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DUKE CORE XR | DT350 DEG72

DUKE CORE XR | DT350 DEG72

Un montage carbone destiné au XC, XC Marathon et XC engagé, associant la légèreté de la jante DUKE CORE XR à la fiabilité et à la réactivité du moyeu DT Swiss 350 Ratchet DEG 72.

La DUKE CORE XR adopte un profil carbone asymétrique avec une largeur interne de 29 mm, parfaitement adaptée aux pneus VTT XC modernes. Avec seulement 350 g annoncés, elle permet d’obtenir une paire de roues légère, dynamique et précise, tout en conservant la robustesse nécessaire à une pratique sportive et technique.

Sa largeur interne de 29 mm offre un excellent maintien du pneumatique, davantage de stabilité à basse pression et une meilleure précision de pilotage dans les portions rapides ou engagées.

DT Swiss 350 Ratchet DEG 72

Le DT Swiss 350 DEG reprend les qualités qui ont fait la réputation du 350 : fiabilité, simplicité d’entretien et grande disponibilité des pièces détachées, avec un système de roue libre nettement plus réactif.

Le système Ratchet DEG 72 utilise deux couronnes crantées de 72 dents offrant 72 points d’engagement, soit un angle d’engagement de seulement 5°.

Cette réactivité est particulièrement appréciable en XC dans les montées techniques, les relances et les portions où il est nécessaire de remettre rapidement du couple dans la transmission.

Le principe Ratchet DEG conserve également une large surface de contact entre les deux couronnes, afin d’associer engagement rapide et robustesse.

DT Swiss a par ailleurs conçu le système pour faciliter la maintenance : le remplacement des roulements peut être réalisé sans avoir à déposer la bague filetée du mécanisme de roue libre.

Un montage XC léger et particulièrement réactif

L’association DUKE CORE XR / DT Swiss 350 DEG 72 offre un excellent équilibre entre rendement, précision et fiabilité.

Elle conviendra particulièrement aux pratiquants recherchant :

  • une paire de roues carbone légère et dynamique ;
  • une largeur interne moderne de 29 mm ;
  • un excellent maintien des pneus XC actuels ;
  • un engagement rapide de seulement 5° ;
  • une grande réactivité dans les relances et passages techniques ;
  • un moyeu fiable et facilement entretenable ;
  • une excellente disponibilité des pièces détachées ;
  • un montage destiné au XC, XC Marathon et XC engagé.

Caractéristiques principales

Jantes

  • DUKE CORE XR
  • Carbone
  • Diamètre : 29"
  • Largeur interne : 29 mm
  • Hauteur : 21 mm
  • Profil asymétrique
  • Poids annoncé : 350 g
  • Tubeless Ready
  • Poids système maximal : 120 kg
  • Garantie fabricant : 3 ans

Moyeux

  • DT Swiss 350
  • Système Ratchet DEG 72
  • 72 points d’engagement
  • Angle d’engagement : 5°
  • Grandes couronnes Ratchet en acier
  • Roulements annulaires
  • Maintenance simplifiée
  • Corps de roue libre Shimano Micro Spline ou SRAM XD selon configuration
  • Standard arrière Boost 12 × 148 mm selon version
  • Fixation disque Center Lock ou 6 trous selon configuration

Montage TREGORIDE

  • Assemblage artisanal à l’atelier
  • Rayonnage J-Bend
  • Tensions contrôlées et équilibrées
  • Fond de jante tubeless et valves montés
  • Configuration réalisée à la carte selon votre vélo et votre pratique

La DUKE CORE XR – DT Swiss 350 Ratchet DEG 72 constitue ainsi un montage XC carbone léger, précis et très réactif, destiné aux pilotes recherchant davantage d’engagement au pédalage sans renoncer à la fiabilité et à la simplicité d’entretien du DT Swiss 350.

JANTES DUKE Moyeux DTSWISS Rayons SAPIM
  • Modèle des jantes
  • Modèle de moyeux
  • Format roue avant
  • Format roue arrière
  • Format moyeu avant
  • Format moyeu arrière
  • Format de disque
  • Nombre et modèle de rayon
  • Couleur écrous
  • Corps de roue libre
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Prix
820,83 € 820,83 €  TVA comprise

