- DIAMÈTRE JANTE(S)
- 29"
- 360g
- NOMBRE DE TROUS
- 28
- MATÉRIAU JANTE(S)
- CARBONE
- PROFIL JANTE(S)
- ASYMÉTRIQUE
- LARGEUR INTÉRIEURE
- 28
- LARGEUR INTÉRIEURE (MM)
- 28.0
- FINITION JANTE(S)
- UD MAT
- TYPE DE PRATIQUE
- XC
- XC ENGAGÉ
- TYPE PNEU
- CHAMBRE À AIR
- TUBELESS
- PRESSION MAXI (BAR)
- 2,3B AVEC PNEU 2,2"
- POIDS MAX SYSTÈME (KG)
- 105
- PLAGE SECTION DE PNEUS
- 48MM 1,90" / 66MM 2,60"
- GARANTIE
- 2 ANS
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | CLASSIC |
| Champ d'application | MTB |
| Matériel | Aluminum |
| Couleur | Noir |
| Poids net [g] | 165.000 |
SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE
| Système freinage | Disc IS (6-bolt) |
DIMENSIONS
| Système d'axe | 15 mm Thru axle |
| Entraxe | 110 mm Boost |
| Trous | 28 |
| Type de trous | Round |
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | CLASSIC |
| Champ d'application | MTB |
| Matériel | Aluminum |
| Couleur | Noir |
| Poids net [g] | 277.000 |
SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE
| Système freinage | Disc IS (6-bolt) |
| Roue libre | Ratchet System 36 SL |
DIMENSIONS
| Système d'axe | 12 mm Thru axle |
| Entraxe | 148 mm Boost |
| Trous | 28 |
| Type de trous | Round |
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | CLASSIC |
| Champ d'application | MTB |
| Matériel | Aluminum |
| Couleur | Noir |
| Poids net [g] | 137.000 |
SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE
| Système freinage | Disc Center Lock |
DIMENSIONS
| Système d'axe | 15 mm Thru axle |
| Entraxe | 100 mm |
| Trous | 28 |
| Type de trous | Round |
| Type de produit | 350 |
| Famille des produits | CLASSIC |
| Champ d'application | MTB |
| Matériel | Aluminum |
| Couleur | Noir |
| Poids net [g] | 257.000 |
SYSTÈME FREINAGE & ROUE LIBRE
| Système freinage | Disc Center Lock |
| Roue libre | Ratchet System 36 SL |
DIMENSIONS
| Système d'axe | 12 mm Thru axle |
| Entraxe | 148 mm Boost |
| Trous | 28 |
| Type de trous | Round |
Le rayon Sapim CX-Ray se distingue par sa légèreté et sa robustesse, offrant une élasticité 50 % supérieure aux rayons classiques et une durabilité trois fois plus importante. Adapté à tous les cyclistes, il allie performance en montée et solidité en descente grâce à son profil variable, tout en garantissant d'excellentes performances aérodynamiques.
- Diameter: 2.0 - (0.9x2.2) - 2.0 mm
- Weight: 272g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1600 N/mm2
Le rayon Sapim D-Light est conçu pour la compétition avec une section de 2mm très courte, réduisant ainsi les masses en rotation. Sa section centrale de 1,65mm offre une rigidité accrue par rapport aux rayons de 1,5mm, facilitant le montage. Ce rayon en acier inox à double profil allie légèreté, performance et coût avantageux.
- Diameter: 2.0 - 1.65 - 2.0 mm
- Weight: 307g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1370 N/mm2
Le rayon SAPIM Cx-Sprint, plus rigide que le Cx-Ray, est légèrement plus lourd en raison de sa matière supplémentaire. Il est souvent associé à des Cx-Ray de l'autre côté pour équilibrer les rigidités.
- Diameter: 2.0 - (2.25 x 1.25) - 2.0
- Weight: 334 g (64 x 260 mm)
- Strength on middle section: 1430 N/mm2
Le rayon Sapim Race est très apprécié des monteurs de roues. Sa section centrale fine de 1,8mm améliore l'absorption des chocs, le rendant plus confortable que les rayons à section constante. Ce modèle "double butted" 2,0/1,8/2,0mm est facile à tendre, rigide et robuste, idéal pour des montages économiques.
- Weight: (64 pcs x 260 mm lg) 363 g
- Quality: Stainless
- Strength on middle section: 1300 N/mm2
DOUBLE SQUARE
Les écrous doubles carrés, sont de plus en plus prisés. Leur surface reste intacte sur les zones visibles lors du montage.
SECURE LOCK
L'écrou breveté Secure Lock de Sapim est un mécanisme de verrouillage qui empêche les écrous de se desserrer.
POLYAX
La tête fonctionne comme une rotule. Pour une meilleure ligne d'écrou de rayon.
COULEUR
L'aluminium est le choix idéal pour des performances optimales. Sapim utilise de l'aluminium de haute qualité (7075 T6), qui est léger, robuste et résistant à la corrosion. Grâce à un traitement de surface anodisé, plusieurs couleurs sont disponibles. La technologie de fabrication avancée de Sapim assure une qualité inégalée, faisant des écrous en aluminium de la marque une référence sur le marché.
Le Ratchet System a été le premier système de roue libre de ce type chez DT Swiss. Ce système éprouvé est utilisé dans les produits DT Swiss milieu de gamme comme le moyeu 350.
- 36SL sur DT350
Le Ratchet EXP est le système de roue libre le plus léger de DT Swiss et se trouve donc dans les modèles haut de gamme de nos produits comme les moyeux 180 et 240.
- Ratchet EXP 36 sur DT240 et DT180
- Ratchet EXP 54 sur DT240
Le système Ratchet DEG, en instance de brevet, a été conçu pour offrir un faible angle d’engagement tout en conservant une grande fiabilité.
- DEG 72 sur DT350
- DEG 90 sur DT240
