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DUKE CORE XR | READY TO RIDE

DUKE CORE XR | READY TO RIDE

DUKE CORE XR – Roues VTT carbone 29″ | Ready to Ride

Les DUKE CORE XR rendent les roues carbone accessibles aux amateurs de cross-country. Elles associent des jantes de 29 mm de largeur interne, des moyeux DUKE Core et des rayons plats SAPIM CX-Ray, pour un ensemble léger et polyvalent, adapté aux sorties XC comme aux longues distances.

Le programme Ready to Ride de DUKE

Cette paire de roues fait partie du programme Ready to Ride de DUKE : une configuration définie par la marque. Proposée par TREGORIDE, elle est disponible avec un corps de roue libre SRAM XD ou Shimano Micro Spline, selon votre cassette.

Des jantes adaptées au cross-country actuel

La largeur interne de 29 mm convient particulièrement aux pneus d’environ 2,2 à 2,4 pouces, en leur offrant un bon maintien dans les appuis. La construction Hookless, sans crochets, et la compatibilité Tubeless Ready permettent de profiter d’un montage sans chambre à air, avec une pression adaptée au terrain pour favoriser l’adhérence et le confort.

Le profil asymétrique, avec un déport de 2 mm, contribue à mieux équilibrer les tensions des rayons entre les deux côtés de la roue.

Moyeux DUKE Core : simplicité mécanique et entretien facilité

Les moyeux DUKE Core associent légèreté, simplicité d’entretien et prix contenu, en cohérence avec la philosophie de cette paire de roues.

Le moyeu arrière utilise une roue libre à ratchet de 36 crans : des couronnes dentées assurent la transmission de l’effort de pédalage. Les 36 positions correspondent à un angle d’engagement de 10° au niveau de la roue libre.

Les moyeux sont équipés de roulements acier de marque TPI. À l’arrière, deux roulements 6902 assurent la rotation du moyeu et deux roulements 6802 équipent le corps de roue libre. Ces références standard facilitent leur remplacement lors des opérations d’entretien.

L’axe et le corps de roue libre sont en aluminium pour limiter le poids. La finition noire satinée s’accorde avec la sobriété des jantes CORE XR. Les moyeux bénéficient d’une garantie fabricant de deux ans.

Rayons SAPIM CX-Ray

Les rayons plats SAPIM CX-Ray complètent ce montage en associant faible poids et résistance à la fatigue. Ils participent à la légèreté de l’ensemble tout en répondant aux sollicitations répétées de la pratique du cross-country.

Caractéristiques techniques

CaractéristiquesDUKE CORE XR Ready to Ride
PratiqueVTT cross-country
JantesCarbone, 29 pouces
Largeur interne29 mm
ProfilAsymétrique, déport de 2 mm
ConstructionHookless, Tubeless Ready
MoyeuxDUKE Core
Mécanisme de roue libreRatchet à 36 crans
Angle d’engagement10°
RoulementsTPI, acier
RayonsSAPIM CX-Ray
Corps de roue libreSRAM XD ou Shimano Micro Spline
Poids annoncé en SRAM XD1 365 g
Poids annoncé en Shimano Micro Spline1 371 g
Tolérance de poids± 30 g

Choisissez votre version selon le corps de roue libre requis par votre cassette : SRAM XD ou Shimano Micro Spline.


JANTES DUKE Rayons SAPIM DUKE READY TO RIDE
  • Modèle des jantes
  • Modèle de moyeux
  • Format roue avant
  • Format roue arrière
  • Format moyeu avant
  • Format moyeu arrière
  • Format de disque
  • Nombre et modèle de rayon
  • Couleur écrous
  • Corps de roue libre
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Prix
945,00 € 945,00 €  TVA comprise

Corps de roue libre CRL : XD (11, 12 V, 1er pignon 10 dents), CRL : Micro Spline (12 V, 1er pignon 10 dents)
Modèle des jantes Jantes : DUKE CORE XR
Modèle de moyeux DUKE CORE
Format roue avant AV : 29"
Format roue arrière AR : 29"
Format moyeu avant 15X110 Boost
Format moyeu arrière 12X148 Boost
Format de disque 6 Trous (IS)
Nombre et modèle de rayon Rayons : 28 CXRAY AV et AR
Couleur écrous Ecrous : Noir
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Modèle des jantes: Jantes : DUKE CORE XR
Modèle de moyeux: DUKE CORE
Format roue avant: AV : 29"
Format roue arrière: AR : 29"
Format moyeu avant: 15X110 Boost
Format moyeu arrière: 12X148 Boost
Format de disque: 6 Trous (IS)
Nombre et modèle de rayon: Rayons : 28 CXRAY AV et AR
Couleur écrous: Ecrous : Noir
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Chez Tregoride, nous comprenons l'importance d'un équipement parfaitement adapté à votre pratique. C'est pourquoi nous vous proposons un service de conception de roues sur mesure, alliant performances, fiabilité et design.

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