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DUKE CRAZY JACK | HOPE PRO5

DUKE CRAZY JACK | HOPE PRO5

Les jantes DUKE Crazy Jack sont conçues pour offrir un excellent équilibre entre robustesse, précision et dynamisme. Leur construction carbone apporte une très bonne rigidité latérale, une conduite précise dans les appuis et un comportement nerveux dans les relances, tout en conservant un bon niveau de tolérance sur les terrains cassants.

L’association avec les moyeux HOPE PRO5 permet de bénéficier d’une base fiable, robuste et facilement réparable dans le temps. Reconnus pour leur excellente qualité de fabrication, leur géométrie efficace et leur grande facilité d’entretien, les HOPE PRO5 sont une valeur sûre pour un montage VTT performant et durable.

Points forts

✅ Jantes carbone DUKE Crazy Jack

✅ Usage All-Mountain, Enduro et trail engagé

✅ Moyeux HOPE PRO5 fiables, robustes et faciles à entretenir

✅ Excellente géométrie de moyeu pour une roue stable et précise

✅ Roues dynamiques, solides et performantes

✅ Très bon comportement dans les appuis et les passages techniques

✅ Bon rendement au pédalage pour une roue engagée

✅ Montage artisanal haut de gamme

✅ Idéal VTT sportif, terrain cassant, montagne et pratiques engagées

✅ Montage tubeless ready avec fonds de jante et valves inclus

Les DUKE Crazy Jack | HOPE PRO5 représentent une solution très cohérente pour améliorer le comportement d’un VTT engagé : plus de précision dans le pilotage, plus de dynamisme dans les relances et une excellente fiabilité sur les terrains exigeants.

Un montage carbone sérieux, performant et réparable, assemblé à la main dans l’atelier TREGORIDE.​

JANTES DUKE Rayons SAPIM
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Prix
1 188,33 € 1 188,33 €  TVA comprise

Largeur jante avant L AV : 32,5, L AV : 30,5
Largeur jante arrière L AR : 32,5, L AR : 30,5
Format moyeu avant QRX100, 12X100, 12X110, 15X100, 15X110 Boost, 15X110 Torque ROCK SHOX (Uniquement compatible 6T), 20X100, 20X110, 20X110 Boost, 20X110 Torque ROCK SHOX (Uniquement compatible 6T)
Format moyeu arrière QRX130, QRX135, 12X142, 12X148 Boost, 12X157, 12X157 SUPERBOOST
Corps de roue libre CRL : HG (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents), CRL : XD (11, 12 V, 1er pignon 10 dents), CRL : Micro Spline (12 V, 1er pignon 10 dents), CRL : HG Steel (9, 10, 11, 12 V, 1er pignon 11 dents), CRL : XD Steel (11, 12 V, 1er pignon 10 dents), CRL : MS Steel (12 V, 1er pignon 10 dents)
Format de disque Center Lock (CL), 6 Trous (IS)
Nombre et modèle de rayon Rayons : 28 RACE AV et AR, Rayons : 28 RACE AV ET 32 AR, Rayons : 28 DLIGHT AV et AR, Rayons : 28 DLIGHT AV ET 32 AR, Rayons : 28 CXRAY AV et AR, Rayons : 28 CXRAY AV ET 32 AR
Couleur écrous Ecrous : Silver, Ecrous : Rouge, Ecrous : Vert, Ecrous : Noir, Ecrous : Bleu, Ecrous : Doré, Ecrous : Orange, Ecrous : Lila
Couleur moyeu(x) (Noir par défaut) Moyeux : Noir, Moyeux : Rouge, Moyeux : Bleu, Moyeux : Orange, Moyeux : Silver, Moyeux : Violet, Moyeux : Smoke
Format roue arrière AR : 29", AR : 27,5" (650b)
Modèle des jantes Jantes : Crazy Jack
Modèle de moyeux HOPE PRO5
Format roue avant AV : 29"
MARQUE MONTAGE TREGORIDE
Contactez-nous
MARQUE: MONTAGE TREGORIDE
Modèle des jantes: Jantes : Crazy Jack
Modèle de moyeux: HOPE PRO5
Format roue avant: AV : 29"
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  • Moyeux
  • Rayons
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  • Lexique​​​

Nouvelle gamme DUKE Crazy Jack

DU LIGHT POUR ENVOYER DU LOURD

Solidité optimale pour un usage Gravity / VTTAE :

-Crazy Jack : Trail / All Mountain / VTTAE

-L’aluminium n’est plus la seule alternative Gravity / VTTAE !

Technologie 6TERS intégrée :

Largeur interne différenciée pour maximiser les performances terrain :

Avant : 33 mm – Grip & contrôle.

Arrière : 31 mm – Stabilité & robustesse.

Masses optimisées :

Jante Crazy Jack : 355 g (33 & 31 mm)

Procédé de fabrication SLS5 :

10 % plus légère que la génération SLS4.

15 % de flexibilité verticale supplémentaire pour un comportement dynamique amélioré.

Technologies ImpactGuard et SpokeMold.

Plus solides, plus tolérantes, plus dynamiques : préparez-vous à attaquer !

MATÉRIAU JANTE(S)

CARBONE 355g

PROFIL JANTE(S)

ASYMÉTRIQUE

HAUTEUR DE JANTE (MM)

23

POIDS MAX SYSTÈME (KG)

115.0

120.0

125.0

LARGEUR INTÉRIEURE (MM)

31.0

33.0

TYPE DE FREINAGE

DISQUE

TENSION MAXI (N)

1200.0

TYPE DE PRATIQUE

AM

VAE AM

VAE XC

XC ENGAGÉ

POSITION ÉCROU

EXTERNE

TYPE PNEU

TUBELESS OU CHAMBRE À AIR

HAUTEUR VALVE (MM)

44

LARGEUR RUBAN (MM)

30.0

34.0

PRESSION MAXI (BAR)

2,1B AVEC PNEU EN 2,40"

ERD JANTE(S) (MM)

CJ 27,5" : 552,5

CJ 31 : 594

CJ 33 : 593

NSD DES JANTES (MM)

CJ 27,5" : 550,5

CJ 31 : 592

CJ 33 : 591

ETRTO (MM)

622.0

OFFSET JANTE (MM)

2.8

MONTAGE AVEC RONDELLES

NON

POSITION

ARRIÈRE

AVANT

PLAGE SECTION DE PNEUS

53MM 2,10" / 71MM 2,80"

58MM 2,30" / 76MM 3,00"

TYPE STICKER

L56

MARQUE JANTE

JANTE DUKE

GARANTIE

3 ANS

FINITION JANTE

UD PAINTLESS





​EN SAVOIR PLUS​

Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.

  • Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
  • Weight: 272g (64 x 260 mm)
  • Strength on middle section: 1600 N/mm2

Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.

  • Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
  • Weight: 307g (64 x 260 mm)
  • Strength on middle section: 1370 N/mm2

Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.

  • Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
  • Weight: 334 g (64 x 260 mm)
  • Strength on middle section: 1430 N/mm2

Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.

  • Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
  • Quality: Stainless
  • Strength on middle section: 1300 N/mm2

DOUBLE SQUARE

Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.

SECURE LOCK

L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.

POLYAX

La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.

COULEUR

L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.

Pour vous aider à choisir n'hésitez pas à consulter notre Lexique

Lexique

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Chez Tregoride, nous comprenons l'importance d'un équipement parfaitement adapté à votre pratique. C'est pourquoi nous vous proposons un service de conception de roues sur mesure, alliant performances, fiabilité et design.

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