Noyau en mousse Vibrocore primé : réduit les vibrations, la fatigue des bras et l'engourdissement des mains. Évasement de 25° : performance et confort en tout-terrain. Drop 110 mm, reach 65 mm : posture droite et équilibrée pour une conduite agressive. Collier de serrage 8 mm intégré : soutien et confort sans surépaisseur de ruban. Profil rond : positions variées et meilleure adhérence en terrains difficiles.

Le Superzero Gravel Alloy est un guidon en aluminium conçu pour le segment gravel de compétition. Le principal avantage par rapport à un guidon de route classique est un meilleur contrôle et une stabilité accrue. Le Superzero Gravel combine tout cela. Plus large et doté de drops évasés, il offre un contrôle supérieur tout en restant optimisé pour la vitesse. L’évasement de 16° des drops garantit une grande stabilité sur les terrains exigeants. La forme RHM-EVO optimise le reach et le drop : un reach de 75 mm (identique à la version route) et un drop compact de 120 mm pour plus de confort et des transitions rapides entre leviers et extrémités du guidon. Le système DCR (Deda Internal Cable Routing) permet une intégration complète des câbles dans le guidon avec les cadres compatibles, tout en offrant une option pour un passage externe.

100 % conçu, testé et fabriqué à Barnoldswick, au Royaume-Uni. Ce cintre en carbone est issu de tests approfondis et de commentaires des cyclistes pour améliorer les performances.