chris King R45D est le cœur battant d’une roue haut de gamme. Avec son légendaire système RingDrive™ à 45 points d’engagement, il assure une transmission instantanée de la puissance et une réactivité unique.
Caractéristiques :
- ⚙️ Corps de roue libre RingDrive™ (45 points d’engagement)
- 🔄 Roulements inox Chris King, réglables et entretenables, option céramique disponible
- 🔧 Corps disponibles : Shimano HG, Microspline, SRAM XDR
- 🚴 Axe traversant 12×142 mm (adaptateurs disponibles)
- ⚡ Standard disque Centerlock
- 🚲 Montage en 24, 28 ou 32 trous
- ⚖️ Poids : env. 267 g
- 🌍 Fabriqué à Portland (Oregon)
👉 Avec son engagement rapide et sa fiabilité éprouvée, le R45D arrière est conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent fluidité, performance et durabilité à vie.
Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.
- Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
- Weight: 272g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1600 N/mm2
Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.
- Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
- Weight: 307g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1370 N/mm2
Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.
- Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
- Weight: 334 g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1430 N/mm2
DOUBLE SQUARE
Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.
SECURE LOCK
L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.
POLYAX
La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.
COULEUR
L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.