Format de disque Center Lock (CL), 6 Trous (IS)
Nombre et modèle de rayon Rayons : 28 RACE AV et AR, Rayons : 28 DLIGHT AV et AR, Rayons : 28 CXSPRINT AV ET AR, Rayons : 28 CXRAY AV et AR
Couleur écrous Ecrous : Silver, Ecrous : Rouge, Ecrous : Vert, Ecrous : Noir, Ecrous : Bleu, Ecrous : Doré, Ecrous : Orange, Ecrous : Lila, Ecrous : Smoke, Ecrous : Laiton noir, Ecrous : Laiton silver
Corps de roue libre CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents), CRL : XD (11, 12 V, 1er pignon 10 dents), CRL : Micro Spline (12 V, 1er pignon 10 dents)
Modèle des jantes Jantes : DUKE CORE XR
Modèle de moyeux DT350 DEG72
Format roue avant AV : 29"
Format roue arrière AR : 29"
Format moyeu avant 15X110 Boost
Format moyeu arrière 12X148 Boost
Contactez-nous
Modèle des jantes: Jantes : DUKE CORE XR
Modèle de moyeux: DT350 DEG72
Format roue avant: AV : 29"
Format roue arrière: AR : 29"
Format moyeu avant: 15X110 Boost
Format moyeu arrière: 12X148 Boost
  • Jantes
  • Moyeux
  • Rayons
  • Ecrous
  • Poids​

L’accès à la gamme de jantes carbone DUKE XC. Avec 350 g et 29 mm de largeur interne, Core XR est une jante XC carbone 29” moderne, offrant une construction Hookless adaptée aux basses pressions du VTT.

Technologies & caractéristiques clés :

  • Largeur interne optimisée : 29 mm 

  • Offset 2 mm : équilibre des tensions entre nappes de rayons

  • Hookless : volume de pneu accru et comportement optimisé à basse pression

  • AntiBurp : maintien du talon et limitation des pertes d’air en appui

  • Tubeless Ready

  • 28 trous

Résultat :

Un excellent compromis entre poids, comportement dynamique, fiabilité et accessibilité.


Type de produit 350
Famille des produits CLASSIC
Champ d'application MTB
Matériel Aluminum
Couleur Noir
Poids net [g] 165.000

SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE

Système freinage Disc IS (6-bolt)

DIMENSIONS

Système d'axe 15 mm Thru axle
Entraxe 110 mm Boost
Trous 28
Type de trous Round

Type de produit 350
Famille des produits CLASSIC
Champ d'application MTB
Matériel Aluminum
Couleur Noir
Poids net [g] 313.000
Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)

SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE

Interface cassette Shimano MTB
Roue libre Ratchet DEG 72

DIMENSIONS

Système d'axe 12 mm Thru axle
Entraxe 148 mm Boost
Trous 28 

Type de produit 350
Famille des produits CLASSIC
Champ d'application MTB
Matériel Aluminum
Couleur Noir
Poids net [g] 137.000

SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE

Système freinage Disc Center Lock

DIMENSIONS

Système d'axe 15 mm Thru axle
Entraxe 100 mm
Trous 28
Type de trous Round

Type de produit 350
Famille des produits CLASSIC
Champ d'application MTB
Matériel Aluminum
Couleur Noir
Poids net [g] 304.000
Approuvé pour e-bikes Yes (max. 32Km/h or max. 250W)

SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE

Système freinage Disc Center Lock
Roue libre Ratchet DEG 72

DIMENSIONS

Système d'axe 12 mm Thru axle
Entraxe 148 mm Boost
Trous 28

Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.

  • Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
  • Weight: 272g (64 x 260 mm)
  • Strength on middle section: 1600 N/mm2

Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.

  • Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
  • Weight: 307g (64 x 260 mm)
  • Strength on middle section: 1370 N/mm2

Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.

  • Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
  • Weight: 334 g (64 x 260 mm)
  • Strength on middle section: 1430 N/mm2

Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.

  • Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
  • Quality: Stainless
  • Strength on middle section: 1300 N/mm2

DOUBLE SQUARE

Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.

SECURE LOCK

L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.

POLYAX

La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.

COULEUR

L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.

Jantes Rayons Sapim Nombre AV / AR Poids estimé de la paire nue
DUKE CORE XR 29″ Race 28 / 28 ≈ 1 525 g
DUKE CORE XR 29″ D-Light 28 / 28 ≈ 1 470 g
DUKE CORE XR 29″ CX-Sprint 28 / 28 ≈ 1 500 g
DUKE CORE XR 29″ CX-Ray 28 / 28 ≈ 1 435 g
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Chez Tregoride, nous comprenons l'importance d'un équipement parfaitement adapté à votre pratique. C'est pourquoi nous vous proposons un service de conception de roues sur mesure, alliant performances, fiabilité et design.

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