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DUKE BACCARA X SLR2 | READY TO RIDE

DUKE BACCARA X SLR2 Ready to Ride — Légèreté, rendement et qualité de montage DUKE

Les DUKE BACCARA X SLR2 Ready to Ride s’adressent aux cyclistes recherchant des roues carbone performantes pour la route, avec plusieurs hauteurs de jantes pour adapter leur comportement au terrain et à la pratique.

Elles associent les jantes carbone BACCARA X SLR2, les moyeux DUKE CORE Straight Pull et un rayonnage SAPIM différencié. Un ensemble qui conjugue légèreté, rendement et fiabilité, aussi bien pour les sorties sportives que pour la compétition.

Des jantes carbone SLR2 pour une route exigeante

La construction SLR2 — Super Light Road série 2 repose sur une disposition optimisée des fibres de carbone et une résine de qualité aéronautique. Elle vise à combiner faible poids, résistance et confort.

La largeur interne de 23 mm convient aux pneus route modernes. Les jantes à crochets permettent un montage Tubeless Ready ou avec chambre à air, tandis que la finition VFP sans vernis limite le poids de finition et améliore la résistance aux rayures.

Les profils intermédiaires bénéficient d’une géométrie asymétrique destinée à mieux équilibrer les tensions des rayons.

Plusieurs profils pour choisir votre comportement

Profil avant / arrière*Orientation
36 / 36 mmLégèreté, montagne et polyvalence
42 / 42 mmParcours vallonnés et sorties variées
48 / 48 mmPolyvalence sportive et parcours rapides
56 / 56 mmVitesse et rendement sur les parcours roulants

Configurations du programme DUKE Ready to Ride, selon les versions proposées.

La qualité DUKE dans un montage Ready to Ride

Ces roues sont issues du programme DUKE Ready to Ride : elles sont assemblées à la main, selon une configuration définie par la marque, puis proposées par TREGORIDE.

Le rayonnage associe des SAPIM CX-Ray à l’avant, légers et endurants, et des SAPIM CX-Sprint à l’arrière, plus épais pour renforcer la rigidité de la roue motrice.

CaractéristiquesDUKE BACCARA X SLR2 Ready to Ride
UtilisationRoute sportive, compétition, triathlon selon profil
JantesCarbone DUKE BACCARA X SLR2
Diamètre700C
Largeur interne23 mm
FinitionVFP sans vernis
Montage des pneusÀ crochets, Tubeless Ready ou chambre à air
MoyeuxDUKE CORE Straight Pull
Axe avant12 × 100 mm
Axe arrière12 × 142 mm
Fixation des disquesCenter Lock
Rayons avant24 SAPIM CX-Ray Straight Pull
Rayons arrière24 SAPIM CX-Sprint Straight Pull
ÉcrousSAPIM Polyax aluminium Double Square Secure Lock, 16 mm
Corps de roue libreShimano HG route ou SRAM XDR selon version

Poids des DUKE BACCARA X SLR2 Ready to Ride

Hauteur des jantes avant / arrièreShimano HG routeSRAM XDR
36 / 36 mm1 287 g1 278 g
42 / 42 mm1 352 g1 343 g
48 / 48 mm1 412 g1 403 g
56 / 56 mm1 455 g1 446 g

Poids annoncés par DUKE pour la paire, avec une tolérance de ± 30 g. Configuration avec moyeux DUKE CORE Straight Pull Center Lock, 24 rayons SAPIM CX-Ray à l’avant et 24 CX-Sprint à l’arrière. Versions selon les options proposées.


JANTES DUKE Rayons SAPIM DUKE READY TO RIDE
  • Nombre et modèle de rayon
  • Hauteur jantes
  • Modèle des jantes
  • Modèle de moyeux
  • Format de disque
  • Format moyeu avant
  • Format moyeu arrière
  • Corps de roue libre
  • Couleur moyeu(x) (Noir par défaut)
  • Couleur écrous
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Prix
1 082,50 € 1 082,50 €  TVA comprise

Hauteur jantes H : 36, H : 42, H : 48, H : 56
Corps de roue libre CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents), CRL : XDR (11, 12, 13 V, 1er pignon 10 dents)
Nombre et modèle de rayon Rayons : 24 CXRAY AV et 24 CXSPRINT AR
Modèle des jantes Jantes : BACCARA X SLR2
Modèle de moyeux DUKE CORE
Format de disque Center Lock (CL)
Format moyeu avant 12X100
Format moyeu arrière 12X142
Couleur moyeu(x) (Noir par défaut) Moyeux : Noir
Couleur écrous Ecrous : Noir
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Nombre et modèle de rayon: Rayons : 24 CXRAY AV et 24 CXSPRINT AR
Modèle des jantes: Jantes : BACCARA X SLR2
Modèle de moyeux: DUKE CORE
Format de disque: Center Lock (CL)
Format moyeu avant: 12X100
Format moyeu arrière: 12X142
Couleur moyeu(x) (Noir par défaut): Moyeux : Noir
Couleur écrous: Ecrous : Noir