PNEUMATIQUES

Le pneu Maxxis Rekon est le pneu de Trail agressif inspiré du célèbre pneu Maxxis Ikon pour terrains mixtes et techniques. Ses crampons centraux offrent une stabilité idéale et les crampons latéraux en forme de L assurent une très bon grip dans les virages. Equipé du renfort EXO au niveau des flancs rajoutant une protection de qualité contre l'abrasion et les déchirures. Cette version permet aussi de le monter avec ou san chambre à air du fait de son système Tubeless Ready. Sa gomme 3CMaxxTerra est un mélange de gommes plus souples qui offre plus de traction que les gommes MaxxSpeed et moins de résistance au roulement que MaxxGrip. Dans cette version Wide Trail il a été optimisé pour les jantes de 30 à 35mm de largeur interne.

Parlant de lui-même, Raddler est la version plus large de notre célèbre bande de roulement Riddler. Il combine l'efficacité rapide d'une ligne centrale à boutons courts avec la traction exceptionnelle des gros boutons extérieurs. Appelons cela un semi-slick, mais conçu pour augmenter la confiance lorsque vous repoussez les limites du gravier. Raddler est un excellent choix pour les terrains meubles où la traction est prioritaire, mais où l'efficacité n'est jamais loin. Penchez-vous, prenez la ligne intérieure, freinez tard et restez coincé avec le Raddler.

La ligne centrale lisse de l'Exposition optimise l'efficacité tandis que les bords extérieurs hachurés offrent une confiance dans les virages sur des surfaces rugueuses et imprévisibles. Exposure est un pneu tubeless à grand volume conçu pour affronter le tarmac en ruine tout en offrant les avantages de roulement rapide d'un pneu de route semi-slick. Montez un ensemble et prenez la route ouverte, mais parfois difficile.

Usage: Gravel/Monstercross Conditions: Dry to Wet/Hardpack to Loose Gravel Wheel size: 700c Width: 42 Level: TCS Light/Fast Rolling Weight: +- 565 g Puncture protection: SG2

Vulpine est la refonte d'une bande de roulement de montagne semi-slick éprouvée avec des années d'efficacité rapide à son actif. Les boutons centraux en rampe forment une ligne centrale presque ininterrompue qui diminue la résistance au roulement tandis que son profil de pneu rond est rempli de boutons courts et étroitement espacés pour fournir une traction prévisible dans les virages sur les terrains durs. Offrant une vitesse qui dure, les gros crampons centraux rendent le Vulpine très résistant à l'usure et améliorent sa durée de vie par rapport aux autres pneus gravel. Vulpine est le dernier ajout axé sur la course à la gamme de pneus gravel bien-aimés de WTB. Les boutons centraux étroitement espacés forment une ligne centrale presque ininterrompue pour diminuer la résistance au roulement tandis que le reste de la bande de roulement est rempli de boutons courts pour favoriser davantage l'efficacité, minimiser les risques de crevaison et offrir une traction prévisible dans les virages. Vulpine donne la priorité à l'efficacité totale sans sacrifier la traction en montée ou au freinage et est le pneu parfait pour les coureurs de gravel qui cherchent à mener le peloton ainsi que pour les coureurs quotidiens à la recherche d'un pneu efficace qui excelle sur de nombreuses surfaces, y compris la chaussée, le dur et le gravier.

Le pneu Maxxis Rekon Race est le pneu de compétition idéal pour terrains mixtes et techniques. Ses crampons centraux offrent une stabilité idéale et les crampons latéraux en forme de L assurent une très bon grip dans les virages. Equipé du renfort EXO au niveau des flancs rajoutant une protection de qualité contre l'abrasion et les déchirures. Cette version permet aussi de le monter avec ou sans chambre à air du fait de son système Tubeless Ready.

Le pneu Maxxis Ravager est le pneu idéal pour partir à l'aventure en terre inconnue, il est en effet passe partout de par sa gomme dual compound pour un meilleur rendement et d'adhérence en virage, renforcé par la technique EXO et pratique par son système tubeless ready.

Sendero s'adresse à ceux qui pensent que l'envoi ne devrait pas se limiter aux VTT. En tant que premier pneu Road Plus™ conçu uniquement pour la saleté, le Sendero combine l'efficacité de la barre de descente avec les capacités d'une bande de roulement agressive. Les boutons centraux en rampe minimisent la résistance au roulement tandis que les boutons extérieurs sensiblement espacés garantissent une bonne stabilité sur un terrain meuble. Sendero a été conçu pour être un pneu agressif sans compromis. Vous cherchez à monter des pneus de VTT sur votre vélo à barre de descente ? Le Sendero est fait pour vous.

La ligne centrale lisse de l'Exposition optimise l'efficacité tandis que les bords extérieurs hachurés offrent une confiance dans les virages sur des surfaces rugueuses et imprévisibles. Exposure est un pneu tubeless à grand volume conçu pour affronter le tarmac en ruine tout en offrant les avantages de roulement rapide d'un pneu de route semi-slick. Montez un ensemble et prenez la route ouverte, mais parfois difficile.